12 มี.ค.69
ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ผนึกตลาดหลักทรัพย์ฯ ดัน "ไม่เทรวม" แยกขยะทั้งเมือง พร้อมเตรียมรับมือความเสี่ยงด้านพลังงาน
ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ร่วมงาน Climate Care Talk : รู้ทันมาตรการจัดการขยะ “โครงการไม่เทรวม” ของกรุงเทพมหานคร โดยกล่าวว่า กทม. ผลักดันการแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง เพื่อลดการฝังกลบและลดก ๊าซเรือนกระจก เนื่องจากขยะจำนวนมากยังสามารถนำกลับมาใช้ใหม่หรือรีไซเคิลได้ หากไม่ปะปนกับขยะเปียก โดยมีมาตรการจูงใจให้ประชาชนแยกขยะผ่านการปรับค่าธรรมเนียมเก็บขยะ จากเดิม 20 บาท เป็น 60 บาทต่อเดือน แต่หากครัวเรือนแยกขยะและลงทะเบียนผ่านแอปฯ จะยังคงจ่ายในอัตราเดิม 20 บาท ขณะที่ภาคธุรกิจจะมีการปรับอัตราค่าธรรมเนียมตามปริมาณขยะ เพื่อกระตุ้นการจัดการขยะภายในองค์กร
ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ยังกล่าวถึงความเสี่ยงด้านพลังงานว่า กทม. ได้เตรียมแผนรองรับกรณีขาดแคลนน้ำมัน เนื่องจากภารกิจของเมืองต้องใช้รถจำนวนมาก โดยเฉพาะรถเก็บขยะกว่า 2,000 คัน รวมถึงรถพยาบาล รถดับเพลิง และรถบรรทุกน้ำ พร้อมประสานผู้จำหน่ายน้ำมันเพื่อสำรองเชื้อเพลิงสำหรับภารกิจสำคัญของเมือง และมีแนวทางทยอยปรับรถเก็บขยะบางส่วนเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงในอนาคต
ด้านตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ระบุว่า ได้พัฒนา Climate Care Platform เพื่อช่วยองค์กรจัดเก็บข้อมูลและคำนวณการลดก๊าซเรือนกระจก ปัจจุบันมีองค์กรเข้าร่วมกว่า 1,000 แห่ง และในปี 2568 สามารถบริหารจัดการขยะได้กว่า 14,077 ตัน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 19,621 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ซึ่งสอดคล้องกับแนวทาง “ไม่เทรวม” ของกรุงเทพมหานครในการลดขยะฝังกลบและส่งเสริมการจัดการขยะอย่างยั่งยืน
จากประสบการณ์ที่ได้ติดตามโครงการแยกขยะในชุมชน ผมเห็นว่าการส่งเสริมให้ประชาชนมีส่วนร่วมในโครงการ ‘ไม่เทรวม’ คือกุญแจสำคัญที่จะทำให้ระบบจัดการขยะของกรุงเทพฯ มีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างแรกคือการสร้างความตระหนักรู้ว่าขยะเปียกและขยะแห้งต้องถูกแยกออกจากกันเพื่อเพิ่มโอกาสในการรีไซเคิลและลดปริมาณขยะฝังกลบ ซึ่งนอกจากจะช่วยลดก๊าซเรือนกระจกแล้ว ยังช่วยลดภาระงานของเจ้าหน้าที่เก็บขยะ นอกจากนี้ การปรับค่าธรรมเนียมเก็บขยะเพื่อเป็นแรงจูงใจให้ครัวเรือนแยกขยะและลงทะเบียนผ่านแอปฯ ถือเป็นแนวทางที่ฉลาด เพราะส่งเสริมให้ประชาชนเกิดความร่วมมือโดยไม่รู้สึกเป็นภาระเกินไป อีกทั้งยังสะท้อนถึงแนวคิดการจัดการขยะในรูปแบบเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ต้องการให้ขยะถูกนำมาใช้ประโยชน์ใหม่อย่างสูงสุด ในส่วนของการรับมือความเสี่ยงทางพลังงาน การเตรียมสำรองน้ำมันสำหรับรถเก็บขยะและรถบริการสาธารณสุขถือเป็นเรื่องจำเป็น เพราะภารกิจเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความสะอาดและความปลอดภัยของเมือง อีกทั้งการวางแผนเปลี่ยนรถเก็บขยะบางส่วนเป็นรถไฟฟ้าจะช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลและลดมลพิษทางอากาศได้อย่างยั่งยืน สุดท้าย การที่ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยพัฒนา Climate Care Platform เพื่อให้เครือองค์กรมีเครื่องมือในการจัดเก็บข้อมูลและประเมินผลการลดก๊าซเรือนกระจกถือเป็นก้าวสำคัญของระบบนิเวศการจัดการขยะที่ครอบคลุมและโปร่งใส ซึ่งจะช่วยผลักดันให้ประเทศไทยก้าวสู่การบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนมากขึ้นในอนาคต
