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蘇我駅周辺を防災運転コーチングで見てみると
蘇我駅周辺を防災運転コーチングで見てみると 見えない湿地帯と盛り土があるようで複雑な もともと非常に水はけが悪い、水が溜まりやすい土地です。 この湿地帯の上に盛り土をして家や道路が作られたようです。大雨が降ると水の逃げ場がなくなったように思えます。一気に冠水する可能性が 普段通っている道がこの湿地帯の上にあるかどうか、今私が地形図で見てみるとそのように感じました。 #防災運転コーチング #蘇我駅 #冠水
Riverpine防災運転コーチング

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台風の雨雲
ほとんど内田あやスタッフのibukiです。 予備防災も事前防災にはなると思います。 Riverpine防災運転コーチング勉強会 現在は、2023年10月から一宮市にある森と川に咲く花にて『Riverpine防災運転コーチング』を主宰し、月一回実施しています。 8/8(sat)13:45〜15:45 防災運転コーチング勉強会 @fumiroumatukawa *当日参加OK、お茶代のみでご参加していただけます。 Rivepine 『防災運転コーチング』 『運転手の目線で防災を味方につける』 予備防災も事前防災にはなると思います。 オープンひなた
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Riverpine防災運転コーチング
地道にコツコツと防災運転コーチング 車の燃料を確保する その地域が停電するといつも使っていたクレジットカードなどの 電気を使って決済するカードやスマホのQRコード決済等も 仕様が出来ない、現金でしか対応効かないけど それも、スタンドの燃料タンクが枯渇すると タンクローリーが配送が来るまでいつになるのか? こちらから、スタンドが営業してるところにまで行かないと 給油できないので、高速道路のスタンドマップや停電の影響がな い地域まで把握する必要がいる。 サービスエリアのガスステーション | ドラぷら(NEXCO東日本) 高速道路での給
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今昔マップに自然地形図などを組み合わせた防災運転コーチング
今は大河川は改修されたが昔の川だった場所は 局所的に降る雨で排水が追いつかないために 冠水しやすい もとをたどれはという事 どうしますか 1946年から現代までを水系地図や明治時代の地図を 重ねています。良かったら見比べてください #防災運転 #冠水 #新潟 #集中豪雨 #今昔
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今日もサウナみたいに暑い一日中
積乱雲がいつ発生するかたまには、空を見てみよう 雨が降るには風が急に起こると思われますから 最近の降り方は局所的に短時間で なので昔の川や水捌けの悪い所は事前に知っておくと良いと思います。 #冠水 #積乱雲 #防災 #防災運転コーチング
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内田あやオフィシャルブログ
アメリカ生活での日々の様子をブログにアップしてます(o^^o)是非覗きに来てください☆☆ 最近コーヒー大好きな私にとってはめっちゃ嬉しい場所! ということでコナ珈琲の農園に色々と行ってきました☆ 一昔前はコーヒー苦手のイメージがあったが ★内田あやオフィシャルブログ★ http://ameblo.jp/uchida-aya/ #内田あや#うちだあや #ハワイ旅行  #アメリカ生活
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小さな「技術提案」
平成16年の可児の集中豪雨や新潟の集中豪雨をもとに、かつて国交省の災害対策機械は、制度の壁で「動かせない」時期があり、打開する為 私の南海トラフを想定した小さな「技術提案」がやがて国を動かし、今の全国的な体制や訓練・復旧支援へと結果的に発展した。 リアルな経験から生まれた知性を学ぶなら、現在は防災運転コーチング勉強会へ。 #防災運転コーチング #災害対策 #技術提案 #南海トラフ
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九州の雨雲の帯
ほとんど内田あやスタッフのibukiです。 雨の降る季節がやって来ます 予備防災も事前防災にはなると思います。 Riverpine防災運転コーチング勉強会 現在は、2023年10月から一宮市にある森と川に咲く花にて『Riverpine防災運転コーチング』を主宰し、月一回実施しています。 7/11(sat)13:45〜15:45 防災運転コーチング勉強会 @fumiroumatukawa *当日参加OK、お茶代のみでご参加していただけます。 Rivepine 『運転手の目線で防災を味方につける』 予備防災も事前防災にはなると思います。 衛星ひまわりとア
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未納連山に集中して雨が降っているようです。山から雨が流れて小さいに急激に集まりますから高良川なども増水する可能性があります。旧河道が見れる自然地形図とアメダスを重ねています。ご参考までに防災運転でご安全に! #筑後川 #久留米 #防災運転 #梅雨前線 #防災運転コーチング
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今回の防災運転コーチングでは最近オーロラが頻繁に起こるのはなどなど
今回の防災運転コーチングでは最近オーロラが頻繁に起こるのは何故といていう話から太陽の話まででて来まして壮大なスケールになってしまいました。韓方茶カフェも同時開催なので私は紫陽花のお茶とチーズケーキのセットを頂きながら皆様と楽しく開催できました。次回は7月11日土曜日13時45分から森と川に咲く花で開催予定です。知りたいなと思ったら下の欄にお願いします。 #tiktoklive #森と川に咲く花 #一宮市 #防災運転コーチング #雨雲
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防災運転コーチング勉強会
6月には珍しく台風が過ぎていきました。幸い大した被害もなく雨も上がりお日様が照ってきて また少し暑くなりましたね。 さて梅雨の6月。今月も森と川をどうぞよろしくお願い致します! . 6/1.8.15.22(mon)午前中 もくもく会 @supporter_kiri *簡単なパソコン、スマホお悩み相談もお受けさせていただきます。当日参加OKです。 . 6/2(tue)10:00〜15:00 毎月第一火曜日/月一福祉ネイル @cuddle.nailsalon . 6/6.27(sat)10:00〜 己書幸座 @93tsukasan *体験レッスン募集中で
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台風が過ぎ去って、無事に晴れ間が戻ってきたようで何よりです!急な暑さになりますので、体調管理にはくれぐれもお気をつけください。 そして、今月の「森と川に咲く花」のスケジュール共有、ありがとうございます。今月もバリエーション豊かで魅力的なイベントが目白押しですね! 私の担当させていただく防災運転コーチング勉強会も、ばっちり**6月13日(土)13:45〜**に組み込んでいただき感謝いたします。 (この日は韓方茶やハーブ麹の講座・カフェなども重なっていて、施設全体がとても賑やかな、良い1日になりそうですね!) 台風や雨の降る時期の運転は、13日の勉強会では、まさにこの時期だからこそ意識し
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台風6号の動き少し北よりに 広範囲に断続的に雨が降ります。側溝などに集まってくる水や山から降りてくる雨水なども時間をかけて川に流れて来ます 自然に排水が出来ないと土地が低い道路や昔の川だった場所水捌けの悪い橋にあつまります #防災 #防災運転 #テレイン #昔の川
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防災運転コーチング 水の流れ
広範囲に断続的に雨が降ります。側溝などに集まってくる水や山から降りてくる雨水なども時間をかけて川に流れて来ます 自然に排水が出来ないと土地が低い道路や昔の川だった場所水捌けの悪い橋にあつまりますから #台風6号 #大雨 #昔の川 #防災運転コーチング
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Riverpine(リバーパイン)防災運転コーチング
台風の勢力が高気圧が東に動き出したので台風の速度も上がって来た。比較的広範囲に雨が降るのか?時折局所的に降るのか、雨量の増加との兼ね合いを見ながらルールを設定したいと思います。 #テレイン #防災運転 #大雨対策 #台風6号
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Riverpine(リバーパイン)防災運転コーチング
下り坂の底や低い道路は、あっという間に『水のたまり場』になっちゃう。雨が激しくなってきたら、水は素直に低い所に流れるから水流れもよく見るのも手ですね #防災運転 #台風対策 #冠水注意 #水の流れ #大雨
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台風の影響で前線が刺激を受け沢山雨が降るかもしれない 
今は見えない昔の川や水捌けの悪い場所を知っておきましょう Riverpine防災運転コーチング勉強会では、「運転手の目線で防災を考える」という理念のもと、参加者の皆様が安心して学びを深められる環境づくりを最優先しております。 過去のRiverpine(リバーパイン)防災運転コーチング勉強会より 国土地理院の空中閲覧サービスから引用 水系地図なども引用 グーグルマップからも引用いております。 何げない普通あるあるの地図 お腹減ってきた。 1950-1960年代にかけての航空写真 これでも良く分かりにくい 1947年の同じ場所 随分家が少ないですね 拡大し
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Riverpine防災運転コーチングの視点で雲を見る
「雨が降ってから焦るのではなく、この晴れている今のうちに、地形を判断して『水の抵抗がないルート』を頭の中で描いておくこと。日常の運転からこの『予備の判断力』を養うのが、Riverpineの防災運転コーチングです」この雲の配置を見ると、「このあと前線がどう抜けるか」「南の雲がどう北上してくるか」によって、各地の雨の降り方や風の強さがガラリと変わりそうな局面です。 本州付近の「晴れ間」 西日本から東日本にかけて、ちょうど雲の切れ間に挟まれて日本列島の緑(地形)がはっきりと見えています。 ただ、すぐ南側(太平洋側)にも別の怪しい雲の帯が停滞している(秋雨前線や梅雨前線のような停滞前線、あ
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「過去の防災運転コーチング・アーカイブ」です Rivepine 『防災運転ミーティング』 『運転手の目線で防災を考える』 信濃川水系江部川、片塩川について防災運転コーチングで 勉強してみる #冠水マップ #地図の読み方 #安全運転 #防災の知恵 #地域再発見
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東日本大震災に間に合わせた、執念の技術提案。 事業仕分けで危機に陥った車両運用を「運用支援業務」として再構築。南海トラフ想定の備えが、震災の初動を支えた。20年