31 10月202 5
📍2025年11月1日!ダークアジャスト!!クリーンな空気と健康のために、ディーゼル車の黒煙基準は20%を超えてはいけません!新しいディーゼル車の黒煙基準がガゼットで発表され、2025年11月1日以降施行される準備をしてください。
黒煙基準を調整することにより、ディーゼル車は、自動車によって引き起こされる汚染を制御するために、規定された元の20%を超えてはならず、30%を超えてはなりません。これは初期の主な原因であり、特にユーロ5基準より古い車は、エンジンの不完全燃焼によって引き起こされる微小粒子状物質PM 2.5の量を減らします。
🛡️.きれいな空気のために暗い。
•新しい標準値:ブラックスモークは20%を超えてはいけません
•元の標準値:以前は30%以下に設定されていました
この基準の調整は、エンジンの不完全燃焼によって引き起こされる微小粒子状物質PM 2.5の発生の主な原因である交通部門からの汚染を制御することを目的としています。
⚠️知っておくべき罰則!あなたの車は、標準黒煙よりも20%以上を放出するように検出された場合、法的懲罰措置があるでしょう。次のように:
黒煙は「一時禁止」ステッカーで20%を超え、国家環境品質促進および処理法1992に従って3 0日以内に修正する必要があり、陸上交通法1979に従って最高4,000バーツの罰金が科せられます。
📢違反/修正されなかった場合は、再度確認し、直ちに接近禁止命令を発行してください。
🛠️あなたはそれを行うことができます!5罰の前に修正する簡単な方法
車が標準充電を超えて黒煙を放出させないでください!これに従ってあなたの車を急いで維持してください。黒煙を減らし、PM 2.5を減らすのに役立ちます。
1.燃料噴射ノズル/ストローク:ノズルを確認し、燃料噴射ストロークを正しく調整してください。
2.排気:マフラー内の汚れを浄化する
3.エンジンオイル/フィルター:指定された期間、エンジンオイルとフィルターエンジンオイルを交換してください。
4.エアフィルター:新しいエアフィルターを清掃または交換してください
5.エンジン:チェコ語を確認し、エンジンを完璧な状態に保つ
การปรับมาตรฐานควันดำรถยนต์ดีเซลโดยลดเกณฑ์จาก 30% เหลือไม่เกิน 20% นั้นถือเป็นก้าวสำคัญในการควบคุมมลพิษทางอากาศ โดยเฉพาะการลดฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ที่ส่งผลเสียต่อสุขภาพอนามัยของประชาชนเป็นอย่างมาก ฝุ่น PM2.5 เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่สมบูรณ์ ซึ่งควันดำเป็นตัวชี้วัดสำคัญที่สะท้อนอัตราการปล่อยมลพิษของรถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์เก่าที่ไม่ได้มาตรฐานยูโร 5 การลดควันดำจึงช่วยลดความเสี่ยงด้านสุขภาพ เช่น โรคทางเดินหายใจและโรคหลอดเลือดหัวใจ มาตรฐานใหม่ที่กำหนดให้ควันดำไม่เกิน 20% เป็นการเน้นย้ำความสำคัญของการดูแลรักษาเครื่องยนต์ เนื่องจากหากตรวจพบควันดำเกินกำหนด จะมีการติดสติกเกอร์ "ห้ามใช้ชั่วคราว" พร้อมคำสั่งให้เจ้าของรถแก้ไขภายใน 30 วัน หากฝ่าฝืนจะถูกปรับสูงสุดไม่เกิน 4,000 บาท และอาจถูกสั่งห้ามใช้รถทันที วิธีลดควันดำที่ง่ายและได้ผล ได้แก่ การตรวจเช็กหัวฉีดเชื้อเพลิงเพื่อปรับจังหวะการฉีดให้เหมาะสม ซึ่งจะช่วยให้เชื้อเพลิงถูกเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การชำระล้างท่อไอเสียเพื่อลดคราบสกปรกซึ่งส่งผลให้การปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่กำหนดเพื่อรักษาสมรรถภาพเครื่องยนต์ และการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศเพื่อให้เครื่องยนต์ได้รับอากาศบริสุทธิ์เพียงพอ นอกจากนี้ การตรวจเช็กและซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ยังช่วยลดมลพิษและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไปพร้อมกัน ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาว รวมถึงยังเป็นส่วนหนึ่งในการรักษาสิ่งแวดล้อมที่ทุกคนมีส่วนร่วม สำหรับเจ้าของรถยนต์ดีเซลในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล สามารถติดตามข่าวสารและมาตรการตรวจควันดำได้จากสำนักสิ่งแวดล้อม กทม. เพื่อเตรียมตัวให้พร้อมก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เพื่อร่วมกันสร้างอากาศสะอาดและสุขภาพดีของประชาชนทุกคนอย่างยั่งยืน
