Waktu aku pasang decal KTM di motor grasstrack, sekalian aku beresin bodi yang udah banyak banget goresan, terutama di bagian warna hitam doff. Ternyata ngerawat cat hitam doff itu beda banget sama cat mengkilap biasa, jadi aku share pengalaman pribadiku di sini. Pertama, soal cara menghilangkan goresan di motor warna hitam doff. Jangan pakai kompon yang bikin mengkilap, soalnya karakter doff itu justru matte. Aku biasanya mulai dari cuci motor pakai sabun khusus motor atau sabun pH netral, jangan sabun colek atau deterjen. Setelah kering, aku cek dulu jenis goresannya: - Goresan ringan/halus (kayak baret kuku atau gesekan jaket): biasanya cukup pakai cairan pembersih khusus cat doff, semprot sedikit di microfiber, lalu usap pelan satu arah. Jangan ditekan terlalu kuat. - Goresan agak dalam: kalau masih kelihatan, aku akalin dengan pasang decal di area itu, jadi selain nutupin baret, motor juga kelihatan lebih fresh. Di motorku, area samping & shroud yang baret aku tutup pakai decal KTM sekalian. Supaya warna hitam doff tetap awet, aku hindari: - Pakai wax yang bikin glossy. - Gosok pakai kain kasar atau kanebo yang udah keras. - Jemur motor terlalu lama di bawah matahari tanpa penutup. Kadang aku pakai coating khusus doff, efeknya nggak bikin mengkilap tapi bikin permukaan lebih gampang dibersihkan dari debu & lumpur grasstrack. Sekarang soal cara pasang lampu biled motor. Di motor grasstrack-ku yang dipakai juga buat harian, lampu standar berasa kurang terang. Aku ganti pakai lampu biled, tapi tetap perhatiin instalasinya: 1. Cek dulu soket lampu bawaan motor, biasanya H4/H6. Sesuaikan tipe biled yang mau dipasang. 2. Pakai relay dan kabel yang bagus, jangan asal colok. Arus stabil bikin lampu biled lebih awet dan nggak bikin kabel panas. 3. Atur sorotan (beam) lampu, jangan terlalu tinggi biar nggak nyilauin lawan arah. Aku tes malam-malam di jalan sepi, sambil atur posisi bracket sampai pas. 4. Kalau sering lewat jalan gelap, pilih biled dengan warna putih kekuningan (4300–6000K) biar tetap tembus hujan dan kabut. Saat motorku udah ditempel decal KTM, grip PROTAPER, dan lampu biled terpasang rapi, rasanya beda banget. Tampilan ala grasstrack tetap galak, tapi fungsional buat dipakai malam hari. Yang penting, jangan lupa rapiin kabel, kencengin semua baut, dan selalu cek lagi setelah beberapa hari dipakai, siapa tahu ada yang kendor karena getaran. Jadi, selain bikin motor kelihatan fresh dengan decal baru, sekalian aja rawat cat hitam doff yang baret dan upgrade lampu biled biar motor enak dilihat dan enak dipakai harian maupun gas di trek tanah.