Gue juga dulu punya Supra X 125 lama yang joknya udah pecah-pecah dan keras banget kalau dipakai harian. Akhirnya nekat modif jok Supra X 125 sekalian, biar tampilan motor fresh dan pantat juga lebih nyaman kalau riding jauh. Pertama, gue tentuin dulu model jok Supra X lama yang pengen gue ambil. Ada yang suka model rata klasik, ada juga yang suka agak sporty dengan bagian belakang sedikit naik. Gue pilih model semi sporty, jadi posisi duduk masih enak buat harian, tapi dari samping kelihatan lebih gagah, apalagi kalau Supra X 2004 atau generasi awal yang bodinya masih simpel. Untuk busa, tukang jok biasanya nawarin beberapa opsi: standar, empuk, atau agak keras. Saran gue, kalau motor dipakai harian, pilih busa yang empuk tapi tetap padat, jangan terlalu lembek. Busa yang terlalu lembek awalnya enak, tapi lama-lama cepat kempes. Jadi waktu modif jok Supra X 125, gue minta busa dibentuk ulang sedikit lebih tebal di bagian pengendara, biar nggak cepat pegal. Bagian paling kelihatan itu cover jok. Di bengkel variasi, biasanya ada banyak contoh bahan: kulit sintetis polos, ada motif karbon, ada juga yang ada tekstur anti selip. Buat Supra X lama modif tipis-tipis, gue suka kombinasi dua warna, misal hitam doff sama sedikit garis merah atau putih di samping. Pola jahitan juga bisa custom, misal model wajik (diamond) yang lagi banyak dipakai di motor-motor custom. Biar kelihatan niat, gue juga perhatian ke detail kecil kayak bordir. Ada yang suka tambahin tulisan Supra X 125 kecil di belakang jok atau logo sederhana. Yang penting jangan kebanyakan tulisan, nanti kelihatan ramai dan malah norak. Kalau motor dipakai harian panas-hujan, mending pilih bahan yang agak tebal dan kuat, seperti yang biasa dipakai di jok motor touring. Secara biaya, modif jok Supra X 125 begini nggak semahal modif full body. Di kota gue, kisaran harga mulai 150–300 ribu tergantung bahan dan seberapa rumit modelnya. Menurut gue, ini salah satu modifikasi paling terasa manfaatnya: tampilan motor naik, jok lebih empuk, dan riding jauh juga makin nyaman. Buat yang punya Supra X 2004 atau Supra X lama dan bingung mau mulai modif dari mana, jok adalah salah satu part paling aman dan worth it buat dimodif duluan. Tinggal cari bengkel jok yang rapi pengerjaannya, kasih contoh model jok Supra X 125 modifikasi yang kamu suka, lalu diskusikan detail bahan dan budgetnya. Setelah jadi, biasanya motor langsung kelihatan beda walau belum ganti part lain.