🚦"The Ancient Act against Traffic Practices because the law was still in 1979."
🚦 "The Ancient Act against Traffic Practices because the law was still in 1979."
by: aekdon
Thailand has electric trains, EV cars, driverless cars start testing, but...Our traffic laws are also based on the Land Traffic Act 1979 - laws issued since the landline era also rotate the line!
Today, motorcycle drivers are arrested for "not wearing helmets," but trucks overflow the road proudly. Some policemen stand in the sun like command-bearer gods - "rule is me," not "law is rule."
Legal section...It's more like a tool in your pocket than organizing.
We also used a law of 10 baht per liter of oil to control societies with Grab, GPS, and CCTV around the city.
Heavy trucks break down the road, but people pay the repair tax.
The motorcycle running on the side of the road was caught, but the luxury driver turned on the emergency light, parked in front of the cafe "to buy 5 minutes of coffee" back, no one dared do anything.
The police say "follow the law," but the law, it is not updated to date.
Are we living in the 2025 era or going back to 1979?
Conclusion:
If the law doesn't catch up with society, is it no different from a broken traffic light that no one repairs - is it meant to create order or just create a way for "some" to benefit?
📢 It's time to review not just street people's behavior, but also "expired laws" versus "enforcers' consciousness."
https://news-wanmai.blogspot.com/2025/10/2522.html
# Traffic rules # Trending # Good article # Good articles that I want to share
พรบ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่าไม่ตอบโจทย์ความเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยีและวิถีชีวิตของสังคมไทยในปัจจุบัน ทั้งที่ประเทศไทยมีรถไฟฟ้าวิ่ง รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และแม้แต่รถไร้คนขับที่เริ่มมีการทดสอบแล้ว แต่กฎหมายยังคงยึดโยงกับยุคที่เทคโนโลยียังไม่ก้าวหน้าเหมือนวันนี้ ผลกระทบจึงตามมา เช่น การใช้งานรถบรรทุกน้ำหนักมากที่ทำให้ถนนพังเสียหาย ซึ่งสุดท้ายผู้เสียภาษีต้องเป็นผู้รับภาระซ่อมแซมถนน หรือการบังคับใช้กฎหมายที่ไม่สมเหตุสมผล เช่น การจับกุมผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์เพราะไม่สวมหมวกกันน็อก ขณะที่การฝ่าฝืนกฎหมายของรถหรูหรือการใช้ไฟฉุกเฉินจอดขวางทางสาธารณะกลับไม่ถูกลงโทษอย่างจริงจัง ปัญหาหนึ่งที่ชัดเจนคือความไม่เท่าเทียมในการบังคับใช้กฎหมายจราจร รวมถึงจิตสำนึกและการใช้อำนาจของเจ้าหน้าที่ตำรวจบางส่วนที่เหมือนมีแรงจูงใจส่วนตัวมากกว่าการสร้างระเบียบสังคม นอกจากนี้ สัญญาณไฟจราจรและกฎจราจรบางส่วนที่ยังคงใช้งานอยู่ก็ขาดการปรับปรุง ทำให้ระบบจราจรล่มสลายและทำให้เกิดความสับสนแก่ผู้ใช้งาน การแก้ไขปัญหาที่แท้จริงต้องเริ่มจากการทบทวนกฎหมายให้ทันสมัยเท่าทันเทคโนโลยีและวิถีชีวิตสมัยใหม่ รวมถึงการฝึกอบรมสร้างจิตสำนึกที่ดีให้แก่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย เพราะกฎหมายที่ล้าสมัยและการบังคับใช้ที่ไม่เป็นธรรม นอกจากจะทำให้ปัญหารถติดไม่มีทางแก้ไขแล้ว ยังเพิ่มความรู้สึกไม่พอใจและความไม่ไว้วางใจในระบบกฎหมายของผู้คนในสังคม การพัฒนากฎหมายจราจรควรรวมถึงมาตรการควบคุมและจัดการกับรถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีรถไร้คนขับอย่างเหมาะสม พร้อมมีการกำหนดกฎเกณฑ์สำหรับสภาพการใช้งานจริงบนถนน เสริมระบบอุ่นใจปลอดภัยด้วยเทคโนโลยีเช่น กล้องวงจรปิดและ GPS ตลอดจนสร้างระบบปรับปรุงและซ่อมบำรุงสัญญาณไฟและเครื่องหมายจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งเหล่านี้จะช่วยให้การจัดการจราจรในเมืองใหญ่ของไทยดีขึ้น ลดความแออัดและความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างแท้จริง โดยสรุป หากประเทศไทยยังยึดติดกับพรบ.จราจรยุคเก่าไม่ปรับปรุงให้รับกับความเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีและพฤติกรรมสังคมร่วมสมัย ปัญหาจราจรที่เป็นปัญหาระยะยาวอย่างการจราจรติดขัดและความไม่เป็นธรรมในการบังคับใช้กฎหมายก็จะคงอยู่ต่อไป ดังนั้น การปฏิรูปกฎหมายและสร้างจิตสำนึกผู้บังคับใช้ที่ดีควรได้รับความสำคัญเท่าเทียมกัน เพื่อให้ประเทศไทยไม่ใช่เพียงแค่ประเทศที่รถติด แต่เป็นประเทศที่มีระบบจราจรที่ทันสมัยและเป็นธรรมจริงๆ
