22 ต.ค.2568
🟢🚝 กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ชดเชยขาดทุน สุดสายไม่เกิน 65 จากเดิม 62 บาท เริ่ม 1 พ.ย. 68
นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร–บางหว้า โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป
⏺️ปัจจุบัน กทม. ดูแลการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) รวม 36 สถานี ระยะทาง 44 กม. การปรับอัตรา ค่าโดยสารครั้งนี้ เป็นการเปลี่ยนจากอัตราเดิม 15 บาทตลอดสาย มาเป็นโครงสร้าง “ค่าโดยสารตามระยะทาง” (Distance Fare) เพื่อให้สะท้อนต้นทุนการให้บริการที่แท้จริง และรักษาความมั่นคงของระบบขนส่งมวลชนในระยะยาว
สำหรับอัตราใหม่ การเดินทางภายในส่วนต่อขยายจะเริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทางไม่เกิน 45 บาท ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางข้ามช่วงระหว่างส่วนสัมปทานและส่วนต่อขยาย ค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 65 บาท (เพิ่มจากปัจจุบันเพียง 3 บาท) ซึ่งยังถือว่าต่ำกว่าค่าโดยสารเฉลี่ยของระบบรถไฟฟ้าในเมืองใหญ่ทั่วโลก
ที่ผ่านมา กทม. เก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายเพียง 15 บาทตลอดสาย ซึ่งไม่สอดคล้องกับต้นทุนค่าจ้างเดินรถแ ละ ค่าบำรุงรักษา ทำให้ กทม. ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายและใช้งบประมาณสนับสนุนชดเชยส่วนต่างปีละกว่า 6,000 ล้านบาท โดยรายได้จากการเดินรถในส่วนต่อขยายอยู่ที่ประมาณ 2,400 ล้านบาทต่อปี ขณะที่รายจ่ายรวมสูงถึง 9,012 ล้านบาท การปรับโครงสร้างค่าโดยสารในครั้งนี้จึงมีความจำเป็น เพื่อให้ระบบขนส่งมวลชนของเมืองสามารถดำเนินการได้อย่างยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ
อย่างไรก็ตาม กทม. ตระหนักถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชน จึงได้จัดมาตรการบรรเทาและช่วยเหลือ อย่างเหมาะสม ได้แก่
👦🏻 เด็กและนักศึกษา (อายุไม่เกิน 23 ปี) ลดค่าโดยสาร 30%
👨🏻🦳 และผู้สูงอายุ (60 ปีขึ้นไป) ลดค่าโดยสาร 50%
ทั้งนี้ กลุ่มที่ได้รับผลกระทบหลัก คือผู้โดยสารที่เดินทางเฉพาะในส่วนต่อขยาย ซึ่งค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้น 2–30 บาท ตามระยะทาง ส่วนผู้โดยสารที่ใช้เฉพาะส่วนสัมปทานเดิมจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง
กทม. ยืนยันว่าจะดำเนินการอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้เป็นภาระเกินควรต่อประชาชน พร้อมรักษามาตรฐาน การให้บริการให้สะดวก ปลอดภัย และคุ้มค่า ตามหลักการของระบบขนส่งมวลชนเมืองสมัยใหม่
ประชาชนสามารถสอบถามหรือเสนอแนะเพิ่มเติมได้ที่ สำนักการจราจรและขนส่ง โทร. 02 354 1211 หรือ เว็บไซต์ https://traffic.bangkok.go.th, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด โทร. 02 168 3368 หรือเว็บไซต์ https://www.thanakom.co.th, บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) โทร. 02 617 6000 หรือ Facebook Page “รถไฟฟ้าบีทีเอส”
กทม. ขอขอบคุณประชาชนทุกท่านที่เข้าใจและให้ความร่วมมือ การปรับค่าโดยสารครั้งนี้มุ่งหวังให้ระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน เพื่อให้ “ระบบขนส่งมวลชนของคน กรุงเทพฯ” เดินหน้าต่อไปได้อย่างมีคุณภาพ ในระยะยาว กทม.จะยังคงพัฒนาและดูแลระบบขนส่งเพื่อคนทุกกลุ่มอย่างต่อเนื่อง
การใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายมีความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในต้นปี 2568 ที่จะถึงนี้ นอกจากการปรับขึ้นค่าโดยสารตามระยะทางแล้ว สิ่งหนึ่งที่ผู้โดยสารหลายคนอาจสนใจคือบรรยากาศและความสะดวกสบายข้างในรถไฟฟ้า จากประสบการณ์ส่วนตัวในการใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย พบว่าวัสดุภายในและการจัดที่นั่งค่อนข้างดี สะอาดและมีระบบการควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสม แม้ในช่วงเวลาที่ผู้โดยสารค่อนข้างหนาแน่น แต่ระบบระบายอากาศช่วยให้ไม่รู้สึกอึดอัดมาก สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางบ่อย การจัดเตรียมที่นั่งสำหรับผู้สูงอายุ เด็ก และผู้มีความต้องการพิเศษ ก็มีการวางไว้อย่างชัดเจน ทำให้สะดวกและปลอดภัยมากขึ้น นอกจากนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายยังมีระบบป้ายแสดงสถานีและเสียงประกาศที่ช่วยให้ผู้โดยสารทราบสถานีต่อไปได้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม การปรับค่าโดยสารครั้งนี้แม้จะมีการเพิ่มขึ้น แต่ยังถือว่ามีมาตรการช่วยเหลือที่เหมาะสม และการบริการข้างในรถไฟฟ้าก็ยังคงเน้นความสะดวกสบายและปลอดภัยอย่างเต็มที่ สำหรับใครที่ยังไม่เคยขึ้นรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย การเตรียมตัวเรื่องบัตรโดยสารและตรวจสอบช่วงเวลาให้เหมาะสมจะช่วยให้ประสบการณ์เดินทางดีขึ้นแน่นอน สุดท้าย อย่าลืมติดตามข่าวสารจาก กทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่ออัปเดตข้อมูลเส้นทางและบริการต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบโจทย์การเดินทางในชีวิตประจำวันของทุกคนได้ดีที่สุด
