「トラック運転手は紫外線で老化しやすい？」と気になって、私も運転時間が長い日に意識してみたら、確かに夕方の顔の疲れ方が違うと感じました。ポイントは“紫外線”だけじゃなくて、同じ姿勢による首肩のコリ、そして運転中の無表情が重なること。ここを押さえると、たるみ予防の効率が上がります。 まず紫外線対策。車の窓ガラスはUVを完全にカットできるわけではなく、日差しの角度によっては片側の頬や目元だけ焼けやすいです。私は「日焼け止めを朝塗って終わり」だと夕方に乾燥してくすみやすかったので、運転前に塗り直しやすいタイプ（スティックやクッション）を車に常備するようにしました。さらに、UVカットのサングラスやアームカバーを使うと、目の疲れ（眼精疲労）もラクになります。目がしょぼしょぼすると眉間に力が入って、表情ジワっぽく見えやすいので要注意です。 次に姿勢。長時間同じ姿勢だと首肩のコリが強くなり、血流が落ちて顔がむくみやすく、結果的にたるみが目立つ気がします。信号待ちや休憩のタイミングで、肩をすくめてストンと落とす動きを5回、首を長くするイメージで胸を軽く開くだけでも変わります。座席は“深く座って骨盤を立てる”のがコツで、背中を丸めないだけで首への負担が減りました。 最後に無表情対策。安全運転が最優先ですが、運転中って口元が固まっていることが多いんですよね。私は一人の時だけ「小さめの声で歌う」「口角をふわっと上げる」を意識しました。表情筋を使えるし、ストレス解消にもなって一石二鳥〜三鳥だと思います（声は控えめ＆前方注意で）。 それでもニキビ跡やたるみ、眼精疲労が続く時は、スキンケアだけで抱え込まずに、首肩ケアや専門的なケアも選択肢に入れると楽になることがあります。運転が多い人ほど、紫外線・姿勢・表情の3点セットで“老け見え予防”をしてみてください。