VinGroup ลงทุนสร้างท่าเรือในเมืองไฮฟอง
Vingroup ทุ่มกว่า 14,000 ล้านดอลลาร์ สร้างท่าเรือ–ศูนย์โลจิสติกส์ยักษ์ที่ไฮฟอง หวังพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามให้มีความทันสมัย รองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น และดึงดูดนักลงทุนจากทั่วโลก
กลุ่มบริษัทเอกชนรายใหญ่ของเวียดนาม Vingroup อนุมัติแผนลงทุนสร้าง ท่าเรือและศูนย์โลจิสติกส์ครบวงจร “นาม โด เซิน” (Nam Do Son) มูลค่ารวมกว่า 14,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (4.6 แสนล้านบาท) บนพ ื้นที่ 4,400 เฮกตาร์ ในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของนครไฮฟอง ครอบคลุมตำบลเกี๊ยนไห่และนาม โด เซิน โดยโครงการได้รับสิทธิการดำเนินงานยาวนาน 70 ปี
[แผนลงทุน 3 ระยะ]
- ระยะแรก (พ.ศ. 2569–2573) ลงทุนราว 29,100 พันล้านด่ง
- ระยะที่สอง (พ.ศ. 2574–2578) ลงทุน 206,272 พันล้านด่ง
- ระยะสุดท้าย (พ.ศ. 2579–2583) ลงทุน 138,461 พันล้านด่ง
Vingroup จะถือหุ้นลงทุน 15% ของมูลค่าโครงการ ส่วนที่เหลือมาจากการระดมทุนเพิ่มเติม
[ฐานลงทุนเดิมในไฮฟอง]
Vingroup และบริษัทในเครือมีโครงการขนาดใหญ่หลายแห่งในพื้นที่ เช่น
- โรงงานผลิตรถยนต์ VinFast มูลค่า 1,500 ล้านดอลลาร์ บนเกาะคั๊ตไห่
- โครงการอสังหาริมทรัพย์ Vinhomes แห่งที่ 4 ในแขวงเยืองกิง พื้นที่ 240 เฮกตาร์
- โครงการก่อนหน้า ได้แก่ Royal Island (870 เฮกตาร์), Imperia (78 เฮกตาร์) และ Mariana (50 เฮกตาร์)
นอกจากนี้ ยังมีแผนสร้างนิคมอุตสาหกรรม ตันนจ่าว และ หงูฟุ ๊ก ระยะที่ 1 ในปี 2569 รวมถึงโครงการโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
[ไฮฟอง: ศูนย์กลางอุตสาหกรรมภาคเหนือ]
หลังควบรวมกับจังหวัดหายเซือง ไฮฟองมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่กว่า 15 แห่ง และเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีท่าเรือน้ำลึกใหญ่ที่สุดของประเทศ ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือเติบโตเฉลี่ย 12–15% ต่อปี ปี 2567 อยู่ที่ 190 ล้านตัน คาดปี 2568 เพิ่มเป็น 212 ล้านตัน
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้มีพื้นที่ราว 20,000 เฮกตาร์ ต้องใช้เงินลงทุน 400,000–600,000 ล้านด่งในระยะ 10 ปี โดยพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีทุนต่างชาติเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก อย่างไรก็ตาม เขตเศรษฐกิจ ดิงห์หวู–คั๊ตไห่ ที่ก่อตั้งตั้งแต่ปี 2551 ได้พัฒนาเต็มพื้นที่แล้ว ทำให้มีข้อจำกัดด้านที่ดินสำหรับโครงการใหม่
จากประสบการณ์ส่วนตัวที่ติดตามการพัฒนาเศรษฐกิจในเวียดนามมาโดยตลอดเห็นได้ชัดว่าโครงการขนาดใหญ่อย่างที่ Vingroup ลงทุนในท่าเรือและศูนย์โลจิสติกส์มีบทบาทสำคัญต่อการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์เศรษฐกิจของไฮฟองและภาคเหนือของเวียดนามอย่างมาก โครงการนี้ไม่เพียงเพิ่มศักยภาพในการขนส่งสินค้าให้ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยสร้างโอกาสทางธุรกิจและดึงดูดทุนจากต่างชาติ ทำให้การส่งออกและนำเข้าสินค้าผ่านท่าเรือน้ำลึกขยายตัวอย่างรวดเร็ว ด้วยแผนลงทุนที่แบ่งเป็น 3 ระยะซึ่งจะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2583 ถือเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับเศรษฐกิจของภูมิภาคนี้ในอนาคต นอกจากโครงการใหม่แล้ว Vingroup ยังมีการลงทุนในโรงงานผลิตรถยนต์ VinFast และโครงการอสังหาฯ ขนาดใหญ่ในไฮฟอง ที่สร้างฐานการผลิตและที่อยู่อาศัยสำหรับแรงงานและผู้บริหาร ส่งผลให้ไฮฟองกลายเป็นเมืองอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็วและเตรียมพร้อมรองรับความต้องการของตลาดโลกอย่างเต็มที่ ท้ายที่สุด การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างยั่งยืนนี้ได้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของ Vingroup ในการเป็นผู้นำธุรกิจที่ช่วยขับเคลื่อนการเติบโตของเวียดนามและสร้างประโยชน์ร่วมกับชุมชนและนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ
