Automatically translated.View original post

14 Aug 69

Indonesia's "finance minister" asked Toyota "to move its base from" Thailand "to" Indonesia. "It will provide Toyota with the incentives it needs.

Purbaya Yudhi Sadeva, the Minister of Finance, asked "Toyota to move its manufacturing base from Thailand to Indonesia, following in the footsteps of Hyundai companies that have already done the same.

Mr. Purbaya made this statement during a speech at the "Gaikindo Indonesia" International Auto Show (GIIAS) 2026, held at the Indonesia Convention and Exhibition Center on Tuesday, August 4.

Indonesia has improved its domestic investment environment, including improving licensing processes in various ministries and government agencies, which believe the move has successfully attracted global investors such as Hyundai, which has already built manufacturing facilities in Indonesia.

"We will support Toyota as well, but ask to move the entire manufacturing base from Thailand to Indonesia," he said.

Mr. Purbaya also said that the government would provide Toyota with the incentives it wanted if the company was willing to build a car factory in Indonesia.

"In the future, if you start investing here, I will give you a lot of motivation. We are the largest country in ASEAN. Why is the center in Thailand?"

Purbaya says the Indonesian government sees the manufacturing industry as the most important contributor to the country's economy, saying the number of Indonesians working in the auto industry has increased by 1.5 million.

It also believes the industry has a lasting impact on other sectors, from steel, electronics and chemicals to logistics and finance.

According to "Gaikindo," sales of Toyota and Lexus vehicles in Indonesia, in the first half of 2026, were 134,520 vehicles, which accounted for 30.8% of car sales in all in the first half of the year, which was 436,567 vehicles.

1 day agoEdited to

... Read moreจากประสบการณ์ในการติดตามแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ในอาเซียน ผมเห็นว่าเรื่องนี้มีความน่าสนใจและผลต่อเศรษฐกิจอย่างยิ่ง อินโดนีเซียยืนยันด้วยความตั้งใจที่จะปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุน ทำให้บรรยากาศทางธุรกิจน่าจะเหมาะสมยิ่งขึ้นสำหรับบริษัทใหญ่ๆ อย่างโตโยต้า การให้สิ่งจูงใจต่างๆ โดยรัฐมนตรีคลังอินโดนีเซียถือเป็นตัวเร่งสำคัญที่ช่วยลดความเสี่ยงและต้นทุนการลงทุน ด้วยจำนวนประชากรที่มากและตลาดภายในประเทศที่ใหญ่กว่าไทย อินโดนีเซียจึงมีศักยภาพสูงในการเป็นฐานการผลิตเพื่อรองรับทั้งตลาดในประเทศและส่งออก สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในอินโดนีเซียเท่านั้น บริษัทฮุนไดเองก็เคยใช้กลยุทธ์การขยายฐานผลิตมายังประเทศต่างๆ เช่นกัน เพื่อรับประโยชน์จากสิ่งจูงใจและลดต้นทุนการผลิต การแข่งขันระหว่างประเทศในภูมิภาคนี้จึงเข้มข้นขึ้นมาก ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคในแง่ของผลิตภัณฑ์และบริการที่ดีขึ้นแต่ราคาย่อมเยาว์กว่า อย่างไรก็ตาม การย้ายฐานการผลิตไม่ใช่เรื่องง่าย โตโยต้าต้องพิจารณาหลายปัจจัย เช่น ความพร้อมของแรงงานคุณภาพสูง โครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์รวมถึงความเสถียรทางการเมืองและกฎหมาย ซึ่งในระยะยาวการสร้างเครือข่ายและความสัมพันธ์กับภาครัฐและเอกชนของอินโดนีเซียจะเป็นเรื่องจำเป็น การที่รัฐบาลอินโดนีเซียได้กล่าวถึงการปรับปรุงกระบวนการออกใบอนุญาตและการสนับสนุนต่างๆ แสดงให้เห็นจุดแข็งในจุดนี้ นอกจากนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ยังส่งผลต่อการพัฒนาเศรษฐกิจในหลายภาคส่วน เช่น เหล็ก อิเล็กทรอนิกส์และเคมีภัณฑ์ รวมถึงโลจิสติกส์และการเงิน ซึ่งการลงทุนที่เพิ่มขึ้นจะสร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับประชาชนจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคการผลิตที่มีแรงงานจำนวนมากอย่างในอินโดนีเซีย ท้ายที่สุดไม่ว่าจะเลือกย้ายฐานผลิตหรือขยายฐานไปยังอินโดนีเซีย การตัดสินใจนี้จะขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์เชิงลึกถึงศักยภาพในระยะยาวและความเหมาะสมของกลยุทธ์บริษัทโตโยต้าเอง รวมถึงผลตอบรับจากทั้งตลาดในอาเซียนและตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ