Aku sendiri pakai Supra Fit jumbo buat aktivitas harian, jadi modif paling kepakai justru di bagian jok. Awalnya jok standar udah mulai keras dan kelihatan kusam, akhirnya aku coba modif jok Supra Fit jumbo dengan model yang sedikit lebih tebal dan bentuknya agak “jumbo” supaya posisi duduk lebih santai. Yang pertama aku perhatikan adalah busa jok. Biar kelihatan gagah, banyak yang bikin busa terlalu tinggi, tapi menurutku bikin pegal kalau dipakai jauh. Jadi aku pilih busa yang sedikit ditambah ketebalannya saja, tapi menggunakan bahan yang lebih padat dan empuk. Hasilnya jok tetap kelihatan besar, tapi pas dinaiki nggak bikin badan cepat capek. Untuk Supra Fit lama dan Supra Fit new, rangka jok dan bentuk bodi sedikit beda, jadi sebelum modif jok sebaiknya minta tukang jok lihat dulu motor kita. Waktu aku tanya ke tukang variasi, dia bilang jok Supra Fit lama cenderung lebih mudah dibentuk ulang karena rangkanya simpel. Kalau Supra Fit new, lebih enak main di model cover dan motif jahitan supaya tetap mengikuti garis bodi bawaan motor. Soal model jok motor variasi, sekarang pilihannya banyak. Ada yang suka model rata klasik, ada juga yang suka model sedikit meninggi di bagian belakang biar kelihatan sporty. Aku pribadi lebih cocok model semi rata: depan nggak terlalu cekung, belakang agak naik dikit. Selain enak buat boncengan, tampilan motor juga lebih proporsional, apalagi buat Supra Fit jumbo yang bodinya terkesan besar. Material cover jok juga pengaruh banget. Aku pernah coba bahan yang terlalu licin, hasilnya kalau ngerem suka geser ke depan, nggak nyaman banget. Terakhir aku ganti ke bahan sedikit bertekstur, mirip kulit tapi ada grip, jadinya pas hujan pun nggak terlalu licin. Motif jahitan juga bisa bikin motor kelihatan beda: model jahit kotak-kotak, garis miring, atau kombinasi dua warna. Kalau Supra Fit warna hitam-merah, bagus juga pakai jok hitam dengan benang jahit merah biar nyatu sama bodi. Buat yang baru pertama modif jok Supra Fit jumbo atau Supra Fit lama, saran dari pengalamanku: 1. Bawa motor langsung ke tukang jok, jangan cuma bawa joknya, biar mereka bisa sesuaikan sama bodi. 2. Coba duduk dulu di jok contoh yang ada di bengkel variasi, rasakan nyaman atau nggaknya. 3. Hindari modif jok terlalu ekstrem kalau motor dipakai harian, cukup fokus ke kenyamanan dan tampilan yang rapi. 4. Kalau bisa, minta foto before-after ke tukang jok, jadi kita punya gambaran hasil akhirnya. Dengan modif jok yang tepat, Supra Fit jumbo, Supra Fit lama, maupun Supra Fit new bisa kelihatan lebih fresh tanpa harus bongkar banyak bagian lain. Buat aku, ganti model jok motor variasi adalah modifikasi simpel tapi paling kerasa manfaatnya setiap hari.