จากประสบการณ์การขี่มอเตอร์ไซค์ในไทย พบว่ารถเกียร์ธรรมดาหรือที่เรียกว่ารถที่ต้องกําคลัตช์นั้นเริ่มลดความนิยมลงอย่างชัดเจนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะในกลุ่มผู้ใช้ทั่วไปที่ใช้มอเตอร์ไซค์ในการเดินทางประจำวัน เช่นขับไปทำงานซื้อของหรือรับส่งลูก เนื่องจากรถออโตเมติกมีความสะดวกสบายมากกว่า ไม่ต้องคอยเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือซ้ายซึ่งลดความเมื่อยล้าของมือและนิ้วในเวลารถติดหรือขี่ในเมืองที่ต้องหยุด-ออกรถบ่อยๆ แนวโน้มนี้ได้รับการสะท้อนผ่านตัวเลขคาดการณ์ของตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2025 ที่แสดงให้เห็นว่าสัดส่วนของรถออโตเมติกจะเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 56% ในขณะที่รถเกียร์ธรรมดาหรือ 'Family' มีสัดส่วนลดลงเหลือประมาณ 41% โดยปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถออโตเมติกได้รับความนิยมขึ้นมาคือความง่ายในการใช้งานเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคนเมืองไทยที่มีชีวิตเร่งรีบและต้องการประหยัดเวลา นอกจากนี้ยังเห็นได้ว่ามอเตอร์ไซค์ในไทยไม่ได้เป็นแค่พาหนะทั่วไปแต่เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน มีบทบาทสำคัญในฐานะเครื่องมือสร้างรายได้ เช่น การส่งอาหารและพัสดุ ซึ่งรถออโตเมติกตอบโจทย์การใช้งานนี้ได้ดีกว่า ช่วยให้การขับขี่มีความคล่องตัว ไม่เมื่อยมือในช่วงเวลาทำงานที่ต้องขี่ซ้ำๆ ตลอดวัน อย่างไรก็ตาม รถเกียร์ธรรมดายังมีฐานแฟนคลับในกลุ่มบิ๊กไบค์และสายสปอร์ตที่ชื่นชอบความท้าทายและประสบการณ์การขับขี่ที่ควบคุมรถได้ลึกซึ้งกว่ารถออโตเมติก รวมถึงในกลุ่มคนที่รักความคลาสสิกและการแต่งรถ ซึ่งอาจทำให้รถเกียร์ยังคงมีพื้นที่ในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ไปอีกระยะหนึ่ง ส่วนในระดับโลก ประเทศอย่างญี่ปุ่นและยุโรปนั้นยังคงนิยมรถเกียร์ในหมวดมอเตอร์ไซค์ที่เน้นสนุกและการขี่ทัวร์ ในขณะที่ในไทย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ การขับขี่รถออโตเมติกกลายเป็นทางเลือกหลักเพราะตอบโจทย์ความสะดวกและความประหยัดมากกว่า สรุปแล้ว เทรนด์ของรถจักรยานยนต์ในไทยกำลังเปลี่ยนแปลงไปสู่รถออโตเมติกที่ใช้งานง่ายและเหมาะกับชีวิตประจำวันในเมือง ในขณะที่รถเกียร์ธรรมดายังคงอยู่ในฐานะความชอบและไลฟ์สไตล์เฉพาะทางมากกว่า ทั้งนี้ผู้ใช้มอเตอร์ไซค์ควรเลือกประเภทที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์และการใช้งานของตนเองมากที่สุดเพื่อความปลอดภัยและความสุขในการขับขี่