🚘SUZUKI SWIFT 1.2 GLX āļ›āļĩ 2013 āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›

🚘SUZUKI SWIFT 1.2 GLX āļ›āļĩ 2013 āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›

🕔āđ„āļĄāļĨāđŒ 213,620 āļāļĄ

ðŸ’Ĩ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 179,000 āļšāļēāļ—

⭐ïļāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 4,289 āļšāļēāļ— 72 āļ‡āļ§āļ”

⭐ïļāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 4,659 āļšāļēāļ— 60 āļ‡āļ§āļ”

✅ āļĢāļļāđˆāļ™ GLX āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāļ™āļ„āļĢāļš

✅ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

✅ āļ‚āļąāļšāļ™āļļāđˆāļĄ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

✅ Smart Key āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄ Push Start

✅ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™

✅ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ

✅ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļĒāđ‡āļ™

✅ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļāļ•āļī

📍: āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļāļēāļāļˆāļ™āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ-āļ§āļąāļ”āļŠāđ‰āļĄāđ€āļāļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡

ðŸ“ē:āđ‚āļ—āļĢ 062-2838106 (āļ§āļąāļ’āļ™āđŒ)

#onedaytrip #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #suzuki swift

9/1 āđāļāđ‰āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™

... āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ SUZUKI SWIFT 1.2 GLX āļ›āļĩ 2013 āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›āļ™āļĩāđ‰ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļšāļ­āļāđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ„āļ·āļ­āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ Smart Key āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄ Push Start āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļˆāļĢāļīāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ‚āļąāļšāļ™āļļāđˆāļĄ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļāļĨ āđ† āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ°āļ”āļļāļ” āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĨāļ°āļĄāļ·āļ­āļˆāļēāļāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļĒāđ‡āļ™āļ‰āđˆāļģ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 213,620 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ–āļđāļāļ§āļīāļ˜āļĩ āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 179,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāļ™āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āđ† āļ—āļąāđ‰āļ‡ 60 āđāļĨāļ° 72 āļ‡āļ§āļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļąāļ”āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļāļēāļāļˆāļ™āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ-āļ§āļąāļ”āļŠāđ‰āļĄāđ€āļāļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ„āļĢāļąāļš

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

Suzuki Swift 1.2 GLX. (A/T) āļ›āļĩ 2013
#āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ Suzuki Swift 1.2 GLX. (A/T) āļ›āļĩ 2013 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.2 Ecocar āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ Airbag/ABS āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļ­āļĢāđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļš/āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļ­āļēāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡/āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ/āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ›āļāļ•āļī āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒāļ‚āļ­āļš 15“ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ€āļ”āļīāļĄāđ† āļĢāļēāļ„āļē 198,000
āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 7 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ– Suzuki Swift GLX āļŠāļĩāļ„āļĢāļĩāļĄāļ•āļąāļ”āļĄāđˆāļ§āļ‡ āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄ \"ZUSUKI Swift GLX āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–\" āđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļĢāļ– Swift āļŠāļĩāļĄāđˆāļ§āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāđ† āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡.
āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ– Suzuki Swift GLX āđāļŠāļ”āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĢāļ‡ D-shape āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ, āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ 8 āļ™āļīāđ‰āļ§, āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĩāļĄāđˆāļ§āļ‡. āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļšāļļ Cruise Control āđāļĨāļ°āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡.
āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ‚āļ­āļ‡ Suzuki Swift GLX āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš iOS, Apple Car Play, Android, Bluetooth āđāļĨāļ°āļ§āļīāļ—āļĒāļļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ”āļĩ. āđāļŠāļ”āļ‡āļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļĨāļĄāđāļĨāļ°āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļ­āļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī.
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ– suzuki swift glx
āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļ•āļēāļĄāļ„āļģāļ‚āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āđ†āđāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ°āļ„āļ° āđ€āļ­āļēāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ€āļ”āļīāļĄāļ„āļ·āļ­ āđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļĄāļēāļāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āđ€āļ­āļēāļ„āļĢāļēāļ§āđ†āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļ™āļ°āļ„āļ°āļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĨāļĒāļ™āļ° āļ–āļķāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ€āļĨāđ‡āļāđāļ•āđˆāļāđ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļķāļ”āļ­āļąāļ”āđ€āļĨāļĒ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļīāļ§āđ† āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļīāđˆāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ•āļđāļ” āļĢāļļāđˆāļ™ GLX āļˆāļ°āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™ GL āļ•āļĢāļ‡ āļ—āļĩāđˆ - āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠ
ꜱáī€ÉŠĘŸáīĘ€áīáī€áī›áīĘ

ꜱáī€ÉŠĘŸáīĘ€áīáī€áī›áīĘ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1855 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN TEANA 2.5 XV āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ­āļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļ āđāļŠāļ”āļ‡āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāđƒāļ™āļŠāļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 3āļ‚āļž7940 āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN TEANA 2.5 XV āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ­āļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļ āđāļŠāļ”āļ‡āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāđƒāļ™āļŠāļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN TEANA 2.5 XV āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ­āļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļ āđāļŠāļ”āļ‡āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāđƒāļ™āļŠāļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆ āđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 3āļ‚āļž7940 āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
â€ĻNISSAN TEANA 2.5 XV. (A/T) āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2013
NISSAN TEANA 2.5 XV. (A/T) āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2013 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› Push Start āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ Airbag/ABS āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.5 āđāļ­āļĢāđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļĄāļĩāđāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĄāđˆāļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļš/āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡/āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ/āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆ
āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

32,900 āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļ›āļĩ 19
#SUZUKI #SWIFT 1.2 GLX Navi āļ›āļĩ 2019 āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒ āļ—āđŠāļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļŠāļ§āļĒ āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ€āļ”āļīāļĄāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŠāļ™ āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āđ„āļĄāļĨāđŒ 1xx,xxx āļāļīāđ‚āļĨ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› āļŠāļļāļ”āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ­āļĄāļĄāļēāļ āļĢāļąāļāļĐāļē āļ”āļđāđāļĨāļ”āļĩāļĄāļēāļāđ† āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļēāļ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđŠāļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļ­āļ­āļŸāļŸāļŠāļąāđˆāļ™āļ„āļĢāļš āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļ—āđŒ āļŠāļĄāļēāļ—āļ„āļĩāļĒāđŒāđ€āļĢāļ— āļāļļāļāđāļˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļˆāļ­ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ Navi āđāļ•āđˆāļ‡āļ„
āđ‚āļ­ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļŠāļ§āļĒāđ†āļ„āļĢāļąāļš

āđ‚āļ­ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļŠāļ§āļĒāđ†āļ„āļĢāļąāļš

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Mitsubishi attrage 1.2 GLX āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļ›āļĩ 2013
â™Ĩïļ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ â™Ĩïļ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļˆāļąāļ” āļ„āđˆāļēāđ‚āļ­āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– â­• āļšāļēāļ— âœ…āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ„āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļˆāļš āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļģ âœĻāđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ âœĻ Tel : 0623132538 📞 Line : too_1912 āđ€āļ•āđ‡āļ™āļ—āđŒāļĢāļ–300āļĒāļ­āļ”āļāļđāđŠāļ”āļ„āļēāļĢāđŒ āļ”āļđāļĢāļ– āļ•āļĨāļēāļ”āđ„āļĢāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļģāđ€āļ āļ­āļŠāļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļĒāļĒāļ­āļ” āļˆ. āļ›āļĢāļ°āļˆāļ§āļšāļŊ āļ‚āļēāļĨāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āđ€āļĨāļĒāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ āļāļŠāļīāļāļĢāđ„āļ—āļĒāļĄāļē 300 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļīāļ”āļ–āļ™āļ™ āđ€āļžāļŠāļĢāđ€āļāļĐāļĄ
🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Toyota Vios 1.5 G. (A/T) āļ›āļĩ 2013 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2014
#āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ Toyota Vios 1.5 G. (A/T) āļ›āļĩ 2013 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2014 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ Airbag/ABS āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļ­āļĢāđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ āļˆāļ­7“ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļš-āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡/āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ”āļĩ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ”
āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 3 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN TEANA āļŠāļĩāļ”āļģ āļ›āļĩ 2012 āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ§āļē āļĄāļĩāļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒāļ‚āļ­āļš 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ‡āļĒ 2635 āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē
āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN TEANA āļŠāļĩāļ”āļģ āļ›āļĩ 2012 āđāļŠāļ”āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļŦāļ™āđ‰āļē āļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ‡āļĒ 2635 āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē
āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN TEANA āļŠāļĩāļ”āļģ āļ›āļĩ 2012 āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒāļ‚āļ­āļš 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ‚āđ‰āļēāļ‡
NISSAN TEANA 2.0 XL. (A/T) āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2013
#āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ NISSAN TEANA 2.0 XL. (A/T) āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2013 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› PUSH START āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.0 āđāļ­āļĢāđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļĩāđāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ Airbag/ABS āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļš/āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡/āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ/āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒāļ‚āļ­āļš18“ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđ€āļāļī
āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Mitsubishi Mirage 1.2 GLX āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļ›āļĩ 2013
🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 2 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Suzuki Fronx GLX Plus āļŠāļĩāļŸāđ‰āļēāļ­āđˆāļ­āļ™āļˆāļ­āļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļĢāļ§āļ” āļĄāļĩāļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 7āļ‚āļ‚ 6402 āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļļāđˆāļĄāđ„āļĄāđ‰āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ™āđ„āļĄāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ āđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ•āļēāļĄāļĢāļĩāļ§āļīāļ§.
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Suzuki fronx Glx plus āļˆāļēāļāļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Suzuki Fronx āļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ “āđ„āļ§āđ‰āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰â€ āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ† āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļ™āļ§āļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ—āļ™ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĄāđˆāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āđāļĢāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŦāļ§āļ·āļ­āļŦāļ§āļē 1.āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 K15C + Mild Hybrid SHVS āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āļ§ â€œāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĒāļēāļ§ āđ†â€ āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļˆāļđāļ™āđāļĢāļ‡ āļĢāļ°āļšāļš SHVS āļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ„āļĄāđˆāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āđ€āļ—āđˆāļē Full Hybrid āļ”āļđāđāļĨāļ‡
āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 92 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļ°āļšāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™ Suzuki fronx āļŠāđˆāļ§āļĒāļ•āļ­āļ™āļ‚āļąāļšāđ„āļŦāļĄ ???
āļ„āļĨāļīāļ›āļ™āļĩāđ‰āļžāļēāļĄāļēāļ”āļđ flow āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ– suzuki fronx GLX PLUS āļ§āđˆāļēāļĢāļ°āļšāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ Myld hybrid āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļĒ star stop āđ€āļ§āļĨāļēāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ•āļīāļ”āđ„āļŸāđāļ”āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļ§āļĨāļēāļ•āļ­āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ™āļĩāđ‰āļĒ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡ ??? #āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ #āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ– #āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī #āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļŸāļĢāļ­āļ‡āļ‹āđŒ #suzuki
āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 4 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēCALCULAS āđƒāļŠāđ‰āļ—āļšāļ—āļ§āļ™āđāļĨāļ°WARMUPāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒ section1
section1 #āļ•āļīāļ”āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒ #lemon8āđ„āļ”āļ­āļēāļĢāļĩāđˆ #āđāļšāļšāļāļķāļāļŦāļąāļ”āļ„āļ“āļīāļ•āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ
MATHOPHY

MATHOPHY

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 6 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Suzuki FRONX B-SUV āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ
Suzuki FRONX āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ : 689,000 – 799,000 āļšāļēāļ— | B-SUV Dual JET 1.5 Mild Hybrid 6AT Suzuki FRONX āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ (āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļē āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ) 1.5 GL 4AT 689,000 āļšāļēāļ— 1.5 GLX Mild Hybrid 6AT 749,000 āļšāļēāļ— 1.5 GLX Plus Mild Hybrid 6AT 799,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 NA 4AT āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™
āļĢāļēāļŠāļĢāļ–āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļĢāļēāļŠāļĢāļ–āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 6 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļœāļđāđ‰āļŦāļāļīāļ‡āļ„āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Suzuki Swift GLX āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļšāļ§āđŒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ€āļ˜āļ­āļ–āļ·āļ­āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļāļļāļāđāļˆāļĢāļ–āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ˜āļ­ āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
āļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ™āđ‰āļ­āļ‡āļˆāļīāđ‹āļ§ Suzuki Swift GLX
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āļŦāļ™āļĩāđ‰āļāđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļēāļĢāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđ€āļĢāļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ Suzuki Swift GLX āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– Eco Car āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ‚āļąāļšāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĢāļēāļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāļ™āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ āļœāļđāđ‰āļŦāļāļīāļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāđ‡āļ āļŠāļđāļ‡ 155 āļ‹āļĄ. āļ‚āļēāļ–āļķāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ðŸ˜‚ āļ‚āļ­āļšāļ­āļāļāđˆāļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļą
˖ āĢŠâŠđ ♡ áī…Ę€áī‡áī€áīÉŠÉŠ āŦŪ꒰ Ëķâ€Ē āž â€ĒËķ꒱ა ⋆

˖ āĢŠâŠđ ♡ áī…Ę€áī‡áī€áīÉŠÉŠ āŦŪ꒰ Ëķâ€Ē āž â€ĒËķ꒱ა ⋆

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 27 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļŠāļēāļĒāļŦāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļ§āļĄāđāļ§āđˆāļ™āļāļąāļ™āđāļ”āļ”āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– Suzuki Fronx āļŠāļĩāļŸāđ‰āļēāļ­āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ·āļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļĒāļĒāļīāđ‰āļĄāđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ‰āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļ™āļ āļēāļžāļĢāļ°āļšāļļāļ§āđˆāļē "Fronx āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ.." āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēāļ—āļĩāđˆāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
Suzuki fronx glx plus āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļąāļāđ‚āļ”āļ™āļĨāđ‰āļ­
āļŠāļĄāļąāļĒāļ™āļĩāđ‰āļĢāļ–āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļāļ·āļ­āļš 800k āđ€āļ‚āļēāļĄāļĩāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļ™āļŦāļĄāļ”āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļ—āļģāđ„āļĄ Suzuki fronx glx plus āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ ??? āļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļāđ‡āļ„āļ·āļ­...āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡ (Kick sensor) āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļĒāļāļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļĒāļđāđˆ āļ–āļēāļĄāļ§āđˆāļēāļĢāļđāđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļŦāļĄ āļĢāļđāđ‰āļ„āļĢāļąāļš ðŸĪĢ āđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļēāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ -āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ -āļ„āļ§āļēāļĄāļ—
āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 19 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Mitsubishi mirage 1.2 GLX āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļ›āļĩ 2013
â™Ĩïļ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ â™Ĩïļ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļˆāļąāļ” āļ„āđˆāļēāđ‚āļ­āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– â­• āļšāļēāļ— âœ…āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ„āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļˆāļš āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļģ âœĻāđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ âœĻ Tel : 0623132538 📞 Line : too_1912 āđ€āļ•āđ‡āļ™āļ—āđŒāļĢāļ–300āļĒāļ­āļ”āļāļđāđŠāļ”āļ„āļēāļĢāđŒ
🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

🚘āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ•āļļāđŠāļ”āļ•āļđāđˆðŸš˜âœĻ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

18 āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡ āđāļ—āļāļļāļāđ„āļĨāļ™āđŒ āđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢ KPOP āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ GLOBAL ICON āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ #1
āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ„āļģāļ§āđˆāļē "āđāļ—āļāļļāļāđ„āļĨāļ™āđŒ" (Taeguk Line) āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĻāļīāļĨāļ›āļīāļ™āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļ‚āđ‰āļēāļĄāļ™āđ‰āļģāļ‚āđ‰āļēāļĄāļ—āļ°āđ€āļĨāđ„āļ›āđ€āļ”āļšāļīāļ§āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩāđƒāļ•āđ‰ āļˆāļēāļāļˆāļļāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ„āļĄāđˆāļāļĩāđˆāļ„āļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ”āđ‡āļāđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āđˆāļē āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆ "āļŠāļĩāļŠāļąāļ™" āđāļ•āđˆāļ„āļ·āļ­ "āļŸāļąāļ™āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļ" āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļž
waeyah_whm

waeyah_whm

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 295 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

Mazda 3 Hatchback 1.6 Spirit Sports (A/T) āļ›āļĩ 2012
Mazda 3 Hatchback 1.6 Spirit Sports (A/T) āļ›āļĩ 2012 āļˆāļ”āļ›āļĩ 2013 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.6 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ Airbag/ABS āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļ­āļĢāđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ°āļ­āļēāļ” āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļš/āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēProjector āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡/āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ›āļāļ•āļī āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāđ†āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§ 189,000
āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ„āļīāļĄāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 0 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āļ™āļ­āļāļāļĢāļ°āđāļŠ Suzuki fronx glx plus
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž - āļŠāļąāļ•āļŦāļĩāļš ðŸš™ -āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡ 3-4 āļ„āļ™ + āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļĢāļ– āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 200+ - -āđ„āļ›/āļāļĨāļąāļš+āļ‚āļąāļšāđ„āļ›āļ—āļ°āđ€āļĨ,āļ„āļēāđ€āļŸāđˆāļĢāļ§āļĄ āđ† 440 āļāļīāđ‚āļĨ āļ„āđˆāļēāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĢāļ§āļĄ 1000 āļšāļēāļ— ðŸ‘ -āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1.5 + āļĢāļ°āļšāļšāļĄāļīāļ™āļīāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (mild hybrid) -āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āđ„āļĄāđˆāļ›āļĢāļđāļ”āļ›āļĢāļēāļ” āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļĒ āđ† āđāļĢāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ (āļ•āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āđ„āļĄāđˆāļ–āļđāļāđƒāļˆāļ„āļ™āļĢāļĩāļš āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āļ„āļļāļ“āđāļŸāļ™ ðŸ˜…) -āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 0 - 60 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­
āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ āļž āļĢāļĩāļ§āļīāļ§

āļ–āļđāļāđƒāļˆ 55 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ