Mình từng rất phân vân giữa Vario 125 và 150 nên đi xem xe và chạy thử khá kỹ, nay chia sẻ lại cho ai đang lăn tăn giống mình. 1. Khác nhau cơ bản giữa Vario 125 và 150 - Động cơ: 150 mạnh hơn 125 thấy rõ khi đề-pa và vượt xe. Đi 2 người, lên dốc hay chạy đường trường thì bản 150 “nhàn” hơn. - Mức tiêu hao xăng: Bản 125 thường tiết kiệm hơn một chút, phù hợp đi lại hằng ngày trong phố, chạy dịch vụ hoặc ai chú trọng kinh tế. - Giá lăn bánh: 150 lúc nào cũng nhỉnh hơn 125. Ở Đà Nẵng mình đi xem, chênh lệch đủ để bạn cân nhắc có cần thêm sức mạnh hay không. 2. Thông số kỹ thuật Vario 150 (tham khảo thực tế) - Động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, đề êm. - Phanh đĩa trước, sau tang trống (tuỳ đời), bánh to nên bám đường tốt. - Bình xăng khá lớn, đủ đi tour gần mà không phải đổ liên tục. Cảm giác mình đi là máy 150 rất bốc nhưng vẫn êm, không bị giật quá nếu bạn ga mượt tay. 3. Nên mua Vario 125 hay 150? - Chọn Vario 125 nếu: + Đi phố là chính, ít chở nặng, ít đi xa. + Muốn tiết kiệm xăng, chi phí ban đầu nhẹ. + Ưu tiên chạy êm, đủ dùng, không cần quá mạnh. - Chọn Vario 150 nếu: + Thường xuyên chở 2 người, đi dốc, đi tỉnh. + Thích cảm giác ga bốc, vượt xe tự tin. + Xác định gắn bó lâu dài, chấp nhận bỏ thêm tiền. 4. Phân biệt Vario 125 và 150 ngoài thực tế Tuỳ đời xe nhưng thường bản 150 sẽ có tem thể thao, màu sắc nổi bật hơn (nhiều bạn chọn màu nâu đen cho nhìn lạ). Ngoài ra, giấy đăng kiểm/ cavet ghi rõ dung tích 124.xx cc hoặc 149.xx cc, nên khi mua xe cũ nhớ nhìn kỹ. 5. Một chút về độ kiểng và style Vario 125 hay 150 đều rất hợp style Thailand, Indonesia. Nhiều anh em độ nhẹ: tay thắng, bao tay, kính chiếu hậu, mâm, tiêu… là nhìn khác hẳn. Vario 150 bản thể thao mà lên vài món kiểng nữa thì đi phố rất nổi nhưng vẫn giữ được độ thực dụng. 6. Kinh nghiệm cá nhân khi chọn mua Mình khuyên bạn nên: - Chạy thử cả 125 và 150 cùng một cung đường (có dốc, có đoạn tăng tốc) để cảm nhận. - Hỏi kỹ giá lăn bánh, phí biển số ở khu vực mình (ví dụ giá Vario 125 tại Đà Nẵng khác TP.HCM). - Xác định nhu cầu 2–3 năm tới: nếu sau này thường xuyên đi xa, cứ mạnh dạn lên 150. Tóm lại, Vario 125 không hề yếu, đủ cho nhu cầu cơ bản. Còn Vario 150 phù hợp cho ai thích “dư lực”, đi đâu cũng tự tin. Quan trọng là chọn đúng theo túi tiền và cách sử dụng của bạn.