ชาร์จรถไฟฟ้ายังไงให้ไม่ทำร้ายแบตเตอรี่!
อยากชาร์จรถไฟฟ้าให้เร็ว แต่กลัวแบตเสื่อมไว? 😅
มีวิธีง่าย ๆ ที่ช่วยให้ “ชาร์จเร็วแบบปลอดภัย” มาฝาก⚡
✅ ชาร์จตอนแบตเหลือ 20 - 30%
✅ หยุดที่ 80 - 90%
✅ หลีกเลี่ยงชาร์จทันทีหลังขับไกล
✅ ใช้ DC Fast Charge เฉพาะเวลาจำเป็น
จำไว้เลย “แบตอยู่ได้ 10 ปีไม่ยาก ถ้าชาร์จอย่างถูกวิธี” 🔋











ทุกอย่างในรถอีวีใช้ไฟฟ้าทั้งนั้น การขับรถในเมืองก็ต๋องใช้ จีพีเอสดูการจราจร ขับทางไกลก็ต้องพึ่งจีพีเอสดูเส้นทางว่ามีโค้งใหม เส้นทางตัดกันใหม จราจรหนาแน่นใหม ควรออกแบบแบตวิ่งได้สัก 700 กม.อีกหน่อยก็ต้องมีของเหลวไว้หล่อเย็น ก็คงต้องแพงขึ้นอีก คณะรัฐมนตรีคิดอย่างไรกับอยาคตรถไฟฟ้า และรถน้ำมัน เพราะจำเป็นทั้งคู่ จะปล่อยแบบสิ้นคิด หรือคิดให้สิ้นปัญหา เชาว์ปัญญาไม่ได้ขึ้นกับว่าสนา หรือประวัติตระกูล ดูตระกูลคนที่เป็นมาแล้วเจริญยืนนานขนาดไหน ดูสิงคโปร์รัฐบุรุษสร้างรัฐ สร้างชาติ ไทยเราจะให้คนหมู่มากสร้างมนตรีที่ขี้โกง หลง ชอบสบาย หาทางกินบ้านเมือง ไม่นึกถึงฐานะการคลังรัฐ เอาแต่ฟุ้ง ขับรถหรู อีกหน่อยคงต้องหาซื้อแมลงปีกหมุนมาใช้เดินทาง อ้างการจราจร คงต้องมีเอที. 6 อย่างน้อยสองลำบินคุ้มกัน