✈️4 เดือนฝึกงานสายการบินTop5 ทำอะไรบ้าง🇭🇰
🤟🏻สรุปประสบการ์ณฝึกงานกับ CX🤟🏻ที่สนามบินภูเก็ต
***ในส่วนของ email รบกวนอินบล็อคนะคะ***
การฝึกงานกับ Cathay Pacific เป็นประสบการณ์ที่ดีมากจริงๆ รู้สึกอบอุ่นเหมือนได้ทำงานกับครอบครัว จนวันสุดท้ายต้องร้องไห้ เสียใจที่ต้องกลับบ้าน (5555) ที่นี่ไม่ได้แค่สอนแต่ทฤษฎี แต่ให้ลงมือทำจริงๆ ทั้งได้คุยกับผู้โดยสารจริง เจอสถานการณ์จริง โดนผู้โดย สารโวยวายจริงๆ (ด่ากันแบบไม่จ้อจี่ 555) แต่ก็สนุกมาก เพราะเราจะได้เรียนรู้วิธีการใช้คำพูดและแนวทางรับมือกับผู้โดยสารหลากหลายรูปแบบ เหมาะมากกับสายที่ชอบคุยกับคน
สตาฟทุกคนคอยให้คำแนะนำตลอด ถ้ามีข้อสงสัยก็ถามได้เลย ทุกคนมีความรู้และประสบการณ์แน่นๆ แถมยังให้เราเรียน airline product knowledge ตลอด มีสรุปรายสัปดาห์ จัดเต็มมาก
สิ่งที่ชอบอีกอย่างคือกิจกรรมในบริษัทที่จัดเต็มมาก เราฝึกช่วงต้นปี เลยได้เก็บครบทั้งตรุษจีน สงกรานต์ วาเลนไทน์ และ Earth Day บางครั้งก็มีหัวหน้าจากกรุงเทพฯ มาร่วมด้วย ยิ่งเพิ่มบรรยากาศสนุกๆ
ที่แอบเซอร์ไพรส์คือ นึกว่าจะได้เจอผู้โดยสารที่พูดจีนเกือบ 100% ที่ไหนได้ International สุดๆ ใครพูดจีนได้ก็ถือว่าได้กำไร เพราะจริงๆ ใช้จีนแค่ประมาณ 5% ที่เหลือคือภาษาอังกฤษหมดเลย
โด ยรวมคือ รักที่นี่มากๆ อบอุ่น สนุก และได้เรียนรู้อะไรเยอะมากจริงๆ ❤️
#ฝึกงานสนามบิน #ฝึกงานสายการบิน #cathaypacific #lemon8ไดอารี่ #ติดเทรนด์
หลายคนที่เสิร์ช Cathay Pacific internship มักอยากรู้ 2 เรื่องหลักๆ คือ “ฝึกงานทำอะไรจริง” และ “ชุด/การแต่งกายเป็นยังไง” เลยขอมาเสริมจากประสบการณ์ที่เจอในสนามบินให้ละเอียดขึ้น เผื่อใครกำลังตัดสินใจสมัครหรือเตรียมตัวไปฝึกงานค่ะ งานฝึกงานสายการบินที่สถานีสนามบิน (airport station) ส่วนใหญ่จะวนอยู่กับงานหน้าบ้านและหลังบ้านผสมกัน อย่างวันที่ไฟลต์ใกล้เวลา เราจะได้ช่วยงานที่เคาน์เตอร์และหน้าเกตมากขึ้น เช่น ตอบคำถามผู้โดยสาร, เช็กเอกสารเบื้องต้น, ช่วยประสานเรื่องที่นั่ง/บริการพิเศษ และบางช่วงต้องถือป้ายเรียกผู้โดยสารแบบ “Final Call” หรือช่วยไล่เช็กว่าใครยังไม่มา พอมีเหตุการณ์ไม่คาดคิดก็จะได้เจอเคสจริง เช่น ไฟลต์ดีเลย์/ยกเลิก, ต่อเครื่องไม่ทัน, กระเป๋าหาย (บางทีต้องถือป้ายกระเป๋าหายและช่วยประสานงาน), หรือผู้โดยสารอารมณ์ขึ้น ซึ่งตรงนี้ได้ฝึกสกิล “การสื่อสารแบบมืออาชีพ” มากๆ ว่าควรใช้คำพูดยังไงให้สุภาพแต่ชัดเจน อีกส่วนที่คนไม่ค่อยเห็นคือการใช้เครื่องมือทำงาน เช่น วิทยุสื่อสาร/อุปกรณ์สื่อสารในทีม, iPad หรือระบบเช็กข้อมูลต่างๆ, งานเอกสารและการเซ็นรับ-ส่งเอกสาร, รวมถึงงานเล็กๆ อย่างช่วยนับจำนวนคน/เช็กยอด (บางที่มีเครื่องนับจำนวนคน) ฟังดูเหมือนงานจุกจิก แต่ช่วยให้เราเข้าใจภาพรวมการปฏิบัติงานจริงของสนามบินมากขึ้นค่ะ เรื่องภาษา หลายคนคิดว่าจะใช้จีนตลอด แต่จากที่เจอบรรยากาศเป็น International มากๆ ภาษาอังกฤษใช้จริงบ่อยที่สุด ส่วนจีนคือ “มีคือได้กำไร” มากกว่า ถ้าจะเตรียมตัว แนะนำฝึกประโยคเอาตัวรอดเกี่ยวกับการถาม-ตอบหน้าเคาน์เตอร์/หน้าเกต และประโยคขอโทษ-อธิบายเหตุผลเวลาไฟลต์ล่าช้าไว้เลย ส่วนคำถามยอดฮิต cathay pacific ชุด / ชุดยูนิฟอร์ม: โดยทั่วไปการฝึกงานจะมีช่วงที่ต้องใส่ยูนิฟอร์มของสถานี (บางคนได้ชุดโทนส้ม หรือมีวันที่ใส่เสื้อสะท้อนแสงเวลาไปโซนลานจอด/ใกล้เครื่องบินเพื่อความปลอดภัย) แต่รายละเอียดขึ้นกับนโยบายของสถานีและหน้าที่วันนั้นๆ สิ่งที่ควรเตรียมให้พร้อมคือ ทรงผมเรียบร้อย, เมคอัพ/ลุคสุภาพ, รองเท้าใส่เดินได้ทั้งวัน (ยืนและเดินเยอะมาก), และพกอุปกรณ์จำเป็น เช่น ปากกา สมุดจด บัตรพนักงาน และของใช้เล็กๆ อย่างยาดม/แผ่นแปะรองเท้ากัด เพราะวันปฏิบัติงานจริงเหนื่อยกว่าที่คิด สุดท้าย ถ้าใครอยากให้ฝึกงาน “คุ้ม” แนะนำตั้งเป้าหมายรายสัปดาห์ เช่น สัปดาห์นี้ขอฝึกสื่อสารหน้าเคาน์เตอร์ให้คล่องขึ้น, สัปดาห์หน้าฝึกการรับมือเคสดีเลย์แบบเป็นขั้นตอน แล้วจดสรุปสิ่งที่เรียนรู้ไว้ตลอด จะช่วยให้พอร์ตและการสัมภาษณ์งานหลังฝึกงานเล่าได้เป็นระบบมากขึ้นค่ะ
สวัสดีค่า อยากสอบถามว่าตอนฝึกเราได้ค่าตอบแทนมั้ยคะ