Bromo

ขอรีวิว ทริป Bromo แบบเรียลๆ เพราะก่อนไปหาข้อมูลเยอะมากๆ แต่ไม่ค่อยมีคนพูดถึงตอนปีนเขา Ijen ซึ่งสิ่งที่เจอ อาจจะไม่ได้สวยงามเหมือนรูปที่ลง🤣🤣🤣

🌋 เราไปช่วงเดือนตุลาคม แต่เดือนที่ไกด์แนะนำคือช่วง เดือนมีนาคม สวยเหมือนกัน แต่สวยคนละแบบ เอาที่ชอบ เอาที่สะดวก

🌧️ เราไปเดือนตุลาอาจจะเจอฝน+ลม+หนาว อากาศแปรปวน ซักพักฝนตก ซักพักแดดออก เป็นปกติของอินโดนีเซีย

🗺️สถานที่ตามที่ทัวร์จัด

📍Bromo

📍Teras Semeru

📍Panorama Tumpaksewu waterfall

📍Kawah ijen

📍Madakaripura waterfall (ในรูปไม่มีนะคะ ตอนเราไปหน้าน้ำ สีของน้ำเลยขุ่นๆ ถ้าไปช่วงอื่นอาจจะสวยกว่านี้)

📍Aliran air kalipat (ทริปเราไม่ได้ไปเพราะทุกคนลงความเห็นว่ากลับที่พักเลยเพราะเหนื่อยจากการเดินขึ้น kawahijen)

📍นอนเมือง สุราบายา 1 คืน ก่อนกลับ

✅ สิ่งที่ควรเตรียมไปนอกจากที่ทัวร์แจ้งคือ แว่นตากันลม ใช้ตอนไป Kawah ijen เพราะเวลาลมพัดสารกำมะถันเข้าตาคือแสบมากกก

🏎️ ถ้าเดินขึ้น Kawah ijen ไม่ไหว มีรถ Lamborghini บริการ

ดิลกับคนขับได้เลย ไป-กลับประมาณ 3,xxx บาท แต่ถ้าไปดิลตอนขาลง น่าจะเหลือประมาน 6xx บาท

⛰️ ฝากถึงคนที่จะไป เตรียมขาไปให้พร้อม เพราะเดินขึ้นลงเขาทุกวันจริงๆ

🔥 Blue fire หรือ Blue flame มีแค่ 2 ที่ในโลก คือ ที่ ไอซ์แลนด์ และ อินโดนีเซีย ต้องไปให้ถึงก่อน ตี 5 (เลทสุดๆแล้ว) ก่อนที่มันจะดับ และนี่คือเหตุผลที่ต้องเดินขึ้นตอนตี 2 ถ้าใครนึกไม่ออกว่าเป็นแบบไหน ลองติดไฟแก๊สหุงต้มที่บ้านดู😅

👟 ควรเตรียมรองเท้าเดินป่า รองเท้าใส่เดินน้ำตกได้ รองเท้าใส่ปีนเขาได้ ไปด้วยนะ

🚎ไปทัวร์ของ Ig : arienadrn

ไกด์ดูแลดีค่ะ ไปคนเดียวก็ได้รูป+วิดีโอฉ่ำแน่นอน

5 วัน 4 คืน ราคา 1x,xxx ไม่รวมตั๋ว

⭐️ความพอใจ: 🌟🌟🌟: ถ้าถามว่าไปอีกไหม ไปได้นะ แต่รอบหน้าจะไปจัด Lamborghini 😂😂

🗣ข้อแนะนำ: หรือใครเคยไปหรือไปนั่ง Lamborghini มาแล้ว มาเม้นแชร์กันได้น้าา🥰

#Bromo #bromomountain #kawahijen #indonesia

#lemon8ไดอารี่

2/13 แก้ไขเป็น

ตอนจองทริปแถบ Bromo–Kawah Ijen เราเห็นในแพลนทัวร์มี “Aliran Air Kalipat” เหมือนกัน แต่วันจริงพวกเราเลือก “ไม่ไป” เพราะเหนื่อยมากจากการเดินขึ้น-ลง Kawah Ijen (ตื่นตี 1-2 แล้วเดินยาวๆ) เลยอยากมาเล่าในมุมคนที่กำลังหาข้อมูลว่า Aliran Air Kalipat เหมาะกับใคร และควรตัดสินใจยังไงให้ไม่พลาดทริป Aliran Air Kalipat โดยรวมเป็นจุดแวะสายธรรมชาติ/ลำธารน้ำไหล (aliran air = กระแสน้ำไหล) เหมาะกับคนที่อยากพักขา แวะถ่ายรูปชิลๆ หรืออยากแช่น้ำ/ลุยน้ำเบาๆ ระหว่างทาง ไม่ได้เป็นไฮไลต์ “ต้องไปให้ได้” แบบ Bromo sunrise หรือ Blue Fire ที่ Kawah Ijen แต่เป็นจุดเสริมที่ช่วยให้ทริปมีความหลากหลายมากขึ้น ใครควร “ไป” Aliran Air Kalipat - คนที่ไม่ได้ขึ้น Ijen หนักมาก (หรือขึ้นแต่ยังมีแรงเหลือ) และอยากเพิ่มจุดธรรมชาติแบบไม่ต้องปีนชัน - คนที่ชอบบรรยากาศลำธาร น้ำไหล ป่าๆ ถ่ายรูปแนวเที่ยวช้าๆ - คนที่อยากมีจุดพักระหว่างเดินทางยาวๆ ในทริป 4–5 วัน ใครควร “ข้าม” - คนที่เพิ่งไปดู Blue Fire มาแล้วรู้สึกขาหมดจริง (ทาง Ijen บางช่วงชันและเต็มไปด้วยหิน ลงมาก็ใช้เข่าเยอะ) - กลุ่มที่มีเวลาแน่น อยากกลับที่พักไปอาบน้ำ/นอนเอาแรงมากกว่า - ถ้าไปช่วงฝน บางวันอาจลื่น/เฉอะแฉะ ทำให้เที่ยวไม่ค่อยสนุกและเลอะง่าย วิธีตัดสินใจหน้างานแบบที่เราใช้ 1) ดูสภาพอากาศวันนั้นก่อน: ถ้าฝนตก ลมแรง หนาวๆ แบบที่เราเจอช่วงตุลา การเดินลงจุดน้ำไหลอาจลื่นและเปียกไว 2) เช็กสภาพทีมหลัง Ijen: ถ้าในกลุ่มมีคนเข่าเริ่มตึง/รองเท้าไม่พร้อม แนะนำกลับที่พักดีกว่า 3) ถามไกด์เรื่อง “ใช้เวลารวม” จริงๆ: รวมเวลาเดินลง-เดินกลับ-เวลาถ่ายรูป เผื่อจะกระทบเวลาพัก ของที่อยากแนะนำให้พก (ถ้าตัดสินใจไป) - รองเท้าเดินน้ำ/รองเท้าที่พื้นเกาะดี (อย่าใส่ผ้าใบลื่นๆ) - เสื้อกันฝนหรือเสื้อคลุมกันลม (อากาศแถวนั้นแปรปรวนมาก) - ถุงกันน้ำให้มือถือ + ผ้าเช็ดตัวผืนเล็ก - ยากันยุง/พลาสเตอร์กันรองเท้ากัด สรุปแบบคนไปจริง: Aliran Air Kalipat เป็น “ตัวเลือกเสริม” ที่ไปแล้วได้ฟีลธรรมชาติ แต่ไม่ไปก็ไม่รู้สึกว่าพลาดไฮไลต์หลักของทริป สำหรับเรา หลังจากขึ้น Kawah Ijen ตอนตี 2 และลุยทางหินยาวๆ ขอเลือกกลับที่พักเพื่อเซฟแรง วันหน้าถ้ามีแรงกว่านี้ค่อยจัดเต็มค่ะ