ตอนนั้นเราเปิด GeoZilla ตาม GPS เพราะคิดว่าได้ทางลัดไปต่อเส้นหลักเร็วขึ้น แต่พอเข้าจริงมันพาเลี้ยวเข้าทางรองเรื่อยๆ จากถนนลาดยางกลายเป็นทางดิน แล้วก็เริ่มมีช่วงที่สัญญาณโทรศัพท์แกว่งๆ ทำให้ตำแหน่งกระตุกและแผนที่โหลดช้า สุดท้ายคือ “ลัดป่าลัดเขา” แบบที่ในรูปพูดเลย—ขี่วนไปวนมาเหมือนไม่มีทางออก (ขำทั้งที่ในใจเริ่มเครียด) ถ้าใครจะใช้ GeoZilla หรือแอปแนวติดตาม/แชร์ตำแหน่งในทริปมอเตอร์ไซค์ เราว่ามีจุดที่ควรเช็กก่อนเข้าทางเปลี่ยว: 1) ตั้งค่าให้ดูแผนที่ล่วงหน้า + ดาวน์โหลดออฟไลน์ บางพื้นที่สัญญาณหลุดแล้วแอปจะอัปเดตช้า ควรเปิดดูเส้นทางทั้งช่วงก่อนว่าไปเชื่อมถนนหลักตรงไหน และถ้าแอปรองรับให้โหลดแผนที่ออฟไลน์ไว้ (ช่วยมากเวลาเน็ตหาย) 2) อย่าเชื่อคำว่า “ทางลัด” อย่างเดียว ให้ซูมดูสภาพทาง เราชอบพลาดตรงนี้ พอเห็นว่าเวลาสั้นลงก็กดไปเลย แต่จริงๆ ต้องซูมดูว่ามันเป็นถนนหลัก/ทางเกษตร/ทางรถออฟโรด ถ้าเส้นทางเล็กมากหรือเป็นเส้นประๆ ให้เผื่อใจว่าอาจเป็นทางดิน ทางชัน หรือทางตัน 3) เช็กแบต + สายชาร์จ/ที่ยึดโทรศัพท์ให้พร้อม ทริปที่ต้องเปิดแผนที่ตลอด แบตไหลเร็วมาก โดยเฉพาะกลางแดด ถ้าโทรศัพท์ดับกลางป่าคือจบเลย แนะนำพกพาวเวอร์แบงก์หรือหัวชาร์จในรถ และใช้ที่ยึดแน่นๆ กันสั่น 4) เผื่อแผนสำรอง: ปักหมุด “จุดกลับตัว” เวลาเริ่มรู้สึกว่าทางแปลกไป ให้กำหนดในใจว่าอีกกี่กิโล/กี่นาทีถ้ายังไม่เจอทางเชื่อมถนนหลักจะกลับทันที จะช่วยไม่ให้หลงลึกกว่าเดิม 5) แชร์ตำแหน่งให้เพื่อน/คนที่บ้านไว้ก่อน ข้อดีของ GeoZilla คือช่วยให้คนอื่นเห็นตำแหน่งเราได้ (แล้วแต่การตั้งค่า) ก่อนเข้าทางเปลี่ยวเราแนะนำแชร์ไว้ เผื่อมีเหตุจำเป็นจะได้ตามง่ายขึ้น อีกอย่างที่เราเจอคือของแต่งรถ/อุปกรณ์เสริมบางอย่าง (อย่างพวกแนว Motion J ที่หลายคนใช้) ช่วยเรื่องความสะดวกได้ เช่น ที่ยึดมือถือดีๆ หรืออุปกรณ์ชาร์จที่เสถียร เพราะทริปสายลุยถ้าของไม่พร้อม แผนที่ดีแค่ไหนก็พังได้เหมือนกัน สรุปเลย: GeoZilla ช่วยได้ แต่ไม่ใช่คำตอบทุกอย่าง โดยเฉพาะ “ทางลัด” ในพื้นที่สัญญาณอ่อน ถ้าจะลุยจริงให้เช็กเส้นทาง ซูมดูสภาพทาง และเตรียมอุปกรณ์ให้พร้อม แล้วทริปจะสนุกกว่า (ไม่ใช่สนุกแบบหลงจนขำแห้งๆ แบบเรา)