Mazda threw 5,000 million Thai investment! Expanded MHEV production base
Mazda has spent $5,000 million investing in Thailand! ⚡⚡ Expanding its MHEV manufacturing base in Thailand. Focus on B-SUV production. Target to export 60% of the car. 🤩
.
Mazda's new investment announcement is a very important sign to the Thai automotive industry when Japan-based Mazda Motor Corporation decided to increase its investment by more than THB 5,000 million to use Thailand as a base for the new generation of MHEV Hybrid Electric Vehicles, which will start investing in early 2026 and aim for commercial production in mid-2027.
.
The factor driving Mazda's decision was a new Evie board measure that provided a flat rate excise tax benefit for seven years. For MHEV vehicles, Thailand became a position of policy clarity and maintained its advantage as the region's automotive manufacturing hub despite the world's rapid transition to the electric vehicle era.
.
This investment will be aimed at producing B-SUV multi-purpose vehicles with a capacity of up to 100,000 vehicles per year. More than 60% of the total will be exported to key markets such as Japan, Australia, New Zealand and ASEAN. The point of interest is that the return of Thai-made vehicles to Japan clearly reflects the confidence in the production quality of Thai factories.
.
Over the years, Mazda has consistently laid foundations in Thailand - together with Ford, setting up the AAT plant, the region's major pickup and passenger car manufacturing base, and setting up an MPMT plant to produce SKYACTIV engines and transmissions for export worldwide. These projects have already been supported by BOI for more than 2,000 million baht before, making Thailand the true center of Mazda manufacturing.
.
For the Thai government, this new investment is a reflection of the success in driving electric car policy in all dimensions. From the strong Thai presence in ICE, Thailand today is moving to a new role as a center for xEV production that covers BEV, PHEV, HEV and MHEV. And the large Japanese manufacturers continue to choose Thailand as their strategic base, further underscoring that Thailand has the potential for labor quality, supply chain and industry availability on a global scale.
.
After all, this $5,000 million investment is not only increasing the production capacity of the new generation, but confirming that the Thai auto industry is still strong and firmly moving into a new era of technology, ready to become one of the region's electric vehicle manufacturing and export hubs. 🤩🤩
.
Cr: carnewschina
การที่มาสด้าตัดสินใจขยายฐานผลิต MHEV ในประเทศไทยถือเป็นก้าวสำคัญที่สะท้อนถึงศักยภาพของไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ส่งผลให้ไทยกลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยการลงทุนมูลค่า 5,000 ล้านบาทนี้จะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตถึงปีละ 100,000 คัน นับเป็นการสนับสนุนโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ต่อยอดเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าฮาร์ฟไฮบริดอย่างเต็มตัว นอกจากนี้ การที่มาสด้าเน้นผลิต B-SUV ด้วยเทคโนโลยี MHEV นี้ ยังตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ที่ต้องการรถยนต์ที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยการส่งออกไปตลาดสำคัญอย่างประเทศญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ ออสเตรเลีย และประเทศในอาเซียน ยังแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในคุณภาพการผลิตจากโรงงานในไทยที่ไม่แพ้การผลิตในญี่ปุ่น อีกทั้ง มาตรการภาษีสรรพสามิตแบบคงที่เป็นเวลา 7 ปีสำหรับรถยนต์ MHEV ช่วยลดต้นทุนและเสริมสร้างขวัญกำลังใจให้กับผู้ผลิต มีส่วนช่วยให้ไทยคงความได้เปรียบในการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าโลก ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทั้งนี้ ไทยไม่ได้แค่แข็งแกร่งในด้านการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) แต่ด้วยการพัฒนาโรงงานและนโยบายสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง ไทยกำลังก้าวเข้าสู่บทบาทศูนย์กลาง xEV ครอบคลุมทั้ง BEV, PHEV, HEV และ MHEV ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างระบบซัพพลายเชนครบวงจรและพัฒนาทักษะแรงงานให้มีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ สุดท้ายนี้ การลงทุนครั้งนี้ของมาสด้ายังเป็นการยืนยันให้เห็นว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความพร้อมและมั่นคงที่จะเดินหน้าสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังและต่อเนื่อง พร้อมทั้งสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและการจ้างงานให้กับประเทศอย่างยั่งยืนในระยะยาว