あなたよりもAion UTはかわいいです🥰
車を1台買って気を散らす話がありました。🤭
セレクションに合格したアイアン・ウットは、約1つを比較します。
彼を選んでとても幸せになる前に、最初はまったく選択肢ではありませんでしたが、偶然にも価格とお金が互換性があったので、彼の弟を見ることにしました
予約後、携帯電話は車がいつでも来ないと報告しましたが、私たちは密かに彼の兄弟に会ってからセンターに送り、車が私たちのものになることを密かに望んでいました。約5日後、私たちは68年9月に車を受け取りましたが、すべてが大丈夫に見えました。。。
ある日、😰内側からフロントガラスにひびが入っているのを見つけました。すぐにセンターに連絡してください。センターが可愛いので、完全な交換を調整してください。約1週間かかります。
しかし、私の心はまだ赤いです。さて、この後は良いに違いないと思って、1週間ほどかけて新しい映画に載せて、見たくないイベントを見つけてください。
ノンは、停電が運転を続けることができないと言いました。その日は搭乗しなければなりませんでした。ああ、悲しい、トラウマを抱えています。幸いなことに、サービスセンターからあまり遠くない場所にあります。今回も、サービスセンターは良いと考えられています。速くて感心しました。進捗状況について連絡を取り合ってください。
⚡まとめ、大きなバッテリーを交換します。なぜそれは私の車でなければならないのですか!!
それは約一週間かかりました、と誰かが見たり、車が何であったかを尋ねたとき、私たちは少し、あまりトラブルを軽くするために予備の車があったが、密かに恥ずかしい。
しかし、あなたがNong Utにレビューを与えたいのであれば、彼は大丈夫です。街では、それは機敏です。街の外では、それはレースすることができます。しかし、多くを持っていません。
私たちが見つけたサービスセンター側はとても良かったです。✨
誰が見ている、かわいい妹を購入することを決定🥰
เผื่อใครกำลังหา “Aion UT ปัญหา” ก่อนตัดสินใจซื้อ เราขอสรุปประสบการณ์แบบละเอียดขึ้นอีกนิด เผื่อเอาไปเช็กลิสต์ตอนรับรถ/ระหว่างใช้งานได้จริงค่ะ (ของเราเป็น Aion UT สีขาว) 1) เช็กลิสต์ตอนรับรถ (กันพลาดเรื่องกระจก) - ลองส่อง “กระจกบานหน้า” ทั้งด้านนอกและด้านในในมุมเฉียงๆ ให้แสงสะท้อนช่วย จะเห็นรอยร้าว/รอยเส้นได้ง่ายกว่ามองตรงๆ - ถ่ายรูปเก็บไว้ทุกจุด โดยเฉพาะมุมกระจกและขอบยาง เพราะบางทีรอยเริ่มจากจุดเล็กๆ แล้วค่อยลาม - ถ้าเจอความผิดปกติ แนะนำแจ้งศูนย์ทันทีและขอให้ลงบันทึกงานซ่อมเป็นลายลักษณ์อักษร จะติดตามง่ายมาก 2) อาการ “ระบบไฟฟ้าผิดปกติ กรุณาจอดรถข้างทาง” ควรทำยังไง ตอนของเราหน้าจอขึ้นเตือนชัดเจนประมาณว่า “ระบบไฟฟ้าผิดปกติ กรุณาจอดรถข้างทาง” และรถไม่ให้ขับต่อ สิ่งที่เราทำแล้วเวิร์กคือ - เปิดไฟฉุกเฉิน จอดในจุดปลอดภัยก่อน ไม่ฝืนขับต่อ - โทรหาศูนย์/บริการช่วยเหลือฉุกเฉินทันที และถ่ายรูปหน้าจอ “dashboard / dashboard screen” เก็บไว้ (สำคัญมาก เพราะเป็นหลักฐานอาการ) - แจ้งระยะทาง/สถานะแบตในตอนเกิดเหตุให้ชัด ศูนย์จะวิเคราะห์ได้เร็วขึ้น สุดท้ายเคสเรา “เปลี่ยนแบตลูกใหญ่” ใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ และมีรถสำรองให้ ทำให้ชีวิตไม่สะดุดมาก 3) เรื่องรุ่น/ตัวเลข “Aion UT 420” คนค้นหาเยอะ ต้องดูอะไรบ้าง หลายคนถามเรื่อง 420 (ส่วนใหญ่จะหมายถึงระยะทางวิ่งตามสเปก/รุ่นย่อย) แนะนำให้ดู 3 อย่างนี้ก่อนเทียบกันจริงๆ - เงื่อนไขการทดสอบระยะทาง (ตัวเลขสเปกกับการใช้งานจริงต่างกันได้) - พฤติกรรมการขับ: วิ่งในเมืองรถติด เปิดแอร์บ่อย ระยะทางจะลดเร็วกว่า - จุดชาร์จที่ใช้ประจำ: ถ้าชาร์จ DC บ่อยๆ ความสะดวกสูง แต่ก็ต้องดูแนวทางการดูแลแบตตามคู่มือ 4) รีวิวการขับหลังซ่อม + การชาร์จ หลังเปลี่ยนอะไหล่แล้ว เราลองใช้งานทั้งในเมืองและออกนอกเมือง ขับในเมืองคล่อง ตัวรถน่ารัก ขับง่าย ส่วนออกนอกเมืองก็ไปได้ แต่ถ้ากดหนักๆ จะมีความ “ลอยๆ” ให้รู้สึกบ้างตามที่เราเจอ ส่วนการทดลองชาร์จของเรา ครั้งแรกผ่านดี ไม่มีอาการให้หัวร้อนค่ะ 5) เลือกศูนย์บริการสำคัญกว่าที่คิด จากที่เจอเอง ศูนย์ที่สื่อสารดี อัปเดตงานซ่อมต่อเนื่อง และจัดรถสำรองให้ ช่วยประคองใจเจ้าของรถป้ายแดงได้มากจริงๆ ถ้าใครลังเล แนะนำดูรีวิวศูนย์แถวบ้านควบคู่กับตัวรถไปเลยค่ะ
