国を出る。旅行ごとに州に追加で112 0バーツを支払う。 😅
😅✈️国外にいます。旅行ごとに1,120バーツを支払う準備をしてください!?
トラベルラインは間違いなく驚いています。😭
なぜなら、最近では
👉国際線出発旅客サービス（PSC）
元の730バーツから1,120バーツ/人に調整されます
使い始めてから
📍2026年6月20日以降
多くの人がショックを受けています
「ああ、州はもっと集めたの?」😂
本当に、AOTの解決策はこう言っています。
新しい「アウトバウンド税」ではありません。
しかし、調整です。
👉国際線の出発空港の料金
多くの場合、それはすでに航空運賃の価格に含 まれています。
結果には6つの主要な空港があります。
スワンナプームだ
-ドン・シティ
-チェンマイだ
-プーケット
-チェンライだ
-ハットヤイ
簡単に言えば、
この後、海外に飛ぶ場合は、
👉チケットの価格は間違いなく少し上昇する可能性が高いです。🥲
すでに多くの人が不満を言い始めています。
石油価格が上がった。
ホテルは高価です。
今、国外への飛行費用が追加されています。😭
しかし、AOT側は言います。
このお金の一部は空港の開発に使われます。
新しい建物、自動チェックインシステム、そして将来の乗客サポートなどのシステム。
結論は
今年の半ば以降の海外旅行
もう少し予算が必要かもしれません✈️💸
みんなはどうですか?
サービス料は112 0バーツだと思います。
高すぎますか?😅
จากประสบการณ์ที่เคยเดินทางบินออกนอกประเทศบ่อยๆ จะเห็นว่าการปรับค่าบริการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ (Passenger Service Charge: PSC) มีผลต่อค่าใช้จ่ายในการเดินทางอย่างชัดเจน ถึงแม้ว่าค่าบริการนี้จะถูกรวมอยู่ในราคาตั๋วเครื่องบินก็ตาม แต่เมื่อราคาค่าบริการเพิ่มขึ้นจาก 730 บาทเป็น 1,120 บาทต่อคน แน่นอนว่าราคาตั๋วก็อาจปรับตัวสูงขึ้นตามไปด้วย ซึ่งสำหรับนักเดินทางสายประหยัดอาจต้องวางแผนงบประมาณกันให้ดีขึ้น การที่ AOT อธิบายว่าค่าบริการที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่ใช่ภาษีใหม่ แต่เป็นการปรับค่าบริการสนามบินเพื่อพัฒนาสนามบินและระบบ เช่น อาคารใหม่ ระบบเช็กอินอัตโนมัติ ซึ่งถ้าเทียบกับคุณภาพการบริการในสนามบินที่สะดวกสบายและทันสมัยยิ่งขึ้น ก็ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับนักเดินทางในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่น้ำมันและค่าครองชีพมีแนวโน้มสูงขึ้นอย่างล่าสุด การเพิ่มค่าบริการสนามบินอาจทำให้หลายคนรู้สึกว่าเบียดเบียนค่าใช้จ่ายการเดินทาง แต่หากมีการวางแผนล่วงหน้าและเปรียบเทียบราคาตั๋วเครื่องบิน การจองตั๋วในช่วงโปรโมชั่น และเลือกสนามบินหรือสายการบินให้เหมาะสม ก็ยังสามารถควบคุมงบประมาณการเที่ยวต่างประเทศได้ดีเหมือนเดิม หากใครเป็นสายเที่ยวบ่อย การเข้าใจระบบค่าบริการ PSC และการติดตามข่าวสารอัพเดทจะช่วยให้การเดินทางราบรื่นมากขึ้น และเตรียมเงินสำหรับค่าใช้จ่ายส่วนนี้ได้อย่างไม่หนักใจ สุดท้ายแล้ว ทุกคนอาจจะมองเป็นค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น แต่ถ้าทางสนามบินนำเงินตรงนี้ไปพัฒนาด้านต่างๆ อย่างจริงจัง ก็น่าจะช่วยทำให้ประสบการณ์การเดินทางดีขึ้น และช่วยรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
