Automatically translated.View original post

Tax cancellation is possible.

: The Thai Tax Cycle and the Quest for the "Fee State" Model

1. Thai life cycle taxes: from birth to death and after death

The Thai tax system is bound to individuals through consumption and income. As follows:

First Birth - School Age: Even without income, VAT (VAT 7%) is latent in milk, diapers and school supplies.

Working age range:

Individual Income Tax: When Income Reaches the Threshold

Indirect Tax: Excise Tax (Oil, Beverage, Car), Tariffs (Export-Import Goods)

Wealth Accumulation Range: Land and Building Tax (Wasted Every Year If Owning Property)

After death:

Inheritance Tax: If the inheritance value exceeds 100 million baht (for heirs)

Gift Tax: In case of transfer of property before death exceeding a specified limit

2. Abolishing taxes and charging "service fees" instead: Is it possible?

In theory, it's called the "Fee-based State" or "User-Pays Principal" model (who uses that person to pay).

* * * Replacement revenue source for Thailand if tax is discontinued * * *

If Thailand is moving towards this system, it may consider new revenue sources in line with its Smart City and Innovative Agribusiness vision:

Royalties from new resources: e.g. lithium ore for EV batteries or concessions of high-end spectrum use

State-Owned Investment Income: Setting up wealth funds focused on investing in "global technology stocks" or "Smart factories" around the world.

Environmental Taxes and Carbon Credits: Switching from Income Taxes, to Collection of Fines from Those Who Destroy Natural Resources

Digital Service Fee

* * * * * If this government says it's impossible, consult Dr. Rann Wong Good, the Thai Party, to see if this model can be done.

Sincerely.

Noom ^ ^ idea 🇹🇭

4/22 Edited to

... Read moreหลังจากที่อ่านบทความเกี่ยวกับระบบภาษีในประเทศไทย และแนวคิดการเปลี่ยนไปใช้ระบบ ‘‘รัฐค่าธรรมเนียม’’ หรือ Fee-based State แล้ว ทำให้ผมนึกถึงความเป็นจริงในชีวิตประจำวันที่เราทุกคนต้องจ่ายภาษีกันในทุกกิจกรรมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตั้งแต่สำรับอาหารที่เราซื้อจนถึงค่าน้ำมันรถยนต์ สิ่งเหล่านี้ล้วนมีภาษีแอบแฝงอยู่แม้เราอาจไม่รู้ตัวก็ตาม ผมเองเคยคิดว่าถ้ารัฐสามารถเลิกเก็บภาษีรูปแบบเดิมได้ แล้วหันมาเก็บค่าธรรมเนียมตรงตามการใช้จริงของแต่ละบุคคล เช่น การใช้ถนน การใช้บริการสาธารณะ หรือการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ จะเป็นระบบที่ยุติธรรมกว่า เพราะคนที่ใช้มากกว่าก็จ่ายมากกว่าโดยตรง อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ก็ยังท้าทายหลายประเด็น เช่น ความสามารถในการบริหารจัดการและตรวจสอบว่าแต่ละคนใช้บริการเท่าไรอย่างชัดเจน รวมถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคมต่อกลุ่มเปราะบางที่อาจเสียภาระมากกว่าเดิม นอกจากนี้ โมเดลที่บทความได้เสนอ เช่น ค่าภาคหลวงจากทรัพยากรใหม่อย่างแร่ลิเธียม หรือค่าธรรมเนียมจากการใช้คลื่นความถี่ระดับสูง และรายได้จากการลงทุนของรัฐในหุ้นเทคโนโลยี รวมถึงการเก็บภาษีสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนเครดิต ล้วนสะท้อนถึงความพยายามที่จะหาแหล่งรายได้ที่เสถียรและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมร่วมสมัย ซึ่งผมเห็นว่าน่าสนับสนุน เพราะตรงกับแนวทางพัฒนาเศรษฐกิจที่ยั่งยืนของโลก จากประสบการณ์ส่วนตัว ผมคิดว่าการเปลี่ยนแปลงระบบภาษีจำเป็นต้องทำอย่างรอบคอบและค่อยเป็นค่อยไป พร้อมสร้างการรับรู้และความเข้าใจกับประชาชน เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจหรือความไม่เป็นธรรมในสังคม การนำโมเดลนี้มาปรับใช้ในประเทศไทยจึงควรมีการศึกษาและทดลองอย่างละเอียดก่อนนำไปปฏิบัติจริง สุดท้าย การมีตัวเลือกใหม่อย่าง 'รัฐค่าธรรมเนียม' เป็นเรื่องที่น่าสนใจ และควรเป็นส่วนหนึ่งของการพูดคุยเชิงนโยบายในอนาคต เพื่อให้ระบบภาษีของไทยมีความเหมาะสมกับบริบทเศรษฐกิจและสังคมยุคใหม่มากขึ้น