ผู้ติดตาม 56 คน

ติดตาม

0 คนบันทึกแล้ว

BTSต่อขยายขึ้นราคา

ทำไม่รถไฟฟ่าส่วนต่อขยายถึงขึ้นราคา

2025/10/30 แก้ไขเป็น

หลังจากเจอ “ค่าโดยสาร BTS ส่วนต่อขยาย” ที่แพงขึ้นเหมือนกัน เลยลองหาข้อมูลและสรุปให้แบบเข้าใจง่าย เผื่อใครกำลังสงสัยว่า BTS ส่วนต่อขยายคืออะไร และทำไมถึงรู้สึกว่าจ่ายแพงกว่าเดิม 1) BTS “ส่วนต่อขยาย” คืออะไร? โดยทั่วไปคือช่วงเส้นทางที่ต่อเพิ่มจากโครงข่ายเดิม (เช่น ขยายไปโซนชานเมือง/เชื่อมสถานีเพิ่ม) ทำให้บางทริปที่เราเคยจ่ายราคาเดิม อาจถูกคิดค่าโดยสารตามอัตราที่อัปเดตใหม่ หรือมีการจัดโครงสร้างค่าโดยสารให้สอดคล้องกับการเดินทางจริงมากขึ้น 2) ทำไมส่วนต่อขยายถึงขึ้นราคา? จากที่สังเกตเวลาเช็คค่าโดยสารรถไฟฟ้า เหตุผลหลักๆ ที่ทำให้ “ราคา BTS” เปลี่ยน มักเกี่ยวกับ - การปรับอัตราค่าโดยสารตามประกาศ/โครงสร้างค่าโดยสารใหม่ เพื่อให้สะท้อนระยะทางมากขึ้น - ต้นทุนการเดินรถและบำรุงรักษา (ระบบไฟฟ้า ความปลอดภัย บุคลากร) ที่เพิ่มขึ้นตามเวลา - การรวม/ปรับการคิดค่าโดยสารของเส้นทางที่เคยมีเงื่อนไขต่างกัน ทำให้ผู้โดยสารบางกลุ่มรู้สึกว่าขึ้นราคา 3) วิธีเช็คค่าโดยสาร BTS และคำนวณค่าโดยสารแบบเร็ว ถ้าอยากชัวร์ที่สุด แนะนำ “เช็คค่าโดยสาร BTS” ก่อนออกจากบ้านทุกครั้ง เพราะบางช่วงมีการปรับอัตรา - เข้าเว็บ/แอปที่มีฟังก์ชันคำนวณค่าโดยสาร BTS: เลือกสถานีต้นทาง-ปลายทาง ระบบจะขึ้นค่าโดยสารให้ - ดูป้ายอัตราค่าโดยสารที่สถานี: เหมาะกับคนที่ใช้ประจำ แต่บางทีอ่านยากถ้าสถานีเยอะ ทริคของเรา: ลองกดเทียบ 2-3 เส้นทาง (เช่น เปลี่ยนจุดต่อสาย) บางครั้งค่า BTS ต่างกันเล็กน้อย และช่วยเลือกเส้นทางที่คุ้มกว่าได้ 4) ตัวอย่างคำถามฮิต: เอกมัย ไป อโศก ราคาเท่าไหร่? เส้นนี้คนค้นเยอะมาก แต่ราคาจริงอาจต่างตามประเภทบัตร/การปรับอัตราล่าสุด แนะนำให้คำนวณค่าโดยสาร BTS จากสถานีจริงในวันที่เดินทาง (เพราะ “อัตราค่าโดยสาร BTS ล่าสุด” อาจมีการเปลี่ยน) แล้วค่อยตัดสินใจเติมเงิน/ซื้อเที่ยว 5) อยากประหยัด มีอะไรช่วยได้บ้าง? - ถ้าเดินทางบ่อย: ลองดูแพ็กเกจหรือบัตรรายเดือน (หลายคนค้นว่า “ซื้อบัตรรายเดือน BTS” เพราะอยากล็อคราคาต่อเที่ยวให้คุ้ม) - ถ้าเดินทางไม่ทุกวัน: เติมเงินพอดีๆ และเช็คค่าโดยสารก่อน เพื่อไม่ต้องเติมเกิน - ถ้าต่อกับระบบอื่น: บางทริปมีคนเทียบกับ “MRT คำนวณค่าโดยสาร” แล้วเลือกเส้นทางที่รวมแล้วประหยัดกว่า สรุปคือ การขึ้นราคาของ BTS ส่วนต่อขยายมักมาจากการปรับอัตราค่าโดยสารและต้นทุนระบบ สิ่งที่ช่วยได้ที่สุดคือ “เช็คค่าโดยสารรถไฟฟ้า” และคำนวณก่อนเดินทางทุกครั้ง ใครมีทริคประหยัดค่า BTS แบบที่ใช้จริง มาแชร์กันได้นะคะ

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ภาพแสดงการเปรียบเทียบค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ก่อนและหลังปรับราคาใหม่ (1 พ.ย. 68) โดยส่วนต่อขยายจากคูคต 16 สถานีจะเพิ่มจาก 15 บาทเป็น 45 บาท ทำให้รวมเป็น 62 บาท แม้ใช้คนละครึ่งก็ยังแพง สภาผู้บริโภคชี้ว่าโครงการนี้ไม่ช่วยลดภาระผู้บริโภคในระยะยาว

BTS เข้าร่วมคนละครึ่งพลัสแต่ยังแพงอยู่

💸 ถึงจะมี ‘คนละครึ่ง’ สายสีเขียวก็ยังแพง 🚅 ----- 🌟 กทม. เตรียมขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย จาก 15 บาท เป็นสูงสุด 45 บาท และหากเดินทางเชื่อมต่อเส้นทางหลัก ราคาสูงสุดจะอยู่ที่ 65 บาท โดยให้เหตุผลเรื่องขาดทุนสะสม เริ่มดำเนินการวันที่ 1 พ.ย. 68 #BTS #รถไฟฟ้า #สายสีเขียวยิ่งขึ้นยิ่งแพง

ถูกใจ 2 ครั้ง

ปิดตำนานรถไฟรถไฟฟ้าส่วนต่อ 15 บาท

🟢🚝 กทม. ปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68 นี้! กรุงเทพมหานครเตรียมปรับโครงสร้างค่าโดยสาร “รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย” ทั้ง 3 ช่วง 📍หมอชิต–คูคต 📍บางจาก–สมุทรปราการ 📍โพธิ์นิมิตร–บางหว้า จากเดิม 15 บาทตลอดสาย ➡️ เปลี่ยนเป็น “คิดตามระยะทาง” เริ่มต้น 17 บาท สูงสุด

ถูกใจ 4 ครั้ง

ภาพรถไฟฟ้า BTS จอดที่สถานี พร้อมข้อความว่า "จ่อขึ้นราคา BTS? ไหน 20 บาท!?" สะท้อนความกังวลเรื่องค่าโดยสารที่อาจปรับขึ้นและคำสัญญาเรื่อง 20 บาทตลอดสาย

ภาพชายคนหนึ่งกำลังพูด โดยมีรถไฟฟ้า BTS อยู่ด้านหลัง พร้อมข้อความระบุว่า "ขึ้นราคาส่วนต่อขยาย เริ่มใช้ พ.ย. 68" ซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรับค่าโดยสาร

ภาพรถไฟฟ้า BTS หมายเลข 1159 จอดที่สถานี มีฉากหลังเป็นธนบัตรและแผนที่รถไฟฟ้า พร้อมข้อความว่า "20 บาทที่ตกลงไว้...ไม่มีอยู่จริง!?" สื่อถึงคำสัญญาค่าโดยสาร 20 บาทที่ยังไม่เกิดขึ้น

รัฐบาลขี้ตู่! รถไฟฟ้าแพงขนาดนี้จะขึ้นราคาอีก!

ขึ้นราคาบีทีเอสอีกแล้ว! ไหนว่า “20 บาทตลอดสาย” อยู่ไหนแล้วคะ? สัญญาไว้ดิบดี แต่ตอนนี้ค่าโดยสารจะแตะ 65 บาท! จะขึ้นอีกกี่รอบ? คนทำงานถึงจะหมดแรงก่อนรถไฟหมดระยะ 😩 ขึ้นทุกอย่างยกเว้นค่าแรง! ชีวิตดีๆ…ที่ลงตัวเป็นแบบนี้หรอ!? #ข่าววันนี้ #lemon8บันเทิง #รถไฟฟ้า

ถูกใจ 5 ครั้ง

BTS ขึ้นค่าส่วนต่อขยาย

🚝เตรียมจ่ายเพิ่ม! ขึ้นค่าส่วนต่อขยาย BTS เป็น 17 บาท 💬กทม. เตรียมปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงส่วนต่อขยาย (หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ, โพธิ์นิมิตร–บางหว้า) จากเดิม 15 บาทตลอดสาย จะคิดตามระยะทาง เริ่ม 17 บาท สูงสุด 45 บาท สำหรับใครที่นั่งข้ามช่วงรวมส่วนเดิม และต่อขยายจ่ายสูงสุดไม่เกิน 6

ถูกใจ 7 ครั้ง

สกลทีตวงสัญญา หลัง กทม.ขึ้นราคารถไฟฟ้าสายสีเขียว

วันที่ 2 พฤศจิกายน 2568 สกลธี ภัททิยกุล อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. โพสต์เฟซบุ๊กแสดงความเห็นต่อกรณีกรุงเทพมหานครปรับขึ้นราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย โดยตั้งคำถามถึงความเป็นไปได้ในการลดราคาค่าโดยสารให้เหลือ 25–30 บาท ตามที่ผู้ว่าฯ ชัชชาติเคยหาเสียงไว้ พร้อมวิจารณ์ว่าการชำระหนี้ BTS กว่า 74,000

ถูกใจ 2 ครั้ง

ภาพรถไฟฟ้า BTS สองส่วน โดยส่วนบนเป็นรถไฟฟ้ากำลังวิ่งพร้อมข้อความ 'ขึ้นทุกอย่าง' และส่วนล่างเป็นรถไฟฟ้าจอดที่สถานีพร้อมข้อความ 'ยกเว้นเงินเดือน' สื่อถึงค่าครองชีพที่สูงขึ้นแต่เงินเดือนไม่เพิ่ม

ขึ้นทุกอย่าง...ยกเว้นเงินเดือน 🥲🚈

ค่ารถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย BTS ปรับขึ้นอีก! จากเดิม 15-45 บาท เป็นสูงสุด 59 บาท หลายคนถึงกับบ่น — ขึ้นแรงกว่าความเร็วขบวน 😅 จะขึ้นอีกกี่รอบ...ก่อนคนทำงานจะไปไม่ถึงที่ทำงานจริง ๆ 💸 #unlockmen #คลับผู้ชาย #ถามหน่อยครับ #ข่าววันนี้ #ติดเทรนด์

ถูกใจ 58 ครั้ง

✅ปรับขึ้นรถไฟสายสีเขียว🚆

🚉 อยากให้รู้ไว้ก่อน! สายสีเขียวขึ้นราคาเริ่ม 1 พ.ย. นี้จ้า 😻เหมียวมาบอกข่าว💬 #รถไฟฟ้าสายสีเขียว #BTS #ค่าโดยสารใหม่ #ข่าวกทม #ช็อปกับเหมียว #catday 💚🐾

ถูกใจ 1 ครั้ง

คนละครึ่งเริ่มทำงานละ 🤑

หลังจากที่ส่วนต่อขยาย BTS ปรับราคาขึ้น หลายคนเริ่มบ่นว่าเดินคงถูกกว่า 😅 แต่ตอนนี้ “คนละครึ่งพลัส” สามารถใช้จ่ายค่าโดยสาร BTS ได้ด้วยนะ! ช่วยประหยัดได้อีกเยอะเลย เฉลี่ยเดือนละหลายร้อย 💰 โครงการนี้จะช่วยต่อชีวิตอีกประมาณ 2 เดือนแน่ะ จากที่ยังไม่มีโอกาสไปใช้สิทธิ์ที่ไหน ก็เริ่มจะประจำกับพี่เค้าแล้

ถูกใจ 2 ครั้ง

BTSสายสีเขียว

- ปรับอัตราค่าโดยสาร โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยาย ทั้ง 3 ช่วง ได้แก่ หมอชิต-คูคต,บางจาก-สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร-บางหว้า มีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป #รถไฟฟ้าบีทีเอส #สายสีเขียว

ถูกใจ 1 ครั้ง

ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้า สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ตามระยะทาง จาก 15 บ.ตลอดสาย เป็น 17-45 ข้ามช่วงสูงสุดไม่เกิน 65 จากเดิม 62 มีผล 1 พ.ย. 68 #monaichannel #รถไฟฟ้า #บีทีเอส #กทม

ถูกใจ 1 ครั้ง

ภาพบัตร Rabbit สีชมพูพร้อมข้อความ "bts มีขายเที่ยวนะ" อยู่ด้านหน้า โดยมีภาพคนยืนรออยู่ด้านหลังที่สถานีรถไฟฟ้า

หน้าจอแอปพลิเคชันแสดงแพ็กเกจหลัก 35 เที่ยวสำหรับ BTS และคูปองส่วนลดต่างๆ เช่น GrabBike, ChargeSPOT และ HDmall พร้อมสถานะการใช้สิทธิ์และวันหมดอายุ

ตารางโปรโมชั่น "XTREME SAVINGS" สำหรับการซื้อเที่ยว BTS แสดงจำนวนเที่ยว ราคา และราคาต่อเที่ยว โดยมีสองราคาเปรียบเทียบกัน พร้อมระบุช่วงเวลาโปรโมชั่น

bts มีขายเที่ยวนะ

bts ซื้อเที่ยวเดินทางได้นะ ทั้งบัตรนักเรียน/ผู้ใหญ่ ส่วนต่อขยายคิดราคาเพิ่ม ซื้อแล้วต้องใช้ภายในเวลาที่กำหนด ใครเดินทางบ่อย ที่ทำงานผ่านbts ซื้อไว้ประหยัดเงินมาก แนะนำเลย #bts #bangkokskytrain #รถไฟฟ้า #บัตรbts #เติมเที่ยวbts

ถูกใจ 2 ครั้ง

ภาพแสดงภายในรถไฟฟ้า BTS มีรถไฟฟ้าจำลองพุ่งออกมาจากประตูมิติสีทอง พร้อมแมวมีมสองตัว หนึ่งตัวร้องไห้และอีกตัวสับสน ข้อความระบุว่า "ยิ่งจน...ยิ่งจ่ายแพง! ค่ารถไฟฟ้าแพงที่สุดในเอเชีย เฉลี่ย 34% ของค่าแรงขั้นต่ำ" เน้นย้ำปัญหาค่าโดยสารแพง.

มาดู! วงจรบิดเบี้ยวของระบบรถไฟฟ้าไทย 🚇

วงจรบิดเบี้ยวของระบบรถไฟฟ้าไทย 🚇 ที่ทำให้คนหาเช้ากินค่ำต้องควักกระเป๋ามากกว่าที่ควรจะเป็น BTS ขึ้นค่าโดยสาร ส่วนต่อขยายเริ่มต้น 17 บาท สูงสุด 45 บาท ถ้านับรวมทั้งสาย–ไปกลับ–ครบเดือน... เฉียด 3,000 บาท 💀 ขณะที่เงินเดือนขั้นต่ำยังเท่าเดิม ประเทศอื่นจ่ายค่าเดินทางแค่ 10–15% ของรายได้ แต่กรุง

ถูกใจ 5 ครั้ง

BTS 62 บาท

โพสต์เรื่อง #BTS ขึ้นราคาไปเมื่อวานซืน คนเดือนร้อนเยอะมากดูจากยอดรี แต่งงว่าทำไมค้านรถไฟฟ้า #20บาทตลอดสาย และพยายามไล่รัฐบาลที่จะทำไป . บางทีมนุษย์กรุงเทพฯ ก็เข้าใจยากเกินว่าจะไปยุ่งด้วย ปล่อยไว้กับ #พรรคส้ม และค่า #รถไฟฟ้า แพงๆ นี่แหละ . . #อาร์ตตะวันโฟโต้

ถูกใจ 0 ครั้ง

ภาพแสดงโปรโมชันแพ็กเกจเที่ยวเดินทาง BTS XTREME SAVINGS สำหรับสายสีเขียว มีราคาเฉลี่ยต่อเที่ยวสำหรับบุคคลทั่วไปและนักเรียนนักศึกษา ครอบคลุมทั้งสถานีหลักและส่วนต่อขยาย พร้อมเงื่อนไขการใช้งานและระยะเวลาโปรโมชัน

bts เติมเที่ยวนะ

ใครเดินทางบ่อยมาเติมด่วน คุ้มสุดๆ ประหยัดค่าเดินทาง #เดินทางbts #บัตรbts #บัตรบีทีเอส #bts

ถูกใจ 15 ครั้ง

ภาพรถไฟฟ้าพลิกคว่ำอยู่บนถนนที่แตกร้าว มีธนบัตรปลิวว่อนรอบๆ สื่อถึงการขาดทุนของระบบขนส่งไทย พร้อมข้อความ 'ขาดทุน-อุดหนุน-วนซ้ำ สูตรเดิมขนส่งไทย ที่แก้ไขเป็นวงกลม' และโลโก้ MONEY BUFFALO

BTS ขาดทุนวนซ้ำ รัฐเข้าช่วยก็ยังไม่พอ

📌 BTS ขาดทุนหนักทุกปี ไม่ได้แปลว่าขึ้นราคาอย่างเดียวจะจบ รายได้ประเมินประมาณ 2,000 ล้านบาทต่อปี แต่ต้นทุนวิ่งไปถึง 8,000 ล้านบาท! นั่นหมายความว่าขาดทุน 6,000 ล้านต่อปีเลยนะ 📌 ปัญหาไม่ใช่แค่ใครถือสัมปทาน แต่คือ "โมเดลรายได้" ของระบบขนส่งไทย รายได้แทบพึ่งพาค่าโดยสารเกือบทั้งหมด แต่

ถูกใจ 22 ครั้ง

ใครใช้เหมือนกันบ้าง

แนะนำ ✨เหมาะสำหรับ:ผู้ที่ต้องเดินทางโดยใช้บีทีเอสสายสีเขียว ..ประหยัดเวลาไม่ต้องยืนต่อคิวซื้อตั๋ว ..ใช้ได้ทุกสถานี ราคา 150 บาท เอง ตั๋ววัน ใช้ได้ถึงเที่ยงคืน แต่มีข้อแม้ว่า ใช้ได้เฉพาะรถไฟฟ้าสายสีเขียวเท่านั้น :) #recommended #บัตรonedaypass #ป้ายยากับlemon8 #รถไฟฟ้าสายสีเข

ถูกใจ 0 ครั้ง

ภาพอินโฟกราฟิกแสดงแผนภูมิแท่งเปรียบเทียบสัดส่วนค่ารถไฟฟ้าต่อรายได้ในเมืองใหญ่ของเอเชีย กรุงเทพฯ มีสัดส่วนสูงสุดที่ 34% ซึ่งสูงกว่าโซล (15%), ปักกิ่ง (11%), กัวลาลัมเปอร์ (9%) และสิงคโปร์ (7%) อย่างชัดเจน

วงจร “บิดเบี้ยว” ของระบบรถไฟฟ้าไทย

รู้กันป่าว ไทยเราได้เป็นแชมป์เอเชียแล้ว ! แต่เป็นแชมป์ประเทศที่ค่ารถไฟฟ้าแพงที่สุด เมื่อเทียบกับค่าแรงอ่ะนะ ทำให้คนทำงานรายได้น้อยถูกผลักให้ไปอยู่ปริมณฑล แต่กลับถูกลงโทษด้วยค่าเดินทางที่สูงลิ่ว เดี๋ยวพี่ทุยจะมาเล่าว่าทำไมรถไฟฟ้าบ้านเราถึงแพงขนาดนี้ 📌 เกิดแต่กับคนกรุงเทพ “จะย้ายงานก็จน จะอยู่งานเ

ถูกใจ 7 ครั้ง

วันนี้วันสุดท้าย! รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สายสีแดง–สีม่วง 1 ตุลาคม 2568 กลับมาจ่ายราคาเต็ม ผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงใช้สิทธิ์นั่ง 20 บาทตลอดสายได้ถึงวันนี้ (30 ก.ย. 68) วันสุดท้ายเท่านั้น เพราะตั้งแต่ 1 ต.ค. เป็นต้นไปจะกลับไปเก็บค่าโดยสารปกติ โดยสายสีม่วงคิดราคา 14–42 บาท และสายสีแดง 12

ถูกใจ 0 ครั้ง

ภาพหัวข้อ 'หุ้น BTS ร่วงแล้วจริงหรอ เจาะ 6 ประเด็นที่ BTS น่าลงทุนต่อ?' พร้อมข้อมูลวันที่ 7 สิงหาคม 2568 และคำเตือนการลงทุน บนพื้นหลังกราฟหุ้นสีแดง

ภาพอธิบายธุรกิจของ BTS แบ่งเป็น 3 เสาหลัก (MOVE, MIX, MATCH) พร้อมภาพวง BTS และข้อความ 'นี่มันวง BTS สมาชิกของ BTS THE CONCERT' บนพื้นหลังกราฟหุ้น

ภาพแสดงข้อมูลว่า BTS พลิกกลับมามีกำไรในปีงบ 2567/68 ด้วยรายได้รวม 29 พันล้านบาท และกำไรสุทธิ 2.1 พันล้านบาท พร้อมภาพแมวทำหน้าประหลาดใจ

เจาะ 6 ประเด็นที่ BTS น่าลงทุนต่อ?

🏙️ BTS (บมจ.บีทีเอส กรุ๊ปฯ) – 6 ข้อเข้าใจง่าย 1. 🚊 ทำธุรกิจอะไร? แบ่ง 3 เสาหลัก: • MOVE = เดินรถไฟฟ้า BTS + สายสีเหลือง/ชมพู + รถเมล์ไฟฟ้า • MIX = สื่อ–โฆษณา (VGI) + บัตร Rabbit • MATCH = ดิจิทัลเพย์เมนต์–สินเชื่อ (Rabbit Cash ฯลฯ) 2. 📈 ปีงบ 2567/68 พลิกกลับมา

ถูกใจ 5 ครั้ง

ภาพนายดนุพร ปุณณกันต์ โฆษกพรรคเพื่อไทย พร้อมข้อความแจ้งว่านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายถูกเลื่อน ไม่ทันใช้ 1 ต.ค. 2568 ทำให้ค่าตั๋วแพงขึ้น เพราะแพ็กเกจเดิมถูกยกเลิก ความผิดพลาดเกิดจากรัฐบาลเร่งประกาศนโยบายก่อนกฎหมายผ่านสภา.

#รถไฟฟ้า20บาทตลอดสาย ‘เลื่อน’ ไม่ทันใช้ 1 ตุลาคม

#รถไฟฟ้า20บาทตลอดสาย ‘เลื่อน’ ไม่ทันใช้ 1 ตุลาคม 2568 1) ผมตามข่าวเรื่องนี้มาหลายวันเลย เนื่องจากตัวเองเป็นคนโดยสารรถไฟฟ้า ทั้ง MRT & BTS ไม่ใช่คนขับรถในกรุงเทพฯ เลยเกาะติดสถานการณ์ พยายามลงทะเบียน เพราะอยากรักษาผลประโยชน์ตัวเอง แต่ตอนนี้ ยุติไปก่อน เพราะรู้สึกว่า "นโยบายนี้ยังไม่พร้อ

ถูกใจ 17 ครั้ง

$ภาพรถไฟฟ้าจอดที่สถานี พร้อมข้อความว่า \"1 พ.ย. รถไฟฟ้า ปรับราคาใหม่ แล้วแบบนี้ผู้ใช้ประจำ มีความคิดเห็นยังไงกันบ้าง ??\" และตัวการ์ตูนสีเหลืองกำลังคิด$

$ภาพชานชาลารถไฟฟ้า พร้อมข้อความถามว่า \"คิดเห็นยังไงกัน ?\" และระบุว่าบางคนอาจโอเคเพราะประหยัดเวลา แต่บางคนรู้สึกเป็นภาระ อยากฟังความเห็น��จริงจากผู้ใช้$

$ภาพด้านข้างรถไฟฟ้าที่สถานี พร้อมข้อความถามผู้ใช้รถไฟฟ้าประจำที่เดินทางไปทำงานทุกวันและต้องต่อหลายสายว่า \"ตอนนี้รู้สึกยังไงกันบ้าง?\" พร้อมตัวการ์ตูนสีเหลือง$