Bromo
ขอรีวิว ทริป Bromo แบบเรียลๆ เพราะก่อนไปหาข้อมูลเยอะมากๆ แต่ไม่ค่อยมีคนพูดถึงตอนปีนเขา Ijen ซึ่งสิ่งที่เจอ อาจจะไม่ได้สวยงามเหมือนรูปที่ลง🤣🤣🤣
🌋 เราไปช่วงเดือนตุลาคม แต่เดือนที่ไกด์แนะนำคือช่วง เดือนมีนาคม สวยเหมือนกัน แต่สวยคนละแบบ เอาที่ชอบ เอาที่สะดวก
🌧️ เราไปเดือนตุลาอาจจะเจอฝน+ลม+หนาว อากาศแปรปวน ซักพักฝนตก ซักพักแดดออก เป็นปกติของอินโดนีเซีย
🗺️สถานที่ตามที่ทัวร์จัด
📍Bromo
📍Teras Semeru
📍Panorama Tumpaksewu waterfall
📍Madakaripura waterfall (ในรูปไม่มีนะคะ ตอนเราไปหน้าน้ำ สีของน้ำเลยขุ่นๆ ถ้าไปช่วงอื่นอาจจะสวยกว่านี้)
📍Aliran air kalipat (ทริปเราไม่ได้ไปเพราะทุกคนลงความเห็นว่ากลับที่พักเลยเพราะเหนื่อยจากการเดินขึ้น kawahijen)
📍นอนเมือง สุราบายา 1 คืน ก่อนกลับ
✅ สิ่งที่ควรเตรียมไปนอกจากที่ทัวร์แจ้งคือ แว่นตากันลม ใช้ตอนไป Kawah ijen เพราะเวลาลมพัดสารกำมะถันเข้าตาคือแสบมากกก
🏎️ ถ้าเดินขึ้น Kawah ijen ไม่ไหว มีรถ Lamborghini บริการ
ดิลกับคนขับได้เลย ไป-กลับประมาณ 3,xxx บาท แต่ถ้าไปดิลตอนขาลง น่าจะเหลือประมาน 6xx บาท
⛰️ ฝากถึงคนที่จะไป เตรียมขาไปให้พร้อม เพราะเดินขึ้นลงเขาทุกวันจริงๆ
🔥 Blue fire หรือ Blue flame มีแค่ 2 ที่ในโลก คือ ที่ ไอซ์แลนด์ และ อินโดนีเซีย ต้องไปให้ถึงก่อน ตี 5 (เลทสุดๆแล้ว) ก่อนที่มันจะดับ และนี่คือเหตุผลที่ต้องเดินขึ้นตอนตี 2 ถ้าใครนึกไม่ออกว่าเป็นแบบไหน ลองติดไฟแก๊สหุงต้มที่บ้านดู😅
👟 ควรเตรียมรองเท้าเดินป่า รองเท้าใส่เดินน้ำตกได้ รองเท้าใส่ปีนเขาได้ ไปด้วยนะ
🚎ไปทัวร์ของ Ig : arienadrn
ไกด์ดูแลดีค่ะ ไปคนเดียวก็ได้รูป+วิดีโอฉ่ำแน่นอน
5 วัน 4 คืน ราคา 1x,xxx ไม่รวมตั๋ว
⭐️ความพอใจ: 🌟🌟🌟: ถ้าถามว่าไปอีกไหม ไปได้นะ แต่รอบหน้าจะไปจัด Lamborghini 😂😂
🗣ข้อแนะนำ: หรือใครเคยไปหรือไปนั่ง Lamborghini มาแล้ว มาเม้นแชร์กันได้น้าา🥰
ตอนจองทริปแถบ Bromo–Kawah Ijen เราเห็นในแพลนทัวร์มี “Aliran Air Kalipat” เหมือนกัน แต่วันจริงพวกเราเลือก “ไม่ไป” เพราะเหนื่อยมากจากการเดินขึ้น-ลง Kawah Ijen (ตื่นตี 1-2 แล้วเดินยาวๆ) เลยอยากมาเล่าในมุมคนที่กำลังหาข้อมูลว่า Aliran Air Kalipat เหมาะกับใคร และควรตัดสินใจยังไงให้ไม่พลาดทริป Aliran Air Kalipat โดยรวมเป็นจุดแวะสายธรรมชาติ/ลำธารน้ำไหล (aliran air = กระแสน้ำไหล) เหมาะกับคนที่อยากพักขา แวะถ่ายรูปชิลๆ หรืออยากแช่น้ำ/ลุยน้ำเบาๆ ระหว่างทาง ไม่ได้เป็นไฮไลต์ “ต้องไปให้ได้” แบบ Bromo sunrise หรือ Blue Fire ที่ Kawah Ijen แต่เป็นจุดเสริมที่ช่วยให้ทริปมีความหลากหลายมากขึ้น ใครควร “ไป” Aliran Air Kalipat - คนที่ไม่ได้ขึ้น Ijen หนักมาก (หรือขึ้นแต่ยังมีแรงเหลือ) และอยากเพิ่มจุดธรรมชาติแบบไม่ต้องปีนชัน - คนที่ชอบบรรยากาศลำธาร น้ำไหล ป่าๆ ถ่ายรูปแนวเที่ยวช้าๆ - คนที่อยากมีจุดพักระหว่างเดินทางยาวๆ ในทริป 4–5 วัน ใครควร “ข้าม” - คนที่เพิ่งไปดู Blue Fire มาแล้วรู้สึกขาหมดจริง (ทาง Ijen บางช่วงชันและเต็มไปด้วยหิน ลงมาก็ใช้เข่าเยอะ) - กลุ่มที่มีเวลาแน่น อยากกลับที่พักไปอาบน้ำ/นอนเอาแรงมากกว่า - ถ้าไปช่วงฝน บางวันอาจลื่น/เฉอะแฉะ ทำให้เที่ยวไม่ค่อยสนุกและเลอะง่าย วิธีตัดสินใจหน้างานแบบที่เราใช้ 1) ดูสภาพอากาศวันนั้นก่อน: ถ้าฝนตก ลมแรง หนาวๆ แบบที่เราเจอช่วงตุลา การเดินลงจุดน้ำไหลอาจลื่นและเปียกไว 2) เช็กสภาพทีมหลัง Ijen: ถ้าในกลุ่มมีคนเข่าเริ่มตึง/รองเท้าไม่พร้อม แนะนำกลับที่พักดีกว่า 3) ถามไกด์เรื่อง “ใช้เวลารวม” จริงๆ: รวมเวลาเดินลง-เดินกลับ-เวลาถ่ายรูป เผื่อจะกระทบเวลาพัก ของที่อยากแนะนำให้พก (ถ้าตัดสินใจไป) - รองเท้าเดินน้ำ/รองเท้าที่พื้นเกาะดี (อย่าใส่ผ้าใบลื่นๆ) - เสื้อกันฝนหรือเสื้อคลุมกันลม (อากาศแถวนั้นแปรปรวนมาก) - ถุงกันน้ำให้มือถือ + ผ้าเช็ดตัวผืนเล็ก - ยากันยุง/พลาสเตอร์กันรองเท้ากัด สรุปแบบคนไปจริง: Aliran Air Kalipat เป็น “ตัวเลือกเสริม” ที่ไปแล้วได้ฟีลธรรมชาติ แต่ไม่ไปก็ไม่รู้สึกว่าพลาดไฮไลต์หลักของทริป สำหรับเรา หลังจากขึ้น Kawah Ijen ตอนตี 2 และลุยทางหินยาวๆ ขอเลือกกลับที่พักเพื่อเซฟแรง วันหน้าถ้ามีแรงกว่านี้ค่อยจัดเต็มค่ะ
