จากประสบการณ์ส่วนตัวที่ได้ลองขับขี่ Honda NX500 ที่มาพร้อมกับระบบ E-Clutch พบว่าสิ่งที่แตกต่างจาก CBR500R คือความรู้สึกการตอบสนองของคลัทช์ไฟฟ้าที่เน้นความนุ่มนวล และช่วยลดความเมื่อยล้าขณะขับขี่ในเมืองอย่างมาก ส่วน CBR500R จะให้ความรู้สึกที่ใกล้เคียงกับคลัทช์ธรรมดามากกว่า จึงเหมาะกับผู้ที่ชอบความคลาสสิกและการควบคุมที่แม่นยำ ระบบ E-Clutch ใน NX500 ยังออกแบบให้มีการเชื่อมต่อที่สมูธกับระบบเกียร์ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความรวดเร็วและลดความสะดุดขณะขี่ข้ามถนนที่มีสภาพจราจรหนาแน่น เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความสะดวกสบายพร้อมประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้ ควรสังเกตการดูแลรักษาระบบ E-Clutch ให้ถูกวิธี เพื่อรักษาความเสถียรของการทำงานในระยะยาว เช่น การตรวจเช็คสายไฟและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการปรับจูนตามคำแนะนำของศูนย์บริการ Honda เพื่อให้ระบบทำงานเต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา