Ocean Rangers
Ocean Ranger is a mobile semi-drowning oil rig that sank in Canadian waters on February 15, 1982, while drilling an oil exploration well in the Grand Banks district of Newfandland, 267 kilometres (166 miles) east of Saint Johns, Newfandland, for Mobil Oil of Canada Limited (MOCAN) with 84 sailors on board as the ship sank. There were no rig survivors. Ocean Rangers oil was salvaged in 1983 because the wreck endangered navigation, but was later towed to deeper waters. Over and sinking again, 3 divers died in this operation, raising the death toll from the ship sinking incident to 87. The loss of the rig led to numerous lawsuits against the owners, which were eventually mediated out of court for a total of $20 million, and changes were made to operational and safety standards to prevent similar disasters in the future.
เหตุการณ์เรือโอเชียน เรนเจอร์จมในปี 1982 ถือเป็นโศกนาฏกรรมครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมน้ำมัน ที่สร้างความตระหนักให้กับทุกฝ่ายเกี่ยวกับความเสี่ยงและความสำคัญของมาตรการความปลอดภัยแท่นขุดเจาะน้ำมัน จากประสบการณ์ส่วนตัวของผู้ที่สนใจในประเด็นนี้ การศึกษากรณีโอเชียน เรนเจอร์ทำให้เข้าใจว่า แม้เทคโนโลยีการขุดเจาะจะมีความก้าวหน้า แต่ภัยธรรมชาติและปัจจัยต่างๆ ที่ไม่คาดคิดก็สามารถทำให้เหตุการณ์รุนแรงขึ้นได้มาก โดยเฉพาะในน่านน้ำที่มีสภาพอากาศรุนแรงแบบแกรนด์แบงก์ส์แถบนั้น นอกจากนี้ การที่นักดำน้ำ 3 คนเสียชีวิตขณะปฏิบัติการกู้ซากเรือแสดงให้เห็นว่าอันตรายไม่ได้จำกัดแค่ตอนเรือจมเท่านั้น แต่รวมถึงขั้นตอนกู้ภัยและฟื้นฟูอีกด้วย หลังเกิดเหตุการณ์ อุตสาหกรรมน้ำมันทั่วโลกจึงหันมาให้ความสำคัญกับการวางแผนความปลอดภัยที่ครอบคลุมตั้งแต่การเตรียมความพร้อม การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน และการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่อย่างเคร่งครัด หลายปีต่อมา การเปลี่ยนแปลงมาตรฐานความปลอดภัยที่เกิดขึ้นจากบทเรียนนี้ได้ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและภัยพิบัติในอุตสาหกรรมน้ำมันอื่นๆ มากมาย ถือเป็นบทเรียนที่สำคัญสำหรับนักอุตสาหกรรมและผู้ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานแท่นขุดเจาะน้ำมันในทะเลทุกแห่ง