28 ม.ค.69
ซิ่งเร็วเกิน ใช้วิธีชะลอรถหน้ากล้องก็ไม่ช่วย AI ตรวจจับความเร็วเฉลี่ยเริ่มใช้ 1 ก.พ.69
สำนักงานตำรวจแห่งชาติกับกระทรวงคมนาคม เตรียมใช้ระบบ “กล้องจับความเร็วเฉลี่ย” ซึ่งทำงานด้วยการวัดความเร็วรถยนต์ จากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง จากเดิมที่ใช้ระบบ Point Spped หรือการวัดความเร็วเฉพาะจุดที่มีกล้องติดเอาไว้เท่านั้น
กล้อง AI แบบใหม่ จะวัดความเร็วของรถยนต์แบบจุด-ต่อ-จุด หรือ ก็คือเวลาที่เดินทางกล้อง A ไปยังกล้อง B แล้วระบบจะนำเวลาที่ใช้เดินทางมาหารด้วยระยะทาง
ถ้าความเร็วเฉลี่ยเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ก็จะโดนใบสั่งอยู่ดี ถึงแม้จะใช้วิธีชะลอตอนเจอกล้องวัดความเร็ว แล้วไปขับเร่งเอากลางทางก็ตาม
ในฐานะคนที่ขับรถในเส้นทางที่มีกล้องตรวจจับความเร็วหลายจุด ผมรู้ดีว่าเทคนิคชะลอรถหน้ากล้องเพื่อหลีกเลี่ยงใบสั่งนั้นเคยได้ผลในระบบเก่าที่วัดความเร็วเพียงจุดเดียว แต่กับกล้อง AI วัดความเร็วเฉลี่ยแบบใหม่ที่จะเริ่มใช้ตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2569 นี้ การทำเช่นนั้นแทบจะไม่มีประโยชน์อีกต่อไป ระบบนี้ไม่ได้จับแค่ความเร็วที่จุดเดียว แต่จะวัดเวลาที่รถใช้เดินทางจากกล้องจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง แล้วคำนวณความเร็วเฉลี่ยทั้งหมด หากเกินกว่ากำหนดตามกฎหมาย เมื่อไหร่ก็โดนใบสั่งแน่นอน ไม่ว่ารถจะชะลอหรือเร่งในระหว่างทางก็ตาม เทคโนโลยีนี้ทำให้ตำรวจและหน่วยงานกำกับดูแลจราจรมีเครื่องมือที่แม่นยำและยุติธรรมมากขึ้นในการควบคุมความเร็ว และลดอุบัติเหตุบนท้องถนน นอกจากนี้ยังสะท้อนความเป็นจริงที่ว่าการขับรถเร็วเกินกฎไม่ได้ปลอดภัย ไม่สามารถหลอกกล้องเพื่อรอดโทษได้อีกต่อไป จากประสบการณ์การขับรถ ผมแนะนำให้ทุกคนปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ปรับพฤติกรรมขับขี่ให้ปลอดภัย เพราะนอกจากจะไม่เสี่ยงติดใบสั่งแล้ว ยังช่วยปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของตัวเองและผู้อื่นบนท้องถนนด้วย สุดท้ายนี้ ผมเชื่อว่าการที่หน่วยงานรัฐใช้ AI เข้ามาช่วยยกระดับการรักษาความปลอดภัยบนถนนเป็นเรื่องที่ดี และหวังว่าเพื่อนๆ คนขับทุกคนจะเข้าใจและปรับตัวให้เข้ากับเทคโนโลยีนี้เพื่อความปลอดภัยสูงสุดครับ
