ทำผมไปบิน ฉบับแอร์SCOOT

ถ้าใครกำลังหา “ทรงผมแอร์โฮสเตส” เพื่อทำไปทำงาน/ไปสมัคร เรารวบรวมทริคที่ใช้จริงให้ค่ะ (แนว Scoot ที่ค่อนข้างยืดหยุ่น แต่หัวใจคือความเรียบร้อยและความทนทั้งวัน) 1) หลักของทรงผมแอร์โฮสเตสที่ควรรู้ - ผมต้อง “รวบตึง” และดูสะอาดตา: ไม่มีช่อผมชี้ฟู หลุดรุ่ย หรือปิดหน้า - ทรงต้องอยู่ทรงได้ยาวๆ: เดินขึ้นลงเครื่อง เจอความชื้น/เหงื่อแล้วไม่พัง - เครื่องประดับผมเน้นเรียบ: กิ๊บ/ยางรัดสีสุภาพ กลืนกับผม 2) ทรงยอดฮิตที่ทำง่ายและสุภาพ - รวบตึงต่ำ (Low Ponytail): เหมาะกับวันรีบๆ แต่ดูโปรมาก แนะนำแสกกลาง/แสกข้างแล้วปาดเจลให้เรียบ - บันต่ำ (Low Bun): อยู่ทรงสุด เหมาะกับวันบินยาวๆ ทำแล้วหน้าโล่ง ดูเนี้ยบกับยูนิฟอร์ม Scoot โทนดำเหลืองมาก - เฟรนช์ทวิสต์ (French Twist): ลุคพรีเมียมขึ้น ถ่ายรูปติดบัตร/วันมีไฟลท์สำคัญคือปัง - ผมสั้นบ๊อบ/บ๊อบหน้าม้า: ทำได้เหมือนกัน ขอแค่เซ็ตให้เรียบ ไม่ชี้ฟู ถ้ามีหน้าม้าให้ไดร์ให้เข้าทรงและอย่าให้บังตา 3) ทริคให้ “รวบตึง” แบบไม่เจ็บหัว - ใช้หวีซี่ถี่ + สเปรย์/แว็กซ์แบบครีมแตะนิดเดียวก่อนรวบ จะช่วยเก็บไรผม - รัดยาง 2 ชั้น (ยางเส้นเล็กก่อน แล้วทับด้วยยางเส้นใหญ่) จะแน่นแต่ไม่ดึงหนังศีรษะมาก - ถ้าผมลื่น ใช้กิ๊บดำตัวเล็กซ่อนใต้ช่อผม ช่วยล็อกได้ดี 4) ไอเท็มที่เราว่าควรมีติดกระเป๋า - กิ๊บดำหลายขนาด + กิ๊บยู/กิ๊บดำตัวเล็ก (กันผมแตก) - ยางรัดผมสีสุภาพ (พกเผื่อ 2-3 เส้น) - สเปรย์จัดทรง/เจลเก็บไรผม (แบบไม่เงาเกิน) - หวีพก + ผ้าเช็ดหน้าเล็กๆ (ซับเหงื่อก่อนเซ็ตใหม่) 5) เช็คลิสต์ก่อนออกจากบ้าน/ก่อนขึ้นไฟลท์ - หมุนหัวซ้ายขวาแล้วดูว่ามีไรผมเด้งไหม - ก้มเงยแล้วทรงยังแน่นอยู่หรือเปล่า (สำคัญมากกับบัน/ทวิสต์) - ถ่ายรูปเช็คด้านข้างและด้านหลังในกระจก (ช่วยเห็นมุมที่เรามองไม่เห็น) โดยรวมทรงผมแอร์โฮสเตสที่รอดที่สุดสำหรับเราในวันทำงานคือ “รวบตึง + บันต่ำ” เพราะสุภาพและทนมาก แต่ถ้าอยากได้ลุคหวานๆ แบบพส.เกาหลี ก็ทำรวบตึงแล้วเก็บปลายให้เนี๊ยบๆ ก็สวยเหมือนกันค่ะ