Zeekrは給油よりも早く充電できます!!7分80%
Zeekr 001は⚡⚡7分以内にメガワットを4%から80%まで急速充電します。充電技術は今や給油と同じくらい速くなっています。🤩🤩
これが私の人生です。
電気自動車(EV)は未来の技術の象徴となっていますが、常に障害となっている大きな問題は「充電時間」です。多くの電車が毎年長距離を走行しているにもかかわらず、30分または1時間の充電を待たなければならないことは、多くの人々が全身電気に切り替えることをためらわせる弱点です。
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しかし、最近では、中国の電車であるZeekr 001が、タンクを満タンにするのとほぼ同じ速さで、7分以内に4%から80%まで充電することで、ゲームを一変させました。
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2024年モデルでは、Zeekrは500キロワットの電力を受け取り、12分で10%から80%まで充電できる800ボルトの充電システ ムで話題を作っていました。
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しかし、最近では、Zeekrは再び2025年に「メガワット充電」技術によってその限界を超え、ZeekrがFelix Hamerのチャンネルを通じて公開しているビデオクリップで最大1,321キロワットの電力を得ることができます。新しいZeekr 001車は、95キロワット時のリチウムフェロリン酸塩(LFP)バッテリーを使用しており、キャンプの新しい充電スタンドで充電されています。
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充電ヘッドを数秒間接続すると、電流はすぐに500キロワットを超え、894ボルトの電圧と1,488アンペアの電流で1,321キロワットに達しました。
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これらの数字はレベル発電機の電力とまったく同等であり、注目すべきことは、システムが加熱や不安定さなしにこの巨大なエネルギーを管理できることです。
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Zeekr 001は、4%から10%に上昇するのにわずか1秒、50%に到達するのにわずか3分、80%に到達するのに6分半かかります。
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100%充電すると、わずか13分23秒で走行できます。これにより、CLTCによると約710キロメートル、EPA基準によると約400キロメートルの走行距離が得られます。
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Zeekr 001の成功は、車自体だけでなく、従来の充電システムの4倍の電力を放出できる「メガワット充電器」インフラストラクチャの開発によるものです。
アメリカとヨーロッパも350キロワットまでの充電ステーションを使用していますが、中国はすでに全国に1,500キロワットをサポートする何百ものステーションを設置しています。
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これは 、電気列車での中国の長い旅がもはや「石油車とは異なる」ということを意味します。7分間の停車はほぼ完全に通電されています。
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この成功をさらに注目すべきものにするのは、Zeekrがリチウム鉄リン酸塩バッテリーを使用していることです。この化学物質はしばしば「安全だが充電が遅い」と考えられています。しかし、Zeekrは、Geely Intelligent Powerが開発したBMSシステムを含む新しいタイプのセル配置と放熱技術を使用しており、セルを過熱させることなく大量の電力を抽出することができます。🤩🤩
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Crの: insider deevs
ในยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว การชาร์จไฟที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพกลายเป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้า Zeekr 001 ได้รับการพัฒนาเพื่อเปลี่ยนแปลงประสบการณ์นี้ด้วยการชาร์จระดับเมกะวัตต์สูงสุดถึง 1,321 กิโลวัตต์ ซึ่งโดดเด่นจากระบบชาร์จทั่วไปที่ใช้กันในหลายประเทศที่ยังคงอยู่ในระดับไม่เกิน 350 กิโลวัตต์ ด้วยเทคโนโลยี "Megawatt Charging" และระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS) จาก Geely Intelligent Power Zeekr 001 สามารถจัดการพลังงานมหาศาลนี้ได้โดยไม่ก่อให้เกิดความร้อนหรือความไม่เสถียร ส่งผลให้การชาร์จจาก 4% ถึง 80% ใช้เวลาเพียง 7 นาที ซึ่งเทียบเท่ากับเวลาที่ใช้เติมน้ำมันในรถยนต์ทั่วไป นอกจากนี้ การใช้แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพการชาร์จไฟ โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟในจีนได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับความต้องการนี้ โดยเครือข่ายสถานีชาร์จที่รองรับกำลังไฟฟ้าสูงถึง 1,500 กิโลวัตต์ถูกติดตั้งหลายร้อยจุด สร้างความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นพิเศษสำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้า ทำให้การเดินทางไกลในจีนใกล้เคียงกับความสะดวกสบายของรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิม โดยสามารถชาร์จไฟได้เกือบเต็มภายในเวลาพักเพียง 7 นาทีเท่านั้น สำหรับผู้ที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีและนวัตกรรมเหล่านี้สะท้อนถึงอนาคตที่รถ EV จะเป็นตัวเลือกหลัก ทั้งในแง่ความเร็วในการชาร์จ ความปลอดภัย และความคุ้มค่าของแบตเตอรี่ การพัฒนาอย่างต่อเนื่องนี้จึงเป็นแรงบันดาลใจให้ตลาด EV ทั่วโลกเร่งเดินหน้าเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าให้ทันสมัยยิ่งขึ้น