Automatically translated.View original post

29 Dec 2025

BMA launched a new design "single-pole digital bus stop" with 500 installations throughout the city, upgrading real-time data travel in '69.

Bangkok spokesman Ek Wurapur Amrapal released a new type of bus parking spot elevation overview that emphasizes solving narrow sidewalk problems and increasing the convenience of more bus users.

Why "single pillars"? The BMA is designed to break down narrow pedestrian space restrictions that cannot build pavilions, which has been a problem for more than 30 years. The new structure returns pedestrian space and is packed with technology.

✅ Digital Screen: Tell me when the bus is coming up Real-time

✅ Navigation map: clearly shows line numbers and destination routes

✅ Lighting: Increase lighting according to the "Bangkok must be lit" policy for safety.

📍 First 5-point system test pilot:

1. The Mall page is thin.

2. Opposite the Mall Bang Pi

3. Bang market

4. Opposite the Bang Pi market

5. Opposite Yaram Kham University (is in between gradually installing the device and connecting the lighting system at some point)

Integrating cooperation for Bangkok residents, the project has been collaborated by many sectors, including B.C. TSB Bangkok City Lab ViaBus and Mayday!, to get a badge that answers practical problems, despite increased technology and systems costs, but is a worthwhile investment in everyone's better quality of life.

In addition, the BMA is moving forward to renovate and install a new type of passenger shelter pavilion, which developed from 500 additional public opinion points, resulting in a total of more than 1,100 fully informed bus parking spots, locations, lines and routes throughout the city to make mass transit travel easy and convenient for everyone.

# Ek, Treasurer Amrapal # Bangkok # Digital bus stop # Good journey # BMA

2025/12/29 Edited to

... Read moreนอกจากป้ายรถเมล์ดิจิทัลรูปแบบเสาเดี่ยวที่เน้นการแก้ปัญหาทางเท้าแคบแล้ว กทม. ยังให้ความสำคัญกับการออกแบบอย่างครอบคลุมเพื่อรองรับความต้องการของผู้โดยสารและผู้เดินเท้าอย่างแท้จริง ผมเคยใช้บริการป้ายรถเมล์แบบนี้และรู้สึกว่าข้อมูลแบบ Real-time ที่แสดงบนหน้าจอช่วยลดความไม่แน่นอนและความวิตกกังวลเวลารอรถได้มาก รวมถึงแผนที่นำทางที่ทำให้รู้ว่ารถเมล์สายไหนไปที่ไหนบ้าง ทำให้วางแผนการเดินทางง่ายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อีกหนึ่งจุดเด่นคือระบบไฟส่องสว่างที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยเฉพาะในช่วงกลางคืน คนเดินผ่านหรือรอรถรู้สึกมั่นใจมากขึ้น ด้วยการที่ กทม. วางแผนติดตั้งรวมกว่า 1,100 จุดทั่วกรุงภายในปี 2569 เชื่อว่าจะช่วยเปลี่ยนประสบการณ์การโดยสารรถเมล์ให้สะดวกสบายและทันสมัยยิ่งขึ้น และยังเป็นการผนึกกำลังกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาเมืองอย่างจริงจัง สำหรับใครที่ยังไม่คุ้นเคยกับการใช้งานป้ายรถเมล์ดิจิทัลเสาเดี่ยวนี้ ลองสังเกตและลองใช้งานในจุดนำร่อง เช่น บริเวณเดอะมอลล์บางกะปิ หรือตรงข้ามมหาวิทยาลัยรามคำแหง จะช่วยให้คุณเข้าใจและชื่นชอบเทคโนโลยีใหม่นี้มากขึ้นครับ