Summary of how to cope with flooding. The real experience of EV users. ⚡
⚡ encourage all of your brothers and sisters in Hat Yai and flooded areas. 🌊✌️ I understand that people using EVs are worried about batteries and lighting.
.
Summary of How to Cope: Based on the Actual Experience of EV Users
It's raining 20 minutes, flooding, moving the car in time, soaking in water for 12 hours.
✅ 1. Conscious. If you know that the water will flood, remove the negative battery 12 (in case of a risky area, to reduce the likelihood of electronic equipment collapse). Check the back of the water drop. Try starting the car, but in this case, it will only flood the center of the wheel (if the flood is higher than the center of the wheel, it is not recommended to start the car, the system may be broken because the water enters the electronic control unit, recommend calling the slide car). The owner of this car has started "no alert light" and can drive normally, it is considered lucky to some extent, but do not worry about the humidity inside.
.
✅ 2. Recovery shortcut: "Carcare" is more important than "service center."
Dead Spot: If you wait to enter the center, you have to wait until the car stinks, mold will definitely rise.
Call the insurance, tell the water car to enter the wet carpet, take the car into the quality car care to dismantle it immediately, and we "reserve" first (this case is 5,000 baht).
.
✅ 3. Keep the exact evidence.
Tell CARE, "Take a picture of every step of the work" since dismantling, washing, assembly, to serve as evidence and insurance (this case has 5,000 complete insurance coverage within 7-15 days).
.
✅ 4.Czech last round
When the car is clean, completely dry, request a copy of the claim from the insurance. Bring the car into the Czech service center light and battery system again.
Results: This case survives 100% Czech center, then the water does not enter the battery (modern EV car, the battery seal is very good).
.
May the Hat Yai brothers get through this crisis quickly. Safe for both people and cars! 🙏🙏❤️❤️🇹🇭
Credit: BYD Dolphin Car User Group
# SaveHatyai # Great Hat Flood # Thai people do not leave each other # Ev car # WelldoneGuarantee
ถ้าถามตรงๆ ว่า “รถยนต์ไฟฟ้า EV น้ำท่วมได้ไหม” คำตอบของเราคือ “ได้…แต่ต้องดูระดับน้ำและวิธีจัดการหลังน้ำลด” เพราะตัวแบตของรถ EV รุ่นใหม่ๆ มักซีลมาดีมาก แต่จุดที่ทำให้ปวดหัวจริงคือความชื้นในห้องโดยสาร/พรม ใต้เบาะ ปลั๊กไฟ และกล่องอิเล็กทรอนิกส์บางตำแหน่ง ถ้าปล่อยไว้หลายวันจะเริ่มเหม็น อับ เชื้อราขึ้น และมีโอกาสเกิดไฟฟ้าลัดวงจรจากคราบความชื้นได้ จากเคสที่เราเจอ (รถจอดแช่น้ำท่วมระดับกึ่งกลางล้อ) สิ่งที่อยากฝากเพิ่มคือ “อย่าฝืนสตาร์ท” ถ้าน้ำท่วมสูงหรือไม่มั่นใจ โดยเฉพาะกรณีน้ำสูงกว่ากึ่งกลางล้อ/ไหลเชี่ยว/มีเศษไม้ลอยชน เพราะอาจมีน้ำเข้าในจุดที่ไม่ควรเข้า ทางที่ปลอดภัยสุดคือเรียกรถสไลด์ แล้วค่อยให้ช่างตรวจระบบ เช็กลิสต์แบบเร็วๆ หลังน้ำลด (สไตล์คนใช้จริง) 1) ดูระดับน้ำที่เคยท่วมจากคราบน้ำบนตัวรถ/ในห้องโดยสาร ถ้าน้ำเข้า “พรม” หรือใต้เบาะ ให้คิดไว้ก่อนว่า ต้องรื้อและอบแห้ง 2) ถ้ารถมีอาการผิดปกติ เช่น ไฟเตือนขึ้นหลายจุด จอรวน กลิ่นไหม้ หรือระบบไม่พร้อมขับ อย่าพยายามลองซ้ำๆ ให้หยุดแล้วติดต่อประกันทันที 3) รีบจัดการเรื่อง “ความชื้น” ให้ไวที่สุด: จุดนี้หลายคนพลาดเพราะรอคิวศูนย์นาน เราแนะนำให้เข้าคาร์แคร์ที่รับรื้อเบาะ/รื้อพรม ซักและอบแห้งจริงจัง (ไม่ใช่แค่ดูดฝุ่น/ฉีดน้ำหอม) เพราะถ้าทิ้งไว้เกิน 24–48 ชม. กลิ่นอับกับเชื้อรามาแน่นอน 4) ถ่ายรูป/วิดีโอเก็บหลักฐานทุกขั้นตอน: คราบน้ำ พรมเปียก การรื้อพรม การซัก การอบ การประกอบกลับ รวมถึงใบเสร็จ เพื่อคุยกับประกันให้จบง่าย ทิปเล็กๆ ที่ช่วยให้ “รอดแบบจบงาน” - หลังทำความสะอาดและอบแห้งแล้ว ค่อยนำรถเข้าเช็กศูนย์เพื่อสแกนระบบไฟ ระบบแบต และดูว่ามีน้ำเข้าชุดแบตหรือไม่ (เพื่อความสบายใจ) - ถ้าเริ่มได้กลิ่นอับแม้ทำความสะอาดแล้ว ให้กลับไปให้คาร์แคร์เปิดจุดอับใต้พรม/ใต้เบาะตรวจซ้ำ เพราะมักมีน้ำขังตามรางพื้นรถ สรุปคือ รถยนต์ไฟฟ้า EV เจอน้ำท่วม “อาจรอดได้” โดยเฉพาะกรณีน้ำท่วมระดับกึ่งกลางล้อ แต่ความเร็วในการจัดการหลังน้ำลดสำคัญมาก—รีบทำให้แห้ง รื้อซักให้ถึงต้นตอ เก็บหลักฐานให้ครบ แล้วค่อยเข้าศูนย์ตรวจระบบ เท่านี้โอกาสจบสวยจะสูงขึ้นมากครับ