The price of oil...The cost of life that the state doesn't care about.
In the first half of this month, global oil prices held low, averaging the last 10 trading days at about $79.9 / barrel, caused by the market's positive view of ending the war, opening the Strait of Hormuz back to normal, and also predicting that prices would fall to near pre-war levels.
.
But now that expectations have been shattered, because "Trump" was born dashing, declaring to seize the Strait of Hormuz as U.S. territory, and preparing to take more economic measures to pressure Iran.
.
Iran also confirmed that it would not resume negotiations with the United States and that the Strait of Hormuz would continue to close under Iranian control.
.
The recent maritime situation in the Strait of Hormuz has returned to a standstill. No crude oil is transported through the Strait by ships of any nationality.
.
Back in front of our pump, the price of oil will definitely rise again!! (When he is relatively calm, our price is still expensive), the cause is still the same, the cost is rising, and most importantly, the oil price structure is cruel to the user.
.
That says it's cruel because...The price of oil we use is 50% of the cost of public access.
.
It consists of a friendly literature tax, a municipal tax (10% of friendly literature), and a VAT (Vat 7%, hit 2 times in front of the refinery and the pump). It also has oil fund contributions (most recently negative, around 7.2 billion baht) and energy conservation contributions.
.
Although the war has had such a heavy impact on the Thai economy that it has caused quite a lot of debate about the deconstruction of oil prices, anti-hoarding stances, etc., but finally, silence is just a show from the national administration that does not cause change, helps to build resilience for the business sector and to live in any way.
.
Today, such storage structures remain intact, not receding, not diminishing, to support the purchasing power, the cost of living in the public sector.
.
So prepare to use oil very expensive. Carry on the increased cost of life.
.
While the much-anticipated second half of the economy is likely to recover, what will it bring?
.
# Oil price # Cost of life # Thai government # Effective## Effectiveth
จากประสบการณ์ส่วนตัวในการบริหารจัดการครัวเรือนในช่วงราคาน้ำมันผันผวน ผมพบว่าผลกระทบโดยตรงไม่ได้เกิดแค่กับค่าดำเนินชีวิตพื้นฐาน เช่น ค่าเดินทางหรือค่าขนส่ง แต่ยังลามไปถึงราคาสินค้าอาหารแห้งและสินค้าทั่วไปตามตลาด เนื่องจากต้นทุนโลจิสติกส์ที่เพิ่มสูงขึ้นโดยตรง ทั้งนี้ หลายครั้งที่เราได้ยินว่ารัฐบาลมีมาตรการช่วยเหลือหรือปรับลดภาษีที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันแต่กลับพบว่ายังไม่ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงจริงที่ส่งถึงผู้บริโภค ความล่าช้าหรือความไม่ต่อเนื่องของมาตรการเหล่านี้จึงเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ต้นทุนชีวิตยังคงสูงขึ้นต่อเนื่อง สำหรับภาคธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่ผมมีโอกาสรู้จัก พวกเขาต้องแบกรับต้นทุนสูงในการจัดหาวัตถุดิบและสต็อกสินค้า ซึ่งแน่นอนว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้ต้องถูกส่งผ่านไปยังผู้บริโภคในที่สุด ในช่วงที่ช่องแคบฮอร์มุซยังปิดต่อเนื่อง ส่งผลให้ราคาน้ำมันตลาดโลกมีความไม่แน่นอนสูง การตั้งราคาน้ำมันในประเทศจึงได้รับผลกระทบจากทั้งปัจจัยภายนอกและภายใน ทำให้ผู้บริโภครู้สึกว่าเป็นภาระทางการเงินที่หนักขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น เราควรติดตามนโยบายของรัฐในด้านกำกับดูแลราคาน้ำมัน และรณรงค์ให้เกิดการปรับโครงสร้างที่มีความเป็นธรรมมากขึ้น เพื่อบรรเทาภาระด้านต้นทุนชีวิตของประชาชน รวมถึงกระตุ้นเศรษฐกิจไทยให้ฟื้นตัวได้อย่างยั่งยืน นอกจากนี้ การลดการพึ่งพาน้ำมันที่มีต้นทุนสูงด้วยการส่งเสริมพลังงานทางเลือกหรือประสิทธิภาพการใช้พลังงานในระดับครัวเรือนและธุรกิจ น่าจะเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ช่วยลดภาระนี้ในระยะยาว
