The best of thrift.
The thing is, we have business traveling to the provinces, but because of the laziness that makes us choose to use the electric train to travel to the provinces, our pre-charging batteries are 57%, but we are afraid that the electricity is not enough to travel back, so we take the car to charge at some gas stations from the charge of the Pea Volta machine, the cost of 2.90 baht per unit. This trip to Masri, we charge about 55.535 baht.
The advantage of using the MTR is that it is very economical.
The downside of using an electric train is to have to wait in line to charge.
If any of you will try the MTR for the trip, plan well.
# Travel by electric train # mg4 # Saraburi traveling # Saraburi Trip ♪ Electric train
การใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการเดินทางไปต่างจังหวัดกำลังเป็นทางเลือกที่หลายคนให้ความสนใจ เนื่องจากมีความคุ้มค่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างในกรณีนี้ที่มีการเดินทางไปสระบุรี โดยเริ่มชาร์จรถที่แบตเตอรี่ 57% และใช้บริการชาร์จจากตู้ Pea Volta ที่ปั๊มน้ำมันบางจาก ด้วยอัตราค่าไฟฟ้าหน่วยละ 2.90 บาท รวมเป็นเงิน 55.535 บาท ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อควรระวังที่ควรพิจารณา คือการรอคิวชาร์จไฟฟ้าที่อาจทำให้เกิดความล่าช้า โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก การวางแผนล่วงหน้าในการชาร์จและเลือกเวลาที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบประเภทและกำลังไฟฟ้าของหัวชาร์จ เช่น CCS2 กำลังไฟ 50kW ที่ใช้ในกรณีนี้ เพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถรองรับการชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพ ส่วนการชาร์จผ่านแอปพลิเคชัน Volt สามารถช่วยให้การจัดการชาร์จสะดวกยิ่งขึ้น โดยมีการบันทึกตอนเริ่มและสิ้นสุดการชาร์จอย่างชัดเจน สนับสนุนการวางแผนการเดินทางให้มีประสิทธิภาพและมั่นใจว่าสะดวกมากขึ้น สรุปว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้ามีข้อดีด้านความประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ต้องมีการวางแผนเรื่องการชาร์จให้ดี รวมถึงเตรียมพร้อมรับมือกับการรอคิวที่ชาร์จไฟ เพื่อให้การเดินทางราบรื่นและไร้กังวล เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่อยากลองใช้เทคโนโลยีรถไฟฟ้าและเดินทางอย่างประหยัดสบายใจ
