การรบทางบกจะส่งผลต่ออาณาเขตทางทะเลหรือไม่

ในเหตุการณ์ความขัดแย้งระหว่างไทย-กัมพูชา ที่กองทัพของทั้ง 2 ประเทศต่างเข้าปะทะกัน และมีการแย่งชิงพื้นที่พิพาทระหว่างกันตามแนวชายแดนนั้น ได้สร้างกระแสความกังวลว่า การรบทางบก จะส่งผลกระทบต่อพื้นที่อาณาเขตทางทะเลของไทย โดยเฉพาะในพื้นที่ทับซ้อนทางทะเล (CAO) หรือไม่

พลเรือเอกพัลลภ ตมิศานนท์ อดีตเสนาธิการทหารเรือและอดีตสมาชิกวุฒิสภากล่าวว่า ตัวหลักเขตสำคัญ ที่จะเกี่ยวโยงกับพื้นที่ในทะเลก็คือหลักเขตสุดท้ายที่อยู่ที่บ้านหาดเล็ก จังหวัดตราด ก็คือหลักเขตที่ 73 ซึ่งในหลักเขตที่ 73 ก็คือ ในสนธิสัญญาสยาม-ฝรั่งเศส ระบุอยู่แล้วว่าจะอยู่ตรงไหนบนชายฝั่ง และก็อาจจะมีการขยับตามความเหมาะสม

แต่ประเด็นในขณะนี้อยู่ที่ว่าหลักเขตที่ 73 มันก็ต่อเชื่อมโยงมากับหลักเขตทางบก ซึ่งจะต้องมีการปักปันกันตาม MOU 43 ซึ่งในเวลานี้ หลักเขตที่ 73 นั้นมีการกฎอยู่ที่นี้มานานแล้ว ดังนั้น ถ้าการปักปันเขตแดนทางบก ไม่มากระทบเกี่ยวข้องกับหลักเขตที่ 73 ก็จะไม่มีผลกระทบกับเส้นเขตแดนในทะเล ที่มีการอ้างสิทธิทับซ้อนกัน และไม่มีผลกระทบกับพื้นที่ OCA

สำหรับหลักเขตที่ 73 นั้น ในเวลานี้มีการออกประกาศที่ทำให้เกิดการอ้างสิทธิทับซ้อนกัน และทับซ้อนกันตั้งแต่ส่วนที่เป็นทะเลอาณาเขตอธิปไตย ซึ่งเป็นพื้นที่บังคับใช้อำนาจศาลและการบังคับใช้กฎหมาย 100% ดังนั้นต้องเร่งแก้ไขปัญหาในส่วนนี้ให้เร็วที่สุด

ซึ่งในส่วนของไทยนั้น ไทยอ้างสิทธิด้วยการใช้หลักการของเส้นมัธยัสถ์ (เส้นที่ทุกจุดบนเส้นนั้นมีระยะห่างเท่ากันจากจุดที่ใกล้ที่สุดบนเส้นฐานของรัฐชายฝั่งทั้งสองประเทศ ที่อยู่ตรงข้ามกัน) ก็คือลากออกมาจากหลักเขตที่ 73 แล้วอยู่ห่างจากปลายเกาะกูดของไทย และเกาะกงของกัมพูชาเท่า ๆ กัน

แต่กัมพูชานั้น ลากจากหลักเขต 73 ไปผ่ากลางเกาะกูดเลย ซึ่งอันนี้ไม่ถูกต้อง ซึ่งเราต้องรีบเจรจากันภายใต้กรอบของ MOU44 หรือกรอบของกฎหมายทะเล (อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล - UNCLOS) ก็ได้

แต่ประเด็นที่น่าห่วงในขณะนี้คือ ฝ่ายกัมพูชามีการสร้างเขื่อนหินทิ้งใกล้หลักเขตที่ 73 ซึ่งตามกฎหมายทะเลแล้ว เขื่อนถือเป็นส่วนหนึ่งของชายฝั่ง ซึ่งเขื่อนของกัมพูชานี้ เสมือนว่ากัมพูชาได้ชายฝั่งทะเลยาวขึ้นอีกนิดหนึ่ง ทีนี้ในอนาคต รุ่นลูก รุ่นหลานของเรา ถ้าจำเป็นจะต้องมาแบ่งเส้นเขตแดนในทะเล ไทยจะเกิดความเสียเปรียบ เพราะว่าเราจะถูกผลักออกมา

สำหรับทางแก้นั้น หน่วยงานของเราได้ทำการแจ้งเตือนไปหลายครั้งแล้ว ตั้งแต่ที่กัมพูชาสร้างในปี 2541 แต่ในขณะนี้ยังไม่มีการดำเนินการรื้อถอนแต่อย่างใดทั้งสิ้น และยังสามารถมองเห็นได้จาก Google Maps ซึ่งถ้ากัมพูชารื้อถอนออกไป จนไม่กลายเป็นส่วนที่งอกออกมาจากชายฝั่ง ก็จะไม่มีปัญหา

หรืออาจจะสร้างข้อตกลงที่คล้ายกับ MOU ที่สิงคโปร์ และมาเลเซีย ทำกับอินโดนีเซียว่า พื้นที่ที่มีการถมทะเลออกมา จะไม่ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของชายฝั่ง ที่จะทำให้ทะเลอาณาเขตถูกขยายออกมา ซึ่งถ้าหากว่าไทยสามารถทำข้อตกลงกับทางกัมพูชาว่า ส่วนที่เขาสร้างจะไม่ถือว่าเป็นชายฝั่ง ก็จะแก้ไขปัญหานี้ได้

เมื่อถามถึงปัญหาในการดำเนินการตาม MOU 43 และ 44 ระหว่างไทยกัมพูชา พลเรือเอกพัลลภกล่าวว่าผู้นำกัมพูชานั้น ครองอำนาจมาอย่างยาวนาน มีส่วนร่วมทั้งใน MOU 43 และ 44 และถ้าดูจากพฤติกรรมของเขา จะเห็นได้ว่าเขาเป็นคนที่ศึกษาในเรื่องของแผนที่ และกฎหมายทะเล

จึงเป็นไปได้ว่าใน MOU ทั้ง 2 ฉบับอาจจะมีการซ่อน หรือแผงเอาไว้ด้วย ซึ่งจะทำให้เราค่อนข้างจะเสียเปรียบ อย่างเช่น MOU43 กัมพูชาไปยึดโยงกับแผนที่ 1 ต่อ 2 แสน ส่วน MOU44 เขาไปอ้างอิงว่าเรายอมรับเส้นประกาศไหล่พื้นที่ของเขา ที่มาลากผ่านเกาะกูด ซึ่งในระยะยาวเราจะเสียเปรียบ เพราะ MOU 44 นั้นเป็นกับดักที่วางเอาไว้ให้ไทยเสียดินแดนไปในอนาคต

จึงควรเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้น โดยการดำเนินการแบ่งเส้นเขตแดนเหนือเส้นละติจูดที่ 11 และการแบ่งปันทรัพยากรในพื้นที่ใต้เส้นละติจูดที่ 1 ตามข้อตกลงใน MOU44 นั้นจะต้องดำเนินการควบคู่กันไป จะแบ่งแยกมิได้

แต่ที่ผ่านมา กัมพูชาจะขอแบ่งทรัพยากรอย่างเดียว ซึ่งถ้าหากรัฐบาลยังคงมุ่งไปที่เรื่องการแบ่งทรัพยากร โดยที่ไม่เจรจาในเรื่องของการแบ่งเขตแดนให้แล้วเสร็จ ก็คือเป็นการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง เพราะจะทำให้ไทยเราเสียเปรียบ

เนื่องจากฝ่ายกัมพูชาลากเส้นอ้างสิทธิเกินไปจากสิทธิตามกฎหมาย (Over Claim) ในขณะที่ของไทยเราลากเส้นตามกฎหมายทะเล จึงมีส่วนที่กัมพูชาไม่มีสิทธิในทรัพยากรเลยกว่า 12,000 ตารางกิโลเมตร ซึ่งจะเป็นส่วนที่ทำให้ไทยเสียเปรียบ

“ดังนั้น ถ้าจะเจรจาตาม MOU44 ถ้ารัฐบาลไม่ยกเลิก ก็เจรจา ก็เร่งเจรจาให้แล้วเสร็จ แต่ถ้าเดินหน้าไม่ได้ เพราะว่ามันติดขัดด้วยว่าการเจรจาแบ่งเขตเหนือละ(ติจูดที่) 11 และแบ่งทรัพยากรใต้ละ(ติจูดที่) 11เดินหน้าไม่ได้ ก็ควรจะต้องยกเลิก MOU44 โดยที่เสนอรัฐสภา

ซึ่งผมได้ทราบมาว่าทางพรรคการเมืองก็ได้เสนอให้มีการประชุมร่วมกัน 2 สภาในเร็ว ๆ นี้ เพื่อพิจารณาในเรื่อง MOU 43 (และ) 44 เพราะฉะนั้นคงจะมีการพูดคุยให้ชัดเจนอีกทีว่า ในส่วนของรัฐสภา เรามีความเห็นในเรื่องนี้อย่างไร ถ้าจะคิดว่าเราเดินหน้าไปแล้วจะไม่เกิดประโยชน์ เราก็ควรจะยกเลิกครับ” พลเรือเอกพัลลภกล่าว

---

สำหรับการสัมภาษณ์พลเรือเอกพัลลภในครั้งนี้นั้น ทีมงาน The Structure และ Radio Free Asia ได้รับเกียรติในการร่วมสัมภาษณ์พลเรือเอกพัลลภ เมื่อวันที่ 4 ส.ค. 2568 เนื่องในโอกาสที่พลเรือเอกพัลลภ เป็นประธานในงานสัมมนาโครงการเตรียมการจัดทำแผนที่บูรณาการสถานการณ์ทางทะเล (One Marine Chart) ซึ่งจัดโดยคณะโลจิสติกส์ มหาวิทยาลัยบูรพา ร่วมกับ ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศร.ชล.)

โดยในงานสัมมนาในครั้งนี้เป็นการเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนที่มีความเกี่ยวข้องกับการรักษาผลประโยชน์ทางทะเลมูลค่า 24 ล้านล้านบาทต่อปี โดยมีการนำเสนอให้มีการจัดทำแผนที่บูรณาการสถานการณ์ทางทะเล ที่มีการรวมข้อมูลในทุก ๆ ด้านจากทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับการรักษาผลประโยชน์ของชาติ ทั้งในด้านความมั่นคง-เศรษฐกิจ-สิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกัน

ซึ่งแผนที่ดังกล่าวนั้นจะมีการแสดงภาพแผนที่ (Visualization) ที่มีการระบุถึงทั้งเรือสินค้า เรือประมง แนวปะการัง และทรัพยากรทางทะเลต่าง ๆ อีกทั้งยังมีการระบุถึงพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อการถูกคุกคามโดยโจรสลัด และพื้นที่เสี่ยงต่อการใช้แรงงานที่ผิดกฎหมายอีกด้วย

ถือเป็นแนวคิดที่น่าสนใจ ในการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีสารสนเทศแบบดิจิทัล มาใช้ประโยชน์ในการบริหารจัดการการรักษาผลประโยชน์ทางทะเลของชาติได้แบบเกือบ Real Time ทำให้หน่วยงานภาครัฐสามารถตอบสนองต่อภัยคุกคามต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ

ผู้ดำเนินการสัมภาษณ์

ศิราวุธ ภุมมะกสิกร - คอลัมนิสต์ The Structure

ภิมุข รักขนาม – ผู้สื่อข่าวและที่ปรึกษาบรรณาธิการพิเศษ Radio Free Asia

#TheStructure

#TheStructureEssay

#ชายแดนไทยกัมพูชา #MOU44

#พลเรือเอกพัลลภ

2025/8/9 แก้ไขเป็น

... อ่านเพิ่มเติมการพิพาทชายแดนระหว่างไทยและกัมพูชายังคงเป็นประเด็นที่มีความละเอียดอ่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องการกำหนดอาณาเขตทางทะเลซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับหลักเขตที่ 73 ที่ตั้งอยู่ที่บ้านหาดเล็ก จังหวัดตราด หลักเขตนี้ถือเป็นจุดสำคัญที่เชื่อมโยงระหว่างเขตทางบกและเขตทางทะเล โดยมีการปักปันเขตแดนตามข้อตกลง MOU 43 อย่างไรก็ตาม การขยับของหลักเขตนี้มีผลโดยตรงต่อเส้นเขตแดนในทะเลที่มีการทับซ้อนสิทธิ์กัน โดยเฉพาะพื้นที่ CAO หรือพื้นที่ทับซ้อนทางทะเลที่ยังไม่ได้ข้อสรุปอย่างชัดเจน ในด้านกฎหมายระหว่างประเทศ อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) เป็นกรอบหลักในการกำหนดเส้นเขตแดนทางทะเลและการแบ่งปันทรัพยากรทางทะเล ซึ่งประเทศไทยอ้างอิงหลักเส้นมัธยัสถ์ที่ทำให้เส้นเขตแดนห่างเท่ากันจากชายฝั่งไทยและกัมพูชา ขณะเดียวกัน กัมพูชากลับอ้างเส้นเขตแดนที่ผ่ากลางเกาะกูด ซึ่งขัดแย้งกับกฎหมายทะเลที่ไทยยึดถือก่อให้เกิดความตึงเครียดและการเห็นว่าเป็นเกินสิทธิ์ (Over Claim) จากฝั่งกัมพูชา อีกปัญหาสำคัญคือการสร้างเขื่อนหินทิ้งใกล้หลักเขตที่ 73 ของกัมพูชา ซึ่งตามกฎหมายการปรับแนวชายฝั่งนี้สามารถขยายเขตชายฝั่งทะเลใหม่ได้ การกระทำดังกล่าวทำให้กัมพูชามีชายฝั่งทะเลยาวขึ้น ทั้งนี้ ไทยยังได้แจ้งเตือนไปแล้วแต่ยังไม่มีการรื้อถอนเขื่อนดังกล่าว สถานการณ์นี้ถ้าปล่อยผ่านไปอาจสร้างผลเสียในระยะยาวต่อการแบ่งเขตแดนทางทะเลของไทย ในส่วนของการแก้ไขปัญหานั้น การเจรจาภายใต้กรอบ MOU 44 ที่ว่าด้วยการแบ่งเขตเหนือละติจูดที่ 11 และการแบ่งปันทรัพยากรใต้ละติจูดที่ 11 ยังติดขัด เนื่องจากฝ่ายกัมพูชาต้องการเฉพาะการแบ่งทรัพยากรโดยไม่สนใจการแบ่งเขตแดนให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งอาจทำให้ไทยเสียเปรียบอย่างมาก ทางออกคือการเร่งเจรจาอย่างจริงจังหรือพิจารณายกเลิกการเจรจาหากไม่เป็นผล โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากรัฐสภา ทั้งนี้ การเจรจาที่โปร่งใสและยึดหลักกฎหมายระหว่างประเทศจะช่วยป้องกันการสูญเสียในอนาคตได้ ในอีกด้านหนึ่ง การนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาประยุกต์ใช้ในการจัดทำแผนที่บูรณาการทางทะเล (One Marine Chart) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรักษาผลประโยชน์ทางทะเลของชาติแบบเกือบเรียลไทม์ โดยสามารถติดตามสถานการณ์ของเรือสินค้า เรือประมง แนวปะการัง รวมทั้งภัยคุกคามต่าง ๆ เช่น โจรสลัด และการใช้แรงงานผิดกฎหมาย ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญที่จะสนับสนุนความมั่นคงทางทะเลและเศรษฐกิจประเทศในภาพรวม การเฝ้าระวังและบริหารจัดการพื้นที่ชายแดนทะเลอย่างชาญฉลาดนั้นต้องอาศัยความร่วมมือระหว่างประเทศและการใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสม ยิ่งไปกว่านั้น การยึดมั่นตามกฎหมายระหว่างประเทศว่าด้วยกฎหมายทะเลและการเจรจาอย่างมีหลักการจะเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาประโยชน์ทางทะเลของชาติในระยะยาว โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ความขัดแย้งทางบกอาจส่งผลต่ออาณาเขตทางทะเลในอนาคต

1 ความคิดเห็น

รูปภาพของ ooh263
ooh263

ยกเลิกไปค่ะ ไม่ต้องนอนกอดยุ ทหาร/ปชช.จะเดือดร้อน มากกว่านี้

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

2025 พรบ.คนเข้าเมือง 2522 สอบ ตม.
พิกัดชีทสรุปของอิ๋มเอง✅ 👉🏻pdf 459 ทักไลน์ @Immberley นะคะ 👉🏻แบบเล่ม ที่ tiktok//shopee ค้นหา immberley ได้เลยค่ะ #เตรียมสอบราชการ #สอบตำรวจ
Immberley

Immberley

ถูกใจ 262 ครั้ง

ทัพเรือ ไม่มีถอย
พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า วันนี้ (16 เมษายน 2569) เวลา 0800 พลเรือเอก ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผู้บัญชาการทหารเรือ เดินทางไปตรวจความพร้อมของกองบัญชาการป้องกันชายแดนจันทบุรีและตราด (กปช.จต.) ซึ่งเป็นหน่วยกำลังหลักในการรักษาอธิปไตยของชาติบริเวณชายแดนด้านตะวันออก โดยมีผู้บังคั
สวท.พัทลุง FM98MHz

สวท.พัทลุง FM98MHz

ถูกใจ 54 ครั้ง

มือถือใบขับขี่สากลที่ออกโดยกรมการขนส่งทางบก ประเทศไทย พร้อมข้อความว่า 'ทำใบขับขี่สากล ที่กรมการขนส่งทางบก จตุจักร' โดยมีอาคาร 4 เป็นฉากหลัง
ทางเข้าอาคาร 4 ของกรมการขนส่งทางบก จตุจักร ซึ่งเป็นสถานที่ทำใบขับขี่สากล มีรถจักรยานยนต์จอดอยู่ด้านหน้าและคนยืนอยู่บริเวณทางเข้า
แผนผังอาคารภายในกรมการขนส่งทางบก แสดงตำแหน่งอาคารต่างๆ โดยมีอาคาร 4 ถูกระบุว่าเป็นจุดทำใบขับขี่สากล พร้อมคำแนะนำการเดินทาง
รีวิว การทำใบขับขี่สากล ที่จตุจักร
การทำใบขับขี่สากล ที่กรมการขนส่ง จตุจักร อาคาร 4 ชั้น 1 ห้อง 103 ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ สะดวก ง่าย รวดเร็ว ไม่ยุ่งยาก รอไม่นาน ตั้งแต่กดบัตรคิว ใช้เวลาประมาณ 20 นาที ตอนวนหาที่จอดรถตอนมาถึงยังนายกว่าเลย 😂 #ใบขับขี่สากล #กรมการขนส่งทางบก #จตุจักร #ทำใบขับขี่สากลครั้งแรก #ทำใบขับขี่
น้องนิดกินอะไร

น้องนิดกินอะไร

ถูกใจ 9 ครั้ง

ศึกอินโดจีน
พิพาทอินโดจีน ไทย-ฝรั่งเศส 5 มกราคม 2484 (1941) กองทัพบกไทยได้เริ่มเคลื่อนกำลังบุกเข้าสู่อินโดจีนฝรั่งเศส โดยเริ่มจากแนวชายแดน ปอยเปต เพื่อทวงคืนดินแดนที่เคยเสียไปในยุคล่าอาณานิคม กองทัพไทยได้เคลื่อนกำลังเข้ายึดครองดินแดนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำโขงในเขตเขมร และลาว. ซึ่งนำไปสู่การสู้รบทั้งทางบก ท
ศักดิ์สิทธิ์ (โจ้)

ศักดิ์สิทธิ์ (โจ้)

ถูกใจ 0 ครั้ง

กัมพูชา ขอ ฝรั่งเศส ช่วย เคลียร์ปัญหาเขตแดนกับไทย
กัมพูชา ขอ ฝรั่งเศส ช่วย เคลียร์ปัญหาเขตแดนกับไทย อ้างฝรั่งเศสพร้อมช่วยเหลือ #ฟังคิงส์เล่า #รู้ครบจบที่นี่ #ชายแดนไทยกัมพูชา #ไทยกัมพูชา #ไทยนี้รักสงบเเต่ถึงรบไม่ขลาด
ฟัง "คิงส์" เล่า

ฟัง "คิงส์" เล่า

ถูกใจ 14 ครั้ง

MOU43 #TruthFromThailand #ไทยนี้รักสงบแต่ถึงรบไม่ขลาด #CambodiaOpenedFire
เพลินคำหอม

เพลินคำหอม

ถูกใจ 8 ครั้ง

📌🙏🏻 #หลวงพ่อสด วัดปากน้ำท่านสอนไว้ ! เคล็ดกล่าวอธิษฐานให้ชีวิตเจริญ คำกล่าวนี้ คัดลอกถอดเทปมาจากเสียงของหลวงพ่อฯ ท่านสอนไว้ เมื่อยามที่ท่านแจกพระของขวัญซึ่งเป็นพระศักดิ์สิทธิ์ในตำนานของหลวงพ่อสด . เมื่อเราเคารพบูชาพระพุทธเจ้าแล้ว นึกถึงพระพุทธเจ้าให้อธิษฐานตามนี้ ❀❀❀❀❀❀❀❀ 1. #อธิษฐานให้ร
Jiab25may

Jiab25may

ถูกใจ 12 ครั้ง

“มันคืออุบัติเหตุ”‼️ #ชายแดนไทยกัมพูชา #ทหารไทย #รบต่อจนกว่าจะชนะ #ปราสาทตาเมือนธม #สุรินทร์
Kapooklook

Kapooklook

ถูกใจ 19 ครั้ง

Cr.ArmyMilitaryForce
"มาครง" ประกาศส่งกองทัพบก-เรือ-อากาศ สู่กรีนแลนด์ ยืนหยัดป้องอธิปไตยยุโรป . [อิสทร์, ฝรั่งเศส] – ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง แห่งฝรั่งเศส ประกาศกร้าวกลางฐานทัพอากาศอิสทร์ เตรียมส่งกำลังทหารเพิ่มเติมทั้งทางบก ทางอากาศ และทางทะเลไปยังเกาะกรีนแลนด์ภายในไม่กี่วันข้างหน้า เพื่อยืนยันความแข็งแกร่งของ
👑 เชอรี่ New’s

👑 เชอรี่ New’s

ถูกใจ 2 ครั้ง

ชายหนุ่มถือเอกสารและแก้วเครื่องดื่มพิงรถ Mazda 2 พร้อมข้อความ 'ออนไลน์ ต่อภาษีรถ 7 ปี ฉบับทำเอง ประหยัดเงินหลายร้อย' แสดงถึงการต่อภาษีรถออนไลน์ด้วยตนเอง
เอกสารผลการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. ระบุว่าต้องตรวจสภาพรถก่อนต่อภาษีออนไลน์ ค่าตรวจ 200 บาท และค่าบริการต่อภาษี 1xx-2xx บาท
ตารางแสดงค่าใช้จ่ายในการตรวจสภาพ พ.ร.บ. และภาษี สำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ และรถกระบะ โดยมีค่าบริการแยกต่างหาก
ต่อภาษีออนไลน์ รถ 7 ปี 🚗📑 ทำเองได้ประหยัดเงิน
1️⃣ เริ่มแรกต้องไปตรวจสภาพรถที่ ตรอ. ก่อน ค่าตรวจ 200 แต่ไม่ต้องให้เขาต่อภาษีนะครับเพราะค่าบริการ 1xx-2xx หรือใครจะฝากให้ ตรอ. ต่อภาษีให้เลยก็ตามสะดวก 2️⃣ จากนั้นมาต่อภาษีออนไลน์ที่เว็บกรมการขนส่งทางบก สมัครสมาชิก เข้าสู่ระบบ เพิ่มรายละเอียดรถที่จะต่อ ทำตามขั้นตอน ชำระเงิน รอรับเอกสารที่บ้าน *ถ
RideWithSam

RideWithSam

ถูกใจ 43 ครั้ง

saeg.4289

saeg.4289

ถูกใจ 0 ครั้ง

#สนับสนุนลุงพีร์เป็นนายกคนที่33 #เด็ดขาดแก้วิกฤตพลิกโฉมประเทศ #พีระพันธุ์สาลีรัฐวิภาค #รวมไทยสร้างชาติ #AliceChannal🇹🇭
Ssupanan1977

Ssupanan1977

ถูกใจ 1 ครั้ง

โค้งสุดท้ายจริงๆ สำหรับ D Health Plus ❗️ เหมาจ่ายตามจริง 5 ล้าน/ต่อครั้ง(ไม่จำกัดครั้งต่อปี) หมดยุคแล้วกับ ❌ เหมาจ่ายค่าห้อง ❌ เหมาจ่ายตามจริงทุกหมวดหมู่ ใครเล็งอยู่ รีบตัดสินใจก่อนเงื่อนไขนี้จะหายไปแล้ว! #ประกันกับเฝย #ตัวแทนเมืองไทย #ตัวแทนเมืองไทยประกันชีวิต #ตัวแทนประกันชีวิต
ประกันกับเฝย

ประกันกับเฝย

ถูกใจ 1 ครั้ง

พรบ.ขนส่งทางบก
#Amnat #อาจารย์อำนาจ

#Amnat #อาจารย์อำนาจ

ถูกใจ 1 ครั้ง

ดูเพิ่มเติม