🚢💥 これは貨物船の燃料です。
🚢💥知っていますか?巨大な貨物船は「普通の油を使わない」。
タートルオイルまたは重油（HFO）と呼ばれる油を使用しています。🛢️
この油は厚く、粘性があり、黒色であり、使用前に加熱する必要があります。🔥
原油の精製から残った重い部分だからです。
しかし、利点は、👉が安価であり、非常に高いエネルギーを提供することです。
一日に30〜40トンの石油を消費する巨大なボートエンジンを搭載しています。😱
⚙️多くの人が知らない面白い事実。
船が船に乗っていないときは、まずタートルオイルが「流れない」ように加熱する必要があります。
いくつかのボートのエンジンは、3階建ての建物と同じ高さです。🏢
クリーンな石油に切り替えれば、世界の輸送コストはすぐに変わります📦🌍
毎日目にする交通費の背後にあるものです。
小さなアイテムは「巨大なエネルギー」で移動する可能性があります💪🚢
นอกจากการใช้น้ำมันเต่าในเรือขนส่งสินค้าแล้ว ยังมีความน่าสนใจเกี่ยวกับแหล่งน้ำมันดิบและแก๊สธรรมชาติที่สำคัญในภูมิภาคยุโรป ซึ่งส่งผลต่ออุตสาหกรรมน้ำมันโดยตรง โดยทั่วไปแหล่งน้ำมันดิบและแก๊สธรรมชาติของยุโรปตั้งอยู่ในบริเวณทะเลเหนือ (North Sea) และแถบอลาสก้า ซึ่งเป็นพื้นที่ที่อุดมไปด้วยการสะสมของฟอสซิลโบราณ ฟอสซิลที่เป็นต้นกำเนิดของหินน้ำมัน ซึ่งก็คือซากพืชและสัตว์โบราณที่สะสมตัวและกลายเป็นสารอินทรีย์ใต้ชั้นหิน เมื่อผ่านกระบวนการความร้อนและแรงดันสูงในชั้นดิน ก่อให้เกิดหินน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ความรู้เหล่านี้ช่วยให้เรารับรู้เบื้องหลังของแหล่งพลังงานที่ส่งผลต่อเศรษฐกิจและเทคโนโลยีการขนส่งนับล้านตันทั่วโลก นอกจากนี้ยังทำให้เข้าใจว่าการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงสะอาดในอนาคตจะมีผลต่ออุตสาหกรรมและต้นทุนขนส่งอย่างไรบ้าง การเข้าใจที่มาของเชื้อเพลิงและแหล่งพลังงานในระดับโลก ช่วยให้เราเห็นภาพรวมของโลจิสติกส์และระบบเศรษฐกิจที่ซับซ้อนมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นแรงบันดาลใจในการสนับสนุนเทคโนโลยีพลังงานสะอาดและอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น
