WHY?

Sebagai seseorang yang pernah bekerja di kapal, saya sering bertanya-tanya mengapa kamar kapten biasanya terletak di sisi kanan kapal. Setelah mengetahui lebih dalam, ternyata ada beberapa alasan praktis yang mendasarinya. Pertama, posisi kamar kapten di kanan atau dek kanan (starboard side) berkaitan dengan tata letak navigasi dan pengoperasian kapal. Karena kebanyakan kapal menggunakan sistem kemudi yang dioperasikan dari sisi kanan, letak kamar kapten memudahkan akses langsung ke ruang kemudi, terutama dalam situasi darurat. Selain itu, penempatan kamar di sisi kanan kapten juga untuk memaksimalkan visibilitas dan kontrol saat kapal berlabuh atau berbelok. Dek kanan sering menjadi sisi utama ketika mendekati pelabuhan, sehingga kapten dapat dengan cepat mengawasi aktivitas jangkar dan tali mooring. Faktor keselamatan juga berperan penting. Kapal didesain sedemikian rupa agar ruangan penting seperti kamar kapten terlindungi dari gelombang dan cuaca buruk yang sering kali lebih berat di sisi kiri kapal (port side). Dengan begitu, kapten bisa bekerja dengan nyaman tanpa terganggu kondisi eksternal. Tak kalah penting, tradisi dan standar internasional pelayaran juga menetapkan penempatan kamar kapten di sisi kanan. Ini menjadikan kapal-kapal di seluruh dunia memiliki tata letak yang seragam, memudahkan komunikasi dan koordinasi antar kru serta mematuhi peraturan keselamatan maritim. Dalam pengoperasian kapal modern, teknologi seperti ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) juga membuat posisi kamar kapten yang strategis menjadi sangat penting untuk mengawasi peralatan navigasi yang kompleks tanpa halangan. Pengalaman pribadi selama bekerja di kapal mengajarkan bahwa letak kamar kapten bukan hanya soal tradisi, tetapi juga fungsi dan keamanan. Jadi, posisi yang selalu di kanan kapal adalah gabungan dari berbagai aspek penting demi kelancaran dan keselamatan pelayaran.