🔎REVIEW ฝึกงานสายการบิน(GSA)
เราได้ฝึกงานช่วงปี 4 เทอม 2 กับ AirAsia ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่ได้เรียนรู้งานสายการบินจริง ๆ แบบครบทุกด้าน
📝หน้าที่ของเราได้ทำทั้งที่เคาน์เตอร์เช็กอินและบริเวณเกท ตั้งแต่ดูแลแถวผู้โดยสาร สอบถามและเช็กน้ำหนักกระเป๋าถือขึ้นเครื่องไม่ให้เกิน 7 kg ตามนโยบายบริษัท คอยตอบคำถามในช่วงที่เคาน์เตอร์ยังไม่เปิด และให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารที่พบปัญหาต่าง ๆ งานต้องใช้ความละเอียดและการสื่อสารที่ชัดเจนมาก เพราะแต่ละวันมีหลายไฟลต์และสถานการณ์ไม่ซ้ำกัน
✈️ที่หน้าเกท เราได้จัดโซนแถวขึ้นเครื่อง ประกาศ Final Call ช่วยพี่ ๆ กราวด์หน้าประตูเครื่อง และดูแลผู้โดยสารวีลแชร์ตั้งแต่รับตัวจนส่งถึงหน้าเครื่อง บางครั้งก็ได้รับทิปเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นกำลังใจ ทำให้รู้สึกภูมิใจในงานบริการมากขึ้น อีกทั้งยังได้เข้าไปช่วยงานบริเวณหน้าประตูเครื่องจริง ๆ ทำให้เห็นขั้นตอนการทำงานอย่างใกล้ชิด
⏰การทำงานเป็นระบบกะ ทำ 4 วัน หยุด 2 วัน ช่วยฝึกความรับผิดชอบและวินัยในการทำงาน ภายในสนามบินมีความเข้มงวดเรื่องกฎระเบียบและความปลอดภัยมาก การเข้าพื้นที่แต่ละโซนต้องมีบัตรผ่านและได้รับอนุญาต โดยเฉพาะพื้นที่ Airside และบริเวณหน้าเครื่อง ทุกขั้นตอนต้องเป็นไปตา มมาตรฐานอย่างเคร่งครัด ทำให้เราได้เรียนรู้ความเป็นมืออาชีพจริง ๆ🚨👮🏻♂️
นอกจากประสบการณ์การทำงานแล้ว อีกหนึ่งความพิเศษคือเราได้เห็นวิวรันเวย์และเครื่องบินสวย ๆ แทบทุกวัน บางวันได้เห็นแสงเช้ากับเครื่องบินกำลังเทคออฟ บางวันเป็นบรรยากาศช่วงเย็นที่สวยมาก☀️ และยังมีโอกาสได้เจอดาราและคนดังที่เดินทางมาใช้บริการสนามบินด้วย ถือเป็นสีสันเล็ก ๆ ของการฝึกงานที่ทำให้ทุกวันไม่น่าเบื่อ
🌟💸แม้การฝึกงานจะไม่ได้รับค่าตอบแทน แต่เราได้ประสบการณ์ ได้ฝึกภาษาอังกฤษ ได้เจอเพื่อนต่างมหาวิทยาลัย ได้เพื่อนใหม่ และได้รู้จักพี่สตาฟหลายคนที่คอยสอนงานและให้คำแนะนำตลอดระยะเวลา ถือเป็นช่วงเวลาที่เหนื่อย ท้าทาย แต่ภูมิใจและคุ้มค่ามาก ✈️✨💝
#ฝึกงาน #ฝึกงานสนามบิน #ฝึกงานสายการบิน #GSA #สนามบินหาดใหญ่
ถ้าใครกำลังหาข้อมูล “ฝึกงานหาดใหญ่” แล้วเล็งงานสนามบิน/สายการบินไว้ เราอยากเล่าทิปส์เพิ่มเติมจากที่เจอจริง เผื่อช่วยให้เตรียมตัวได้ตรงจุดขึ้นค่ะ 1) ก่อนเริ่มฝึกงาน ควรเตรียมอะไรบ้าง - เอกสาร/บัตรผ่าน: งานสนามบินมีพื้นที่จำกัด โดยเฉพาะโซน Airside ดังนั้นเรื่องทำบัตรผ่านและขั้นตอนอนุญาตเข้าพื้นที่สำคัญมาก ควรถามพี่ ๆ ล่วงหน้าว่าต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง และควรเผื่อเวลา เพราะบางอย่างใช้เวลาตรวจสอบ - การแต่งกาย: งานหน้าเคาน์เตอร์/หน้าเกทต้องดูสุภาพ คล่องตัว และพร้อมยืน-เดินทั้งวัน รองเท้าใส่สบายสำคัญมาก - ภาษาอังกฤษที่ใช้บ่อย: ไม่ต้องเป๊ะเหมือนสอบ แต่ควรพร้อมตอบคำถามง่าย ๆ เช่น gate ไหน, boarding time, baggage, boarding pass, final call ฯลฯ 2) สกิลที่ใช้หนักกว่าที่คิด - การสื่อสารแบบชัดและเร็ว: ช่วงไฟลต์หนาแน่น คนเยอะ คำถามจะมาเป็นชุด ต้องตอบให้สั้น ชัด และมั่นใจ - ความละเอียดเรื่องน้ำหนัก/กฎระเบียบ: เช่น กระเป๋าถือ 7 kg ตามนโยบาย การเช็กให้ครบตั้งแต่ต้นช่วยลดปัญหาหน้าเกทได้เยอะ - การจัดคิวและบริหารสถานการณ์: บางวันผู้โดยสารรีบ บางคนกังวล ต้องคุมโทนเสียงและจัดลำดับช่วยเหลือให้ดี 3) อุปกรณ์ที่เจอบ่อยในงานภาคพื้นดิน ตอนฝึกงานเราได้ใช้ “มือถือวิทยุสื่อสาร Hytera” ด้วย ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญมากในการประสานงานระหว่างทีม (เช่น เคาน์เตอร์-เกท-พี่กราวด์) แนะนำให้ฝึกฟังคำสั้น ๆ ให้ทัน และพูดให้กระชับ เช่น แจ้งจำนวนผู้โดยสาร/สถานะการขึ้นเครื่อง จะช่วยให้งานไหลลื่นขึ้นมาก 4) ระบบกะและการดูแลตัวเอง การทำงานแบบ 4 วัน หยุด 2 วัน ฟังดูโอเคแต่เหนื่อยจริง เพราะเวลางานไม่คงที่ แนะนำให้จัดเวลานอนให้พอ พกน้ำ/ของกินเล็ก ๆ และเตรียมร่างกายให้พร้อมยืนและเดินเป็นเวลานาน โดยเฉพาะวันที่ต้องอยู่หน้าเกท 5) ถ้าตั้งใจหาฝึกงานหาดใหญ่สายนี้ ควรถามคำถามอะไรตอนสัมภาษณ์/วันแรก - จะได้ทำเคาน์เตอร์เช็กอินและหน้าเกททั้งคู่ไหม - มีโอกาสช่วยงานกับผู้โดยสารพิเศษ (เช่น วีลแชร์) แค่ไหน - ขอบเขตงานที่ทำได้/ทำไม่ได้ของเด็กฝึกงาน และมีพี่ดูแลจุดไหนบ้าง - กฎความปลอดภัยในการเข้าพื้นที่ Airside ต้องระวังอะไรเป็นพิเศษ โดยรวมฝึกงานสนามบินที่หาดใหญ่เป็นประสบการณ์ที่ได้ทั้งวินัย งานบริการ และการทำงานเป็นทีมแบบมืออาชีพมาก ๆ ถึงจะเหนื่อยแต่ถ้าชอบบรรยากาศสายการบิน ได้เห็นเครื่องบินใกล้ ๆ และได้ลงมือทำจริง ถือว่าคุ้มค่ะ
อยากสอบถามเรื่องเรื่องฝึกงานค่ะ