แอดมิดยาวๆ 1 เดือน
สาย motocross
สายรถวิบาก
มั่นใจในตัวเองเกิน เสียหลักกลิ้งตกเขาแขนผิดรูป
ถึงห้องฉุกเฉิน 5 โมงเย็น ตามที่หมอประเมินก็คือนั่นแหละ แขนหัก 🥹 ชีพจรปกติ ขยับนิ้วมือได้ปกติ แต่ปวดมากจนแทบจะทนไม่ไหว หมอสั่งCTaเพิ่ม
นอนรอผลวนไป ได้คิวบ่ายสามวันถัดไป พยาบาลแจ้งเริ่มงดน้ำงดอาหารตอนตีห้าครึ่ง เริ่มหิวน้ำตอนตีห้ากำลังจะจิบน้ำพยาบาลวิ่งมาห้ามว่าหยุดเลย ก็งงเหลืออีกตั้งครึ่งชั่วโม งจะถึงเวลางด สรุปหมอออร์โธกับหมอศัล เดินมาแจ้งเตรียมตัวเข้าห้องผ่าตัด ผลซีทีหลอดเลือดออกแล้ว เส้นเลือดบาดเจ็บเส้นเลือดอุดตัน ถ้าช้ากว่านี้มีโอกาสตัดแขน แม่เจ้าาาา ขนลุกเลย
ที่ปวดแขนไม่ใช่สำออยนะ เพราะเลือดไม่ ไหลเวียน
ข้อสรุปคือผ่าตัดรักษาเส้นเลือดก่อน แล้วค่อยวางแผนผ่าตัดกระดูกอีกทีนึง
หมอออร์โธ พูดติดตลกนิดนึงว่า ต่อให้ผมผ่าตัดกระดูกให้แต่เดี๋ยวแขนก็เน่าอยู่ดี ดีนะที่หมอศัลเค้าเห็นก่อน 🙂↔️
หลังจากผ่าตัด รักษาเส้นเลือดผ่านไปสองอาทิตย์ถึงคิวผ่าตัดซ่อมกระดูก หลับไป 8 ชั่วโมงตื่นมาหน้าบวมกันเลยทีเดียว ความรู้สึกเมื่อมอร์ฟีนหมดฤทธิ์ คือปวดมากกกกกกกกกกกกกกกกกกก ตัดแขนไปยังจะดีกว่ามั้ยนิ ชีวิตนี้ไม่เคย ปวดอะไรเท่านี้ พยาบาลก็บอกให้ทน หาว่าสำออยอีก พอเห็นฟิล์มเท่านั้นแหละ พูดไม่ออกกันเลยทีเดียว แทบจะไม่ใช่กระดูกแล้ว มันมีเหล็ก😂😂😂
เหตุการณ์ครั้งนี้คือความโชคร้ายที่มีความโชคดีมากๆ
ปกติแล้วโรงพยาบาลที่นี่ไม่มีหมอที่สามารถผ่าตัดเส้นเลือดได้กรณีแบบนี้จะต้องรีเฟอร์เท่านั้น แล้วถ้าต้องรีเฟอร์จริงๆบอกเลยว่าไม่ทันยังไงก็ต้องตัดเพราะกว่าจะเห็นผลซีทีก็ตีสี่อีกวันนึงแล้วกว่าจะเฟอร์กว่าจะได้คิวผ่าตัดแขนผมเน่าไปแล้ว
แต่โชคดีที่หนึ่งคือ โรงพยาบาลเพิ่งมีหมอศัลยกรรมย้ายมาใหม่เขาสามารถผ่าตัดหลอดเลือดได้
ความโชคดีที่สอง หมอได้ส่งทำCTหลอดเลือด ถึงได้รู้ว่ามันมีเส้นเลือดบาดเจ็บถึงแม้จะอ่านผลให้ผลช้าไปหน่อย
ความโชคดี ที่สาม วันที่ผมมาดันตรงกับวันที่หมอศัลย์คนนี้อยู่เวรพอดี ถ้าผมเจ็บเร็วกว่านี้หนึ่งวันหรือช้ากว่านี้หนึ่งวันก็ จะเป็นหมอศัลย์คนอื่น ซึ่งเขาก็จะรีเฟอร์อย่างเดียว
(อันนี้พยาบาลบอกมานะ)
หลังจากการผ่าตัดและแอดมิดผ่านไปผมได้กลับมา Follow up กระดูก หมอกระดูกเรียงผู้ติดตลกกับผมอีกว่าถ้าวันนั้นหมอศัลย์เค้าไม่ทำให้คุณนะผมสบายไปแล้ว 😅😅
หมอออร์โธ นี่อารมณ์ขันทุกคนไหมนะ 😮💨
แต่หมอบอกกับผมว่าแขนอาจจะใช้งานได้ไม่ 100% อาจจะยืดและงอได้ไม่สุด แต่สำหรับผมมันไม่ใช่ปัญหา แค่ไม่โดนตัด มันก็คือความโชคดีที่สุดแล้ว เหตุการณ์นี้ยังคอยเตือนสติ แต่เสาร์นี้มีมิตติ้งนะ
ประสบการณ์แอดมิดยาวนานกว่า 1 เดือนหลังประสบอุบัติเหตุรถวิบาก ไม่ใช่เพียงเรื่องของความเจ็บปวดจากกระดูกหักเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงอันตรายจากเส้นเลือดบาดเจ็บที่หากไม่ได้รับการตรวจและรักษาอย่างทันท่วงที อาจส่งผลร้ายแรงถึงขั้นต้องตัดแขน ในกรณีนี้ความสำคัญของการตรวจวินิจฉัยด้วยการทำซีทีหลอดเลือด (CTA) จึงเป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยให้แพทย์เห็นภาพความเสียหายภายในได้ชัดเจนและวางแผนการรักษาได้อย่างถูกต้อง ในอุบัติเหตุรถวิบากหรือ motocross การบาดเจ็บที่เกิดขึ้นมักจะมีความรุนแรงและซับซ้อน เพราะรถประเภทนี้ใช้วิ่งบนเส้นทางวิบากที่มีอุปสรรคและความเสี่ยงสูง เช่น การตกเขาหรือการลื่นไถล แขนหักและเส้นเลือดขาดเป็นหนึ่งในอาการที่ต้องระวังอย่างยิ่ง เพราะหากเลือดไหลเวียนไม่ดี อวัยวะนั้นอาจเกิดภาวะเน่าตายได้ในเวลาอันรวดเร็ว การได้รับการผ่าตัดรักษาเส้นเลือดก่อนผ่าตัดซ่อมกระดูกในกรณีนี้เป็นมาตรฐานทางการแพทย์ที่สำคัญ เพราะช่วยฟื้นฟูการไหลเวียนเลือดและป้องกันภาวะแทรกซ้อนที่อาจอันตรายต่อแขนและมือ ในบางโรงพยาบาลที่ไม่มีศัลยแพทย์หลอดเลือดเฉพาะทาง อาจจำเป็นต้องส่งผู้ป่วยรีเฟอร์ไปยังโรงพยาบาลอื่นซึ่งอาจล่าช้าและทำให้สูญเสียแขนได้ ดังนั้นการมีทีมแพทย์ที่ครบครันและพร้อมรับมือกับเหตุฉุกเฉินเช่นนี้จึงถือเป็นโชคดีอย่างยิ่ง หลังจากการผ่าตัดรักษาเส้นเลือดและกระดูกเสร็จสิ้น แม้ว่าการฟื้นตัวของแขนอาจไม่ได้กลับมาใช้งานเต็มร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่การได้รักษาอย่างครบถ้วนและทันเวลาทำให้สามารถรักษาชีวิตและความสามารถในการใช้งานแขนได้อย่างดีที่สุด การเล่าถึงความเจ็บปวดและความรู้สึกจากประสบการณ์จริงนี้ยังช่วยให้ผู้อ่านตระหนักถึงความสำคัญของการดูแลสุขภาพและความปลอดภัยเมื่อขับขี่รถวิบาก รวมถึงความสำคัญของการเลือกรักษาที่มีแพทย์ผู้เชี่ยวชาญครบถ้วนเพื่อรับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน สุดท้ายนี้ การมีอารมณ์ขันเกี่ยวกับการรักษาของหมอออร์โธ แม้ในสถานการณ์เครียด ยิ่งทำให้เรื่องเล่านี้มีความเป็นมนุษย์และน่าจดจำ การเป็นคนที่รักกิจกรรม motocross อย่างใจรัก แม้จะเคยเจ็บหนักและแอดมิดนานถึง 1 เดือน ก็ยังมีความหวังและมองเห็นความโชคดีในความโชคร้าย เพื่อเตือนใจผู้อ่านให้รักษาความปลอดภัยและไม่ประมาททุกครั้งที่ออกไปผจญภัยบนเส้นทางวิบาก คำแนะนำเพิ่มเติมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ motocross คือ ควรเตรียมความพร้อมร่างกายให้แข็งแรง สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม เช่น หมวกกันน็อค สนับแขน สนับเข่า และเลือกรถที่ได้รับการดูแลบำรุงรักษาอยู่เสมอ เพื่อให้การขับขี่สนุกและปลอดภัยมากที่สุด
