เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสาร
ฉันคิดว่ามีคนที่มีอาการเดียวกันกับคนที่ขี่แทนโต
ความจริงที่ว่าเข็มขัดนิรภัยด้านผู้โดยสารซึ่งใช้น้อยกว่าที่นั่งคนขับไม่ได้กลับมาไม่มีอะไรนอกจากความผิดพลาด
เอาไปให้ผู้ผลิตโดยไม่ทิ้ง ร้องไห้ และผล็อยหลับไป
แม้ว่าคุณจะยอมแพ้ในประเภทนี้ที่จะไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์มันจะได้รับการปรับปรุงด้วยรุ่นใหม่
ในทางต รงกันข้ามฉันรู้สึกขอบคุณผู้ผลิต
เวลาของฉันคนเดียว ฟังฉันนะ มาคุยกันอย่างหลวม ๆ ในส่วนข้าว แทนโต คัสตอม #ที่นั่ง_เข็มขัด
同じ「タントの助手席シートベルトが戻らない」症状、うちも出ました。運転席より使用頻度が低いはずの助手席だけ戻りが悪くなるのは、正直かなりストレス。しかも一度直しても再発することがあるので、「たまにだから…」と放置しない方が安心です。 まず、起きやすいサインはこんな感じでした。 ・引き出した後に自動で巻き取らず、途中で止まる ・ゆっくり戻すと戻るけど、勢いよく戻らない ・ベルトがねじれやすい/戻すときに引っかかる感じがする ・最悪、ベルトが外れない・戻らない状態になって焦る 私が聞いた範囲だと、タントはドア構造(ミラクルオープンドア)により、シートベルト収納(巻き取り側)が助手席本体側になっている関係で、巻きが安定しにくい・よじれやすいと言われました。ねじれたまま使うとさらに巻き取りが渋くなるので、気づいたら一度まっすぐに整えるのが大事です。 家でできるチェック(危険がない範囲で) 1) ベルト全体を最後まで引き出して、ねじれ・折れ・汚れがないか確認 2) 巻き取り口付近にゴミや小物が噛んでいないか確認(シートの隙間に挟まりやすいです) 3) 冬場や雨の日だけ症状が強いなら、湿気や硬化で動きが渋い可能性もメモ ※シートベルト機構は安全部品なので、分解やスプレー注油みたいな自己流は避けました。ディーラーで嫌がられることもあります。 ディーラーに持ち込むときのコツ ・「いつから」「どのくらいの頻度で」「戻らない場面(乗降時/停車中/走行後)」をメモ ・スマホで症状動画を撮っておく(再現しないときに強い) ・以前修理歴があるなら、修理日と内容(部品交換/調整)を伝える 私の場合は「部品交換するけど完全に直るとは限らない」と言われました。だからこそ、保証期間やリコール/サービスキャンペーン対象の可能性も含めて、一度メーカー(正規ディーラー)に相談するのが早いです。助手席は使用回数が少ない分、いざ人を乗せた時に戻らないと本当に困るので、泣き寝入りせず点検してもらうのがおすすめです。 ちなみに「後部座席のシートベルトが戻らない」ケースも、ねじれやシートに挟まっているだけで改善することがありました。タントに限らず、家族を乗せる車ほど安全装備の違和感は早めに潰しておくと安心です。














