การติดตั้งท่อสูตรออกที่เดิมสำหรับรถกระบะคอมม่อนเรลโดยเฉพาะรถวีโก้นั้น มีข้อดีมากกว่าที่หลายคนอาจคาดไม่ถึง จากประสบการณ์ส่วนตัว ผมพบว่างานดัดท่อด้วยเครื่อง CNC ช่วยให้การปรับแต่งท่อทำได้แม่นยำสูง ทำให้ท่อสามารถออกที่เดิมของรถได้อย่างพอดีไม่ต้องดัดแปลงตัวถังหรือส่วนอื่นเยอะนัก นอกจากความสวยงามจากการออกแบบที่เน้นให้ท่อออกท้ายแทนที่พักเดิมแล้ว เสียงที่ได้จากท่อซิ่งแบบนี้ก็ให้ความรู้สึกที่สมบูรณ์และมีมิติ เสียงไม่แหลมจนเกินไปหรืออู้อี้จนทึบจนเกินไป ซึ่งเหมาะกับคนที่ชอบเสียงท่อที่ฟังแล้วรู้สึกมันส์แต่ไม่ได้ดังเกินควร อีกหนึ่งประโยชน์สำคัญคือสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่รู้สึกได้ถึงแรงบิดที่ดีขึ้น โดยเฉพาะในช่วงรอบต่ำถึงกลาง การไหลเวียนของไอเสียมีความคล่องตัวมากขึ้นซึ่งช่วยให้การตอบสนองคันเร่งไวขึ้นโดยไม่สูญเสียความนุ่มนวลในการขับขี่ จากการสอบถามและพบปะกับเพื่อนๆ ที่ลงท่อสูตรแบบนี้กับรถกระบะวีโก้เหมือนกัน ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าท่อออกที่เดิมแบบนี้ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันและยังสามารถลุยได้ในหลายสถานการณ์โดยไม่ติดขัดตรงเนื้องานหรือโครงสร้างรถ สำหรับคนที่สนใจอยากจะอัพเกรดท่อสูตรแบบนี้ แนะนำให้เลือกช่างหรือเวิร์กช็อปที่มีเครื่องมือดัดCNC และสามารถทำงานได้ตรงตามมาตรฐานของรถรุ่นนั้นๆ เพราะการทำงานที่แม่นยำจะช่วยให้ได้ทั้งความสวยงามและประสิทธิภาพที่คุ้มค่าที่สุด