หลายคนเสิร์ชคำว่า “Suzuki ซันชิโร่” แล้วอาจงงว่าเกี่ยวกับ Royal ยังไง จากที่ผมเล่นสายคลาสสิคมา ซันชิโร่เป็นชื่อที่คนไทยเรียกกันติดปากในกลุ่มรถ Suzuki ยุคเก่า ๆ บางคันจะอยู่ในตระกูลที่หน้าตา/สไตล์ใกล้เคียงกับ Royal หรือมีงานแต่งแนวเดียวกัน เลยทำให้เวลาไปเจอคันสวย ๆ ในงานรวมรถหรือสนามแข่ง คนจะเรียกรวม ๆ ว่า “ซันชิโร่” ได้เหมือนกัน ถ้าคุณกำลังหาข้อมูลเพื่อจะไปดูรถจริง แนะนำเช็กลิสต์ง่าย ๆ ที่ผมใช้ตอนเจอคันที่ถูกใจ (โดยเฉพาะคันที่บอกว่า “คันเดียวในสตูล” หรือหาอะไหล่ยาก) 1) งานสีและตัวถัง: มองเงาสีว่ามีคลื่น/เป็นผิวส้มไหม ส่องตามขอบสัน ถัง-บังโคลน-ฝาข้าง ว่ามีรอยโป๊วหรือร้าวเก่า ๆ หรือเปล่า รถคลาสสิคงานสวยจะดู “เนียน” และเหลี่ยมสันคม 2) เลขเครื่อง/เลขเฟรม: ขอผู้ขายเปิดให้ดูตำแหน่งปั๊มเลข ถ่ายรูปเก็บไว้เทียบเล่ม ช่วยกันพลาดเรื่องเอกสาร และทำให้ขายต่อสบายขึ้น 3) ระบบไฟและสายไฟ: รถแต่งสวยบางทีซ่อนงานสายไฟไม่ดี ลองเปิดไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว แตร และดูว่ามีการต่อพ่วงมั่ว ๆ ไหม 4) เครื่องยนต์และเสียง: สตาร์ทให้ติดเย็น ๆ จะเห็นอาการจริง ฟังเสียงเดินเบา เร่งแล้วรอบขึ้นลื่นไหม มีควันขาว/ควันน้ำเงินหรือเปล่า ถ้ามีอาการสะดุด อาจต้องเผื่องบคาร์บู/ชุดไฟ 5) ของแต่ง/ความคลาสสิค: ถ้าในรูปมีคำว่า CLAS/IN CLA โผล่มา อาจสื่อถึงแนว “classic” ของรถและงานแต่ง ลองถามให้ชัดว่าใช้ของแท้ยุค (NOS) หรือของเทียบ และมีของเดิมให้ไหม ของเดิมมีผลกับมูลค่าในกลุ่มคลาสสิค ส่วนพิกัดอย่างสนามศรีกันตังโรดเรสซิ่ง จ.ตรัง ผมชอบเพราะเจอคนเล่นรถหลายสาย ได้ดูรถจริงหลายสภาพในที่เดียว ถ้าจะไปดูรถ แนะนำไปช่วงที่มีรวมตัว จะได้เทียบทรง เทียบงาน และถามประสบการณ์คนเล่นรุ่นเดียวกันตรง ๆ สุดท้ายถ้าคุณเล็ง “Suzuki ซันชิโร่” อยู่ ลองกำหนดก่อนว่าเอาไว้ขี่ใช้งาน/ขี่โชว์/สะสม จะช่วยตัดสินใจเรื่องสภาพรถและงบแต่งได้แม่นขึ้นมาก