🫶🚗 First car at 23 neta v

Say hello to the contact cell.

# SkyTrain reviewNeta V after 1 week drive 🤣

According to the specification, you can run 384km. Anyone can get about 300km. We will tell you the advantages and disadvantages of Anya (Anya or Ania) in our view.

📌 Advantages: We really like the design inside and outside of the car, especially the inside, elegant, like the electric gear rod, the most convenient. The car is very soft. We just drove the first time, it is very comfortable. And the car's good size makes it not too difficult to drive. Save! In front, the air is cool. Sit comfortably. The screen is big, the sound machine. The back holds a lot of things. If the seat is folded, it is much more. And most importantly, there is a V2L!

📌 disadvantages: The suspension is too soft. Our road is a lot of holes. Bounce the throw. You have to change the shock yourself. About 3,000. No rear air conditioner may not be as cold as the front. Big screen, but the listening is not covered. You have to add more apps when you lock the car a little noisy. I think the price of 549K should increase these options a little better.

Overall, we really like your good car, and now more electric trains, and we think the charging point will not be enough in the future.

💵 Price: 9.5/10

🌟 worth: 100 / 10

💝 beauty: 10 / 10

🧣 Comfort: 9 / 10

🗣️ more advisable: traveling noon a mile away may be a waste of time stopping by to charge often. If anyone doesn't like to park, it may not be ideal.

# netav # Car review ♪ Electric train

6/26 Edited to

ใครกำลังเล็ง “รถยนต์ไฟฟ้าสีชมพู” หรือกำลังหาข้อมูล “รถไฟฟ้า NETA” เหมือนเรา ตอนตัดสินใจเลือก NETA V (ของเราสี Sakura Pink ชมพูหวานมาก) เรามีเช็กลิสต์เล็กๆ ที่ช่วยให้มั่นใจขึ้น เผื่อเป็นประโยชน์กับคนที่อยากได้รถคันแรกแบบใช้งานจริงทุกวันนะคะ 1) เลือกสีชมพูให้รอดในชีวิตจริง สีชมพูของ NETA V ถ่ายรูปขึ้นมาก โดยเฉพาะตอนแดดอ่อนๆ จะดูละมุน แต่แนะนำดูสีตัวจริงกลางแจ้งด้วย เพราะโทนจะเปลี่ยนตามแสงนิดหน่อย ถ้าใครชอบแนวหวานๆ แบบ Sakura Pink บอกเลยว่าขับไปไหนคนมองเยอะ (ทางบวก) และรถดูโดดเด่นมากในลานจอด 2) เรื่องชาร์จ: ดูพอร์ตให้เข้าใจก่อน NETA V รองรับทั้ง AC Type 2 (ชาร์จปกติ) และ DC Fast Charge (ชาร์จเร็ว) ก่อนรับรถลองให้เซลล์สอนดูช่องชาร์จและวิธีเปิดฝาพอร์ตให้คล่องๆ เพราะวันแรกๆ เรางงเล็กน้อย แนะนำเริ่มจากการชาร์จบ้าน/ที่ทำงานเป็นหลักจะสบายสุด ถ้ามีโอกาสติดตั้งที่บ้าน ให้เช็กปลั๊ก วงจร และความปลอดภัยกับช่างให้เรียบร้อย 3) แพลนการเดินทางไกลแบบรถไฟฟ้า จากสเปกวิ่งได้ประมาณ 384 กม. แต่การใช้งานจริงขึ้นอยู่กับความเร็ว แอร์ น้ำหนักบรรทุก และสภาพถนน ถ้าจะไปต่างจังหวัด เราจะทำ 3 อย่าง: (1) กำหนดจุดชาร์จสำรองไว้ 1 จุดเสมอ (2) เผื่อเวลาแวะชาร์จมากกว่าที่คิด (3) พยายามไม่ปล่อยแบตต่ำมากก่อนถึงสถานี เพราะบางจุดคนเยอะหรือเครื่องเต็ม 4) ใช้พื้นที่ท้ายรถให้คุ้ม ท้ายรถของ NETA V ใส่ของได้เยอะอยู่แล้ว แต่ถ้าพับเบาะหลังจะจุแบบสะใจมาก เหมาะกับสายเที่ยว/ขนของเข้าคอนโด เราแนะนำหากล่องจัดระเบียบท้ายรถเพิ่ม จะช่วยไม่ให้ของกลิ้งและหาของง่ายขึ้น 5) จอใหญ่ 14.6 นิ้ว: เตรียมแอปที่ใช้บ่อยไว้ล่วงหน้า จอใหญ่จริง ใช้ง่ายในแง่การมอง แต่บางฟังก์ชันอาจต้องพึ่งแอปเสริม แนะนำลิสต์ไว้เลยว่าเราต้องใช้ “นำทาง/เพลง/ที่ชาร์จใกล้ฉัน” อะไรบ้าง แล้วลองเชื่อมต่อให้ครบตั้งแต่วันรับรถ จะไม่เสียเวลาตอนต้องใช้จริง 6) ทริคขับให้ประหยัดและนุ่มขึ้น ถ้าขับในเมือง เราจะคุมความเร็วให้คงที่ เปิดแอร์พอดี และหลีกเลี่ยงออกตัวแรงๆ ช่วยให้ระยะทางดีขึ้น ส่วนเรื่องช่วงล่างที่นิ่ม ถ้าเจอถนนหลุมบ่อย ให้ลองลดความเร็วผ่านลูกระนาด/หลุม จะช่วยลดอาการโยนได้ระดับหนึ่ง (ถ้าใครซีเรียสค่อยไปดูเรื่องช่วงล่างเพิ่มเติม) สุดท้าย ถ้าเป้าหมายคือ “รถไฟฟ้า NETA” ที่ราคาจับต้องได้ ดีไซน์น่ารัก (โดยเฉพาะสีชมพู) ขับง่าย และใช้งานในเมืองเป็นหลัก NETA V เป็นตัวเลือกที่น่าไปลองขับจริงมากค่ะ

🫶🚗 First car at 23 neta v

Related posts