Automatically translated.View original post

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 1.699 million baht

For Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE

In Thailand, the official price is 1,699,000 baht. It is an imported version (CBU) from Japan, with e-POWER technology and e-4ORCE 4-wheel drive, and has a 10-year battery warranty.

Official Price All NEW Nissan X-TRAIL e-POWER e-4ORCE: 1,699,000 Baht

November 28, 2025 at 11: 38 a.m. | Category New Cars in Thailand, NEWS |

by QCXLOFT

Official price Nisan X-TRAIL e-4ORCE

X-Trail e-4ORCE: 1,699,000 Baht

Imported whole car (CBU) from Japan

Comes with warranties and services as follows:

5 years or 150,000 kilometers of car warranty

5 years or 150,000 kilometers of e-POWER system warranty

High-voltage Battery Warranty 10-Year E-POWER System No Mileage Limit

Body Size & Dimension

Length 4,680 millimeters

Width 1,840 millimeters

The height is 1,725 millimeters.

The wheelbase is 2,705 millimeters.

Minimum distance from Ground Clearance 195 millimeters

Turn band radius 5.4 meters

Estimated car weight 1,929 kg

Powertrain

The main driving heart of the current Nissan X-Trail is the e-POWER (2nd Generation), a true-size Series Hybrid. The engine is not believed on the wheels, but acts as a generator to generate current for the motor and battery. The e-POWER is made up of four main components:

1.Engine for electricity generation is KR15DDT coded engine, 3 cylinder, DOHC 12-valve, 1.5-liter capacity, 1,497 cc, cylinder x stroke range: 84.0 × 90.1 millimeter, direct-injection fuel injection, variable compression power (Variable Compression Ratio) from 8.0: 1 - 14.0: 1 Turbocharged compression air system tow, maximum power 106 kW or 144 horsepower (PS) at 4,400 - 5,000 rpm, maximum torque 250 Nm at 2,400 - 4,000 rpm, power generation function

2.The two powered electric motors include the BM46 coded electric motor with a maximum power of 150 kW or 204 hp (PS) at 4,739 - 5,623 rpm, a maximum torque of 330 Nm at 0 - 3,505 rpm and the MM48 coded electric motor with a maximum power of 100 kW or 136 hp (PS) at 4,897 - 9,504 rpm, a maximum torque of 195 Nm at 0 - 4,897 rpm, a total system-wide maximum power of 213 hp (PS) 525 Nm.

3. High-volyage battery is Lithium-ion type, 346 V voltage, 2 kWh capacity, serves to supply electricity to the motor in the driving stroke, and receives power from the regeneration of the current, the speed reduction range (Regenerative Braking).

4. Compact Water-cooled Inverter Cooling Water Heating System Acting High Frequency DC / AC Power Converter Works with Power Control Module (PCM) that commands the entire system in 1 millisecond

The operation of the e-POWER system. At the start of driving, the electric motor drives the car directly. The engine does not work until the battery needs to be charged or has a high thrust call. PCM calculates the load, cycle, electric motor and torque. Optimum for the engine to run at the point of the lowest engine fuel consumption. For maximum efficiency and minimal noise, the response will feel like driving a full EV electric car. Good force, sensitive response and quiet. But get a typical oil-consuming car travel distance.

5 Driving Modes Auto Eco Sport Off-Road Snow

# Nissan # suv # nissanxi trail # epower # New car 2025

2025/12/27 Edited to

... Read moreถ้าใครกำลังหา “นิสสัน SUV” ที่ขับง่ายในเมืองแต่ยังอยากได้ความมั่นใจเวลาออกทริป Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE จะเป็นรุ่นที่น่าหยิบไปเทียบในลิสต์เลย เพราะคอนเซ็ปต์มันชัดมาก: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก (ฟีลเหมือน EV) แต่ยังมีเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ 3 สูบทำหน้าที่ “ปั่นไฟเข้าแบต” ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องจุดชาร์จเหมือนรถไฟฟ้าล้วน สิ่งที่ผม/ฉันมองว่าน่าดูเป็นพิเศษคือระบบ e-4ORCE (4WD) ที่เพิ่มความหนึบและการกระจายแรงบิดหน้า-หลัง เวลาเจอถนนเปียก ทางฝุ่น หรือขึ้น-ลงเขา จะช่วยให้รถนิ่งและมั่นใจกว่า SUV ขับสอง โดยเฉพาะบ้านเราที่เจอฝนบ่อย หรือชอบขับออกต่างจังหวัดเป็นประจำ นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือกค่อนข้างครบ เช่น Auto, Eco, Sport, Off-Road, Snow ซึ่งเหมาะกับคนที่อยากได้รถคันเดียวใช้ได้หลายสถานการณ์ อีกจุดที่หลายคนน่าจะเสิร์ชหาเยอะคือ “คุ้มไหม?” ส่วนตัวผม/ฉันจะเช็ก 4 เรื่องก่อนตัดสินใจ 1) ราคาเทียบกับสิ่งที่ได้: คันนี้ราคา 1.699 ล้านบาท และเป็นนำเข้า CBU ญี่ปุ่น ได้ทั้งเทคโนโลยี e-POWER รุ่นใหม่ + ขับสี่ e-4ORCE เหมาะกับคนที่ให้ค่าน้ำหนักกับความไฮเทคและความปลอดภัยในการควบคุมรถ 2) การรับประกัน: ตัวรถ 5 ปี/150,000 กม. และที่เด่นคือรับประกันแบตเตอรี่ High-voltage ระบบ e-POWER 10 ปี “ไม่จำกัดระยะทาง” ตรงนี้ช่วยลดความกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายระยะยาวได้เยอะ 3) ความประหยัด/การใช้งานจริง: จากข้อมูลบนภาพมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง 17.5 กม./ลิตร (ตัวเลขอ้างอิง) แนะนำว่าถ้าจะคาดหวังให้ใกล้เคียง ควรใช้โหมด Eco, ขับนุ่มๆ ไม่กระชากคันเร่ง และปล่อยไหลให้ระบบชาร์จไฟกลับ (regenerative) ทำงานเต็มที่ 4) มิติรถกับการใช้งานประจำวัน: X-Trail ตัวนี้ยาว 4,680 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,725 มม. ระยะต่ำสุด 195 มม. ถือว่าเป็น SUV ที่ยังไม่เทอะทะเกินไป แต่ได้ความสูงพอสำหรับทางไม่เรียบ สรุปแบบคนกำลังเลือก “Nissan SUV” ถ้าชอบฟีลขับแบบมอเตอร์แรงทันใจ เงียบ และอยากได้ขับสี่ไว้เพิ่มความอุ่นใจ X-Trail e-POWER e-4ORCE เป็นรุ่นที่ควรไปลองขับจริง แล้วลองถามตัวเองว่า “เพื่อนๆว่ามันคุ้มค่า น่าใช้หรือไม่?” เพราะสุดท้ายฟีลพวงมาลัย ช่วงล่าง และการเก็บเสียงคือคำตอบที่ดีที่สุดค่ะ/ครับ