มาสด้าทุ่ม 5,000 ล้านบาทลงทุนไทย! ขยายฐานผลิต MHEV
มาสด้าทุ่ม 5,000 ล้านบาทลงทุนไทย!⚡⚡ ขยายฐานผลิต MHEV ในไทย เน้นผลิต B-SUV ตั้งเป้าส่งออกรถถึง 60% 🤩
.
การประกาศลงทุนครั้งใหม่ของมาสด้าถือเป็นสัญญาณที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างยิ่ง เมื่อบริษัทมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จากประเทศญี่ปุ่นตัดสินใจเพิ่มเงินลงทุนกว่า 5,000 ล้านบาท เพื่อใช้ประเทศไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์แบบ MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) รุ่นใหม่ ซึ่งจะเริ่มลง ทุนต้นปี 2569 และตั้งเป้าเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ได้กลางปี 2570
.
ปัจจัยที่ผลักดันให้มาสด้าตัดสินใจคือมาตรการใหม่ของบอร์ดอีวีที่ให้สิทธิประโยชน์ด้านภาษีสรรพสามิตในอัตราคงที่เป็นเวลา 7 ปี สำหรับรถยนต์ MHEV ทำให้ไทยกลายเป็นทำเลที่มีความชัดเจนด้านนโยบาย และยังคงความได้เปรียบในฐานะศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ของภูมิภาค แม้โลกกำลังเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว
.
การลงทุนครั้งนี้จะมุ่งผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ กลุ่ม B-SUV ด้วยกำลังการผลิตสูงถึง 100,000 คันต่อปี โดยมากกว่า 60% ของจำนวนทั้งหมดจะถูกส่งออก ไปยังตลาดสำคัญอย่างญี่ปุ่น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และประเทศในอาเซียน จุดที่น่าสนใจคือ การส่งรถที่ผลิตในไทยกลับไปขายในประเทศญี่ปุ่น สะท้อนความเชื่อมั่นในคุณภาพการผลิตของโรงงานไทยได้อย่างชัดเจน
.
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มาสด้าได้วางรากฐานในไทยอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการร่วมกับฟอร์ดตั้งโรงงาน AAT ซึ่งเป็นฐานผลิตรถกระบะและรถยนต์นั่งสำคัญของภูมิภาค รวมถึงการตั้งโรงงาน MPMT เพื่อผลิตเครื่องยนต์และเกียร์เทคโนโลยี SKYACTIV ส่งออกทั่วโลก โครงการเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากบีโอไอกว่า 42,000 ล้านบาทแล้วก่อนหน้านี้ ทำให้ไทยเป็นศูนย์กลางด้านการผลิตของมาสด้าอย่างแท้จริง
.
สำหรับรัฐบาลไทย การลงทุนครั้งใหม่นี้เป็นภาพสะท้อนของความสำเร็จในการขับเคลื่อนนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าในทุกมิติ จากเดิมที่ไทยแข็งแกร่งด้าน ICE วันนี้ไทยกำลังก้าวสู่บทบาทใหม่คือศูนย์กลางการผลิต xEV ที่ครอบคลุมทั้ง BEV, PHEV, HEV และ MHEV และการที่ผู้ผลิตญี่ปุ่นรายใหญ่ยังคงเลือกไทยเป็นฐานยุทธศาสตร์ ยิ่งตอกย้ำว่าไทยมีศักยภาพทั้งด้านคุณภาพแรงงาน ซัพพลายเชน และความพร้อมของอุตสาหกรรมในระดับโลก
.
ท้ายที่สุด การลงทุน 5,000 ล้านบาทครั้งนี้ไม่ใช่เพียงการเพิ่มกำลังการผลิตรถรุ่นใหม่ แต่เป็นการยืนยันว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยยังคงแข็งแกร่ง และกำลังก้าวสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยีได้อย่างมั่นคง พร้อมเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตและส่งออกยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคอย่างแท้จริง🤩🤩
.
Cr: carnewschina
การที่มาสด้าตัดสินใจขยายฐานผลิต MHEV ในประเทศไทยถือเป็นก้าวสำคัญที่สะท้อนถึงศักยภาพของไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ส่งผลให้ไทยกลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยการลงทุนมูลค่า 5,000 ล้านบาทนี้จะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตถึงปีละ 100,000 คัน นับเป็นการสนับสนุนโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ต่อยอดเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าฮาร์ฟไฮบริดอย่างเต็มตัว นอกจากนี้ การที่มาสด้าเน้นผลิต B-SUV ด้วยเทคโนโลยี MHEV นี้ ยังตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ที่ต้องการรถยนต์ที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยการส่งออกไปตลาดสำคัญอย่างประเทศญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ ออสเตรเลีย และประเทศในอาเซียน ยังแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในคุณภาพการผลิตจากโรงงานในไทยที่ไม่แพ้การผลิตในญี่ปุ่น อีกทั้ง มาตรการภาษีสรรพสามิตแบบคงที่เป็นเวลา 7 ปีสำหรับรถยนต์ MHEV ช่วยลดต้นทุนและเสริมสร้างขวัญกำลังใจให้กับผู้ผลิต มีส่วนช่วยให้ไทยคงความได้เปรียบในการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าโลก ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทั้งนี้ ไทยไม่ได้แค่แข็งแกร่งในด้านการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) แต่ด้วยการพัฒนาโรงงานและนโยบายสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง ไทยกำลังก้าวเข้าสู่บทบาทศูนย์กลาง xEV ครอบคลุมทั้ง BEV, PHEV, HEV และ MHEV ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างระบบซัพพลายเชนครบวงจรและพัฒนาทักษะแรงงานให้มีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ สุดท้ายนี้ การลงทุนครั้งนี้ของมาสด้ายังเป็นการยืนยันให้เห็นว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมีความพร้อมและมั่นคงที่จะเดินหน้าสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังและต่อเนื่อง พร้อมทั้งสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและการจ้างงานให้กับประเทศอย่างยั่งยืนในระยะยาว
