รีวิว Honda Civic RS Turbo! ในมุมของ 'คนขับ' กับ 'คนนั่ง’
ถ้าพูดถึง Honda Civic RS Turbo หลายคนอาจกังวลเรื่องการขับขี่บนถนนที่มีหลุมหรือคอสะพานที่ทำให้รถสั่นสะเทือนมากเกินไป จากประสบการณ์ตรงที่ได้ขับและนั่งในรถคันนี้พบว่า ระบบช่วงล่างของ Civic RS Turbo ถูกปรับแต่งมาอย่างดีเพื่อซับแรงกระแทกได้อย่างเหมาะสม แม้จะเจอหลุมขนาดกลางถึงใหญ่ก็ไม่ได้รู้สึกกระด้างมากนัก นั่งสบายทั้งด้านหน้าและหลัง รวมทั้งเบาะนั่งที่ออกแบบให้รองรับสรีระได้ดี ลดอาการเมื่อยล้าเวลาโดนหลุมในระยะทางไกล ข้อดีอีกอย่างที่สัมผัสได้คือการบังคับเลี้ยวที่นิ่งและแม่นยำ ช่วยให้การขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบเป็นเรื่องง่ายและมั่นใจ ส่วนเครื่องยนต์ Turbo แม้จะมีแรงม้าสูง แต่การตอบสนองของคันเร่งทำได้อย่างนุ่มนวล ไม่กระชากโดยไม่จำเป็น เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล ถ้าคุณกำลังมองหารถที่ไม่เพียงแค่แรงและสวยแต่ยังรองรับการใช้งานจริงบนถนนที่มีหลุมบ่อ ต้องบอกว่า Honda Civic RS Turbo ตัวนี้เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างครบเครื่อง และเหมาะมากสำหรับคนที่ต้องการความสบายพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยในราคาที่จับต้องได้
