Keep going or that's enough with the HOP card.
Who takes an electric boat to work? 🙋🏻♀️
📌 share experiences from real people.
We started using the card last year because the working brother recommended
Return trip 40 baht per day (before 20 tickets per trip 20 - now 30 per trip)
💵 Price: 20. - There is 40. - (When we trade 60.)
🙃 advantages:
1. Go-back 40 baht a day. Leg to 30. - Return leg 10.- (if the system is not broken), but more than this has not yet been seen, but until told how many rounds it will be, it will be 40.-
2. Top up by yourself. Check in the system (but not 100%)
🤔 Disadvantages:
1. Top up the card, then have to scan the mobile confirmation card + tap on the confirmation boat again
2. To cancel the card, must fill in the card + return card + copy of the account book to receive a refund for another 14 working days 🤦🏻♀️, but the card fee is not refunded.
3. Have to check in the app if the system is mangled? Some days come to charge a fine. Even when touching up and down, usually have to waste time telling the online to operate with the wrong system 20-30 baht, which has been found many times. 🤷🏻♀️ Wait for a refund 7-14 working days.
4. If you do not touch twice / trip or overtouch, you will be fined 30. - And not refunded in all cases. 🙅🏻♀️
5. Evening waste time in line, touch the card, seat, maybe compete, fight, buy a ticket at the position and go to sit.
6. In the evening, if unlucky, find some boats. The front zone is like no air compartment. Not cold at all. Hot, uncomfortable, suffocated, lose 30 baht. 🙍🏻♀️
7. Sometimes find a delay of almost half an hour before leaving the position to work late. 😒
8. You're confused by tapping your legs into the boat, the "meet up" speech system, but tapping it up, the "meet down" speech system. 🤣
:
1. If you think that it is acceptable to the disadvantages, you can actually save the cost of travel (if the system is not broken).
2. But many people in the office do not continue to use because of many problems, ending up buying tickets as before, money does not freeze on the card.
3. There are many types of boats to choose from, do not need to stick to the money in the card, must be used up, will be the green flag or the electric boat is the same (in the rainy season, the electric boat seems safer)
# lemon 8 diary # Trending # Electric boat # Go on or just enough
สำหรับคนที่กำลังหาข้อมูล “บัตร HOP ซื้อที่ไหน” กับสงสัยว่า “Max Fare คืออะไร” เราสรุปจากประสบการณ์ใช้จริงให้แบบเข้าใจง่าย (เพราะเคยเจอทั้งระบบคิดมั่วและโดนปรับเหมือนกัน) บัตร HOP ซื้อที่ไหน? โดยปกติจะซื้อได้ที่จุดจำหน่าย/เคาน์เตอร์ของท่าเรือที่ร่วมโครงการ หรือจุดบริการของผู้ให้บริการเรือในเส้นทางนั้น (บางท่าจะมีป้าย/เจ้าหน้าที่แนะนำเลย) แนะนำให้ไปช่วงไม่เร่งด่วน เพราะบางวันคนต่อคิวเยอะ โดยเฉพาะตอนเย็น ตอนซื้อควรถาม/เช็ก 3 อย่างนี้ให้ชัวร์ 1) ท่านี้รองรับ “บัตร HOP” แน่นอนไหม (บางท่ามีหลายผู้ให้บริการ) 2) ต้องสมัคร/ผูกแอปหรือยืนยันตัวตนอะไรเพิ่มไหม 3) เงื่อนไขค่าโดยสารแบบเหมา 40 บาท/วัน ใช้ได้กับเส้นทางไหนบ้าง (จะได้ไม่เข้าใจผิด) Max Fare คืออะไร? Max Fare (ค่าโดยสารสูงสุด) คือ “ยอดที่ระบบกันไว้/เรียกเก็บสูงสุด” ในกรณีที่ระบบยังสรุปค่าโดยสารจริงไม่ได้ เช่น แตะไม่ครบขั้นตอน หรือข้อมูลการแตะขึ้น-ลงไม่แมตช์กัน ระบบเลยคิดแบบเพดานไว้ก่อน พูดง่ายๆ คือเหมือนระบบมองว่า “ทริปนี้ยังไม่ปิดงาน” เลยตัดยอดสูงสุด/มีค่าปรับแทน ทำไมถึงเจอ Max Fare หรือค่าปรับ 30 บาทได้? จากที่เราเจอ สาเหตุฮิตคือ - แตะขึ้นแล้วลืมแตะลง (หรือกลับกัน) - แตะซ้ำ/แตะเกินเที่ยว หรือแตะผิดจุด - สัญญาณ/เครื่องอ่านช้า ทำให้เราคิดว่าแตะแล้วแต่จริงๆ ไม่เข้า - แอปหรือระบบดีเลย์ ทำให้รายการขึ้นไม่ครบ แล้วโดนคิดผิด ทริคเลี่ยงโดน Max Fare/ค่าปรับ (ใช้แล้วช่วยได้จริง) - แตะให้ครบ 2 ครั้งทุกเที่ยว: ขึ้น 1 ลง 1 แล้ว “รอฟังเสียง/ดูข้อความยืนยัน” บนเครื่องทุกครั้ง - ถ้าเครื่องพูดแปลกๆ แบบ “พบขึ้น/พบลง” สลับกัน ให้หยุดถามเจ้าหน้าที่ทันที อย่าปล่อยผ่าน - เก็บหลักฐานไว้: แคปหน้าจอรายการในแอป + จำเวลาเที่ยวเรือ (มีประโยชน์ตอนต้องแจ้งเคส) - ถ้ารีบมากๆ ตอนเย็นและคิวแตะบัตรยาว ลองชั่งใจว่าซื้อตั๋วหน้าท่าจะไวกว่าไหม (กันพลาดแตะไม่ครบด้วย) ถ้าโดนคิด Max Fare/คิดผิด ต้องทำยังไง? ประสบการณ์เรา คือแจ้งเจ้าหน้าที่ตามช่องทางที่เขากำหนด (หลายคนใช้ไลน์เจ้าหน้าที่/ศูนย์บริการ) แล้วส่งรายละเอียด: วันเวลา ท่าเรือ ต้นทาง-ปลายทาง และสลิป/รายการจากแอป ปกติจะมีระยะเวลาตรวจสอบและคืนเงินเป็นวันทำการ ดังนั้นอย่าลืมเช็กยอดตามหลังอีกที สรุป: ควร “ไปต่อ” กับบัตร HOP ไหม? ถ้าคุณนั่งเรือไฟฟ้าบ่อยและรับความเสี่ยงเรื่องระบบ/การแตะได้ บัตรช่วยประหยัดจริง แต่ถ้าไม่อยากคอยเช็กแอป กลัวโดน Max Fare หรือไม่สะดวกต่อคิวแตะตอนเย็น บางคนจบที่ซื้อตั๋วรายเที่ยวสบายใจกว่า (เงินไม่ค้างในบัตรด้วย)