パンダくろしお8号の編成と新大阪駅での回送情報

🚌中本健一🚃🚄

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クモハ287-14 HC01

＋

モハ286-8

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モハ286-9

＋

クモロハ286-8

6両

🐼🐼🐧

新しいパンダくろしお 8号当駅止

回送

新大阪

2025/12/12 に編集しました

パンダくろしお8号は、関西エリアで人気のある特急「くろしお」シリーズの新しい顔です。今回紹介された6両編成には、先頭車両のクモハ287-14 HC01をはじめ、モハ286-8、モハ286-201、モハ287-201、モハ286-9、クモロハ286-8の6両が連結されています。新大阪駅を発着する際は、その洗練された外観と快適な車内設備が話題となっています。回送運転として当駅止まりの運行は、輸送準備や車両点検のために行われることが多く、鉄道ファンにとっては貴重な撮影チャンスとなっています。また「SANGAFC 2列にお並びください!!」との情報は、ホームでの安全な待機やスムーズな乗車誘導を目的として掲示されています。特急くろしおは和歌山県から大阪府南部を結ぶ主要路線で、熊野や白浜などの観光地へアクセスする重要な交通手段です。パンダのデザインを取り入れた列車は地域の魅力を発信するとともに、子どもから大人まで幅広く人気を集めています。このような詳細な編成情報や駅での案内掲示は、乗客の利便性を高めるだけでなく鉄道趣味者にも大変役立つ情報となるでしょう。次回の乗車時には、ぜひ編成の特徴をチェックしてみてはいかがでしょうか。

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連続増配株について説明する画像。棒グラフで配当金が年々増える様子が示され、株を追加購入しなくても配当金が増え、株価も上昇すると解説されている。

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FA04⁡ ⁡クモロハ286-4⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ287-104⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ286-4⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ287-6⁡ ⁡ 4両⁡ ⁡京都サンガラッピング⁡ ⁡特急こうのとり5号 ⁡ 城崎温泉行き⁡ ⁡大阪

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クモハ287-16 HC603 ＋モハ286-12 ＋モハ286-203 ＋モハ287-203 ＋モハ286-13 ＋クモロハ286-10 6両くろしお60周年記念ラッピング特急くろしお 8号新大阪行き大阪うめきた

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クモハ287-5 FC02⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡ﾓﾊ286-102⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ286-2⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡京都サンガラッピング⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ287-6⁡ FA04⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ286-4⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ287-104⁡ ＋⁡ ⁡クモロハ286-4⁡ ⁡ 4両⁡ ⁡京都サンガラッピング⁡ ⁡特急こうのとり 18号新大阪当駅止まり⁡⁡ ⁡⛄️雪が積もって居る

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地元祭りや担当先生や同級生や播州秋祭り撮影妨害の集団ストーカー受けました

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JR 213系5000番台電車がトンネルから出てくる様子。前面には「普通 5010」と表示され、緑とオレンジの帯が特徴的です。

JR 213系5000番台電車の側面。「クモハ213-5010」の車両番号がはっきりと見えます。

JR 213系5000番台電車の側面。「海力キ定員133」の表記があり、オレンジ��と緑の帯が確認できます。

ありがとう213系5000番台‼️ さようなら‼️ お疲れ様‼️

#213系 #213系5000番台 #ラストラン #ありがとう #さようなら

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JR山陰本線113系5300番台旧福知山色

JR山陰本線113系5300番台旧福知山色各駅停車福知山行きワンマンカー #113系 #113系電車 #113系5300番台 #113系福知山色 #福知山色

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広島駅のホームに停車中の227系3両編成の普通列車。坂行きで、広電ラッピングが施されている。ホームには「車口 cars 4-8」の表示がある。

クモハ227-12 A12 ＋モハ226-12 ＋クモハ226-12 3両「Y」普通坂行き広電ラッピング広島

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D30⁡ ⁡クモハ321-30⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ320-59 ⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ321-59 女性専用車⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ320-60⁡ ⁡⁡ ＋⁡ ⁡サハ321-30⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ321-60⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ320-30⁡ ⁡ 7両⁡ ⁡「H」普通徳庵行き⁡ 放出

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ありがとう⁡115系電車G01編成 ⁡⁡クモハ115-1503 G-01 ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ114-1098 ⁡ 2両⁡⁡ ⁡京都鉄道博物館 ⁡

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播州赤穂駅のホームに停車中の227系500番台Urara（L11編成）の正面。行先表示は「普通岡山」で、銀色とピンク色の車体が特徴的です。

227系500番台Uraraの側面にあるピンクと黒のパネルのクローズアップ。「Urara」と「OKAYAMA Model 227 series」の文字が見えます。

播州赤穂駅のホームに停車中�の227系500番台Uraraの側面。駅名標には「播州赤穂 Banshū-Akō」と表示されています。

227系500番台l11編成URARA 当駅始発赤穂線各駅停車岡山行き播州赤穂駅撮影

#227系 #227系500番台 #227系URARA #227系うらら #227系500番台URARA

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V14⁡ ⁡クモハ223-3016⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ223-2037⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ222-3027⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クハ222-2016⁡ ⁡ 4両⁡ ⁡ 回送⁡ ⁡ 姫路

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岡山駅のホームに停車中の黄色い2両編成の電車です。前面には「ワンマン播州赤穂」と表示されており、明日で引退する車両であることが示されています。

⁡クモハ115-1505⁡ G-02 ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ114-1102⁡⁡ ⁡ 2両⁡ ⁡ワンマン⁡ 播州赤穂行き⁡ ⁡岡山 ⁡明日で引退する車両です。

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JR舞鶴線125系電車

JR舞鶴線125系電車当駅始発各駅停車東舞鶴行きワンマンカー福知山駅撮影 #舞鶴線 #JR舞鶴線 #125系 #125系電車

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京都駅嵯峨野線ホームに停車中のJR223系2500番台未更新車。前面表示は「快速園部」と「HO503」で、赤い尾灯が点灯している。乗客がホームに並んでいる。

JR223系2500番台の連結器付近にある車番「2519」のプレートをクローズアップした写真。車両の下部構造と線路の砂利が見える。

JR223系2500�番台の車両ドア部分。窓には編成番号「RS58」のステッカーが貼られており、ドアハンドルも写っている。

JR嵯峨野線223系2500番台未更新車

JR嵯峨野線223系2500番台未更新車元日根野車当駅始発快速園部行き京都駅嵯峨野線ホーム撮影 #223系 #223系電車 #223系2500番台 #223系2500番台未更新車 #未更新

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新大阪駅のホームに停車中の特急まほろば号。濃い緑色の車体には金色のエンブレムがあり、新大阪・大阪行きを示す。683系電車が乗客を待っている様子が写っている。

クモハ683-7510 N02 ＋サハ683-6406 ＋クハ682-6706 3両特急まほろば新大阪大阪行き新大阪

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クモハ226-25 A25 ＋モハ226-25 ＋クモハ227-25 3両カープラッピング「R」普通五日市行き⁡ ⁡広島

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岡山方面の駅ホームに停車中の黄色い2両編成の電車。行先は「新見」、ワンマン運転の「G-02」と表示されている。ホームには非常ボタンの標識がある。

クモハ114-1102 G-02 ＋クモハ115-1505 2両ワンマン新見行き岡山

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駅のホームに停車中のJR 221系電車。車両番号51、「Q 大和路快速大阪行き」と表示されている。運転士がホームに立ち、出口や京橋・大阪方面の案内標識が見える。

クハ221-51 NB806 51⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡⁡サハ220-43⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ220-43⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ220-42⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ220-42⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ221-51⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ221-51⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ221-51⁡ ⁡ 8両⁡ ⁡「Q」大和路快速大阪行き⁡ 森ノ宮

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尼崎駅のホームに停車中のハローキティはるか号。白い車体にカラフルな花柄とハローキティがデザインされており、ヘッドライトが点灯している。プラットフォームには乗客が見える。

クモハ270-1 HA651⁡ ⁡＋⁡ ⁡モハ270-1⁡ ⁡ ＋ ⁡ ⁡クモハ271-1⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡ 団体⁡ ⁡ハローキティはるか⁡号 ⁡尼崎

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クハ682-6701 N01 ＋サハ683-6401 ＋クモハ683-7502 3両特急まほろば91号新大阪大阪行き新大阪

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累進配当銘柄の、配当利回りとPBR✨ 🟢丸紅(8002) 2.61％ 1.62倍 🟢阪和興業(8078) 3.71％ 0.68倍 🟢稲畑産業(8098) 3.57％ 0.88倍 🟢三菱商事(8058) 3.01％ 1.54倍 🟢日東精工(5957) 2.89％ 0.72倍 🟢三井物産(8031) 2.88％ 1.43倍 🟢みずほFG(8411) 2.81％ 1.17倍 🟢豊田通商(8015) 2.45％ 1.76倍 🟢三井住友FG(8316) 3.53％ 1.13倍 🟢三菱UFJ FG(8306) 3.10％ 1.30倍 🟢伊藤忠商事(8001) 2.32％ 2.1

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奈良駅のホームに停車中のJR227系電車。2両編成で、前面には「普通高田」の表示があり、ストリートファイターのラッピングが施されている。

クモハ226-1003 SD03 ＋クモハ227-1003 2両「U」普通高田行きストリートファイターラッピング奈良

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S49⁡ ⁡クモハ207-1068⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ207-1054⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クハ206-1068⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡S44⁡ ⁡クモハ207-163⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ207-1049⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クハ206-1063⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡ 回送大久保

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💰合言葉は「下半期」💰 ⁡

今回は『ここだけの話高配当株絶対するな』を紹介しました！ ⁡ 新NISAが始まって1年半！ ⁡ たくさんの人が投資に目覚めて S&P500やオルカンに投資をする人は増えています！ ⁡ ですが、気づいているでしょうか！？毎月せっせかせっせかと積み立てているそのお金。使えるのは15年以上も先なんですよね！ ⁡ つまり今の豊かさを犠牲にして将来に先送りしているってわけです！ ⁡ 教育資金や老後資金のことを考えれば 15年以上先に向けて積立投資をすることはかなり大事なことではあるんですが ⁡ それだけをすることが投資において本当に

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ｸﾓﾊ323-13 LS13 ＋ﾓﾊ322-49 ＋ﾓﾊ322-50 ＋ﾓﾊ323-525 ＋ﾓﾊ322-51 ＋ﾓﾊ322-52 ＋ﾓﾊ323-26 ＋ｸﾓﾊ322-13 8両「O」普通大阪環状線可哀想に！コラボラッピング森ノ宮

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岡山駅のホームに停車中の227系「Urara」電車。先頭車両はクモハ227-515で、行先表示は「A 普通姫路行き」となっている。ピンクとシルバーの車体が特徴的。

クモハ227-515 L15⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ226-515⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ226-515⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡クモハ227-553 L40⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ226-553⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ226-553⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡「A」普通姫路行き⁡ ⁡岡山

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土曜日の記録

#鉄道写真 #鉄道写真を撮るのが好きな人と繋がりたい #鉄道写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道写真が好き #鉄道写真が好きな人と繋がりたい

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大阪行きのJR223系新快速電車（V26編成、車両番号2036）が駅のホームに停車している。銀色の車体に青と金色の帯があり、ホームには点字ブロックと赤い安全線が見える。

クハ222-2036 V26 ＋モハ222-3039 ＋サハ223-2081 ＋クモハ223-3036 4両「A」新快速大阪行きクハ222-2058 V36 ＋モハ223-2153 ＋サハ223-2136 ＋クモハ223-2058 4両「A」新快速大阪行き新大阪

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S49⁡ ⁡クモハ207-1068⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ207-1054⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クハ206-1068⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡S44⁡ ⁡クモハ207-163⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ207-1049⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クハ206-1063⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡ 普通⁡ ⁡和田岬

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累進配当の本命20銘柄──利回り×PBRで見抜く“今仕込むべき優良株リスト”

累進配当銘柄の、配当利回りとPBR✨ 🟢丸紅(8002) 2.43％ 1.75倍 🟢阪和興業(8078) 3.60％ 0.70倍 🟢稲畑産業(8098) 3.45％ 0.91倍 🟢三菱商事(8058) 2.97％ 1.56倍 🟢日東精工(5957) 2.86％ 0.73倍 🟢三井物産(8031) 2.77％ 1.49倍 🟢みずほFG(8411) 2.65％ 1.24倍 🟢豊田通商(8015) 2.30％ 1.88倍 🟢三井住友FG(8316) 3.34％ 1.19倍 🟢三菱UFJ FG(8306) 3.05％ 1.32倍 🟢伊藤忠商事(8001) 2.24％ 2.1

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V25⁡ ⁡行先FCLED⁡ ⁡クモハ223-3033⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ223-2072⁡⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ222-3038⁡ ⁡⁡ ＋⁡ ⁡クハ222-2033⁡ ⁡ 4両⁡ ⁡W25⁡ ⁡クモハ223-3039⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ223-2084⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ223-2085⁡ ⁡ ＋⁡⁡ ⁡モハ222-2016⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ223-2086⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ22

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播州赤穂駅の2番ホームに停車中の黄色い2両編成の電車（G-07）です。電車の前面表示には「岡山」と「ワンマン」が表示されています。

クモハ114-1196 G-07⁡ ⁡ ＋⁡ クモハ115-1518⁡ ⁡ 2両⁡ ⁡ワンマン岡山行き⁡⁡ 播州赤穂 ⁡

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岡山駅の8番ホームに停車中の快速マリンライナー51号、高松行き。223系と222系の車両が連結されており、プラットホームには点字ブロックが見える。

クハ222-5006 P6 ＋クモハ223-5006 2両クハ222-5001 P1 ＋クモハ223-5001 2両快速マリンライナー51号高松行き岡山

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新大阪駅のホームに停車中のJR西日本223系W12編成の列車です。行先表示器には「A 新快速姫路行き」と表示されています。

W12⁡ ⁡ 行先FCLED ⁡クハ222-2005＋モハ223-2003＋サハ223-2014⁡＋サハ223-2013＋モハ222-2003＋サハ223-2012＋サハ223-2011＋クモハ223-3005 ⁡ ⁡8両⁡ ⁡V33⁡ ⁡クハ222-2051＋モハ223-2148⁡＋サハ223-2119＋クモハ223-2051⁡ ⁡4両⁡ ⁡「A」新快速姫路行き⁡ ⁡新大阪

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徳庵駅のホームに停車中の、試運転中のクモハ227-586編成（V02）の電車。前面には「試運転」と表示され、作業員がホームで見守っている。

V02⁡ ⁡kizasni⁡ ⁡クモハ227-586 ⁡ ＋⁡ ⁡モハ226-586⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ226-586⁡ ⁡ 3両⁡⁡ ⁡v03⁡⁡ ⁡kizasni ⁡クモハ227-587⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ226-587⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ226-587⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡ 試運転⁡⁡ ⁡徳庵

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クハ206-1041 X1⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ207-1032⁡⁡ ⁡ ＋ ⁡サハ207-1027⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ207-1006⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡サハ207-1103⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ207-1003⁡ ⁡ 6両⁡ ⁡普通和田岬行き⁡ ⁡兵庫

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森ノ宮駅のプラットホームに停車中のJR323系電車（クモハ322-20、LS20編成）。行先表示は「O 普通大阪環状線」で、8両編成の列車が明るい駅構内で出発を待っている様子。

クモハ322-20 LS20 ＋モハ323-40 ＋モハ322-80 ＋モハ322-79 女性専用車両＋モハ323-539 ＋モハ322-78 ＋モハ322-77 ＋クモハ323-20 8両「O」普通大阪環状線元ミャクミャクラッピング森ノ宮

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王寺駅のホームに停車中のストリートファイターラッピングが施された2両編成の227系電車（クモハ227-1003 SD03 + クモハ226-1003）。行先表示は「回送」となっている。

クモハ227-1003 SD03 ＋クモハ226-1003 2両回送ストリートファイターラッピング王寺

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岡山駅のホームに停車中の227系500番台「Urara」R03編成の全景。銀色の車体にピンクとオレンジのラインが特徴的です。

227系「Urara」の前面のクローズアップ。R3編成番号、「Urara」ロゴ、JR CITY NETWORK OKAYAMAロゴが見えます。

227系「Urara」の連結器部分のクローズアップ。「528」の車両番号が確認できます。

227系500番台r03編成URARA 当駅止まり岡山駅撮影

#227系 #227系500番台 #227系URARA #227系r03編成 #227系r編成

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スキマモリラッピングが施されたJR323系電車が駅のホームに停車しています。電車の表示は「O 普通大阪環状線」で、ホームには「出口京橋・大阪方面」の案内板が見えます。

クモハ322-18 LS18 ＋モハ323-36 ＋モハ322-72 ＋モハ322-71 女性専用車両＋モハ323-535 ＋モハ322-70 ＋モハ322-69 ＋クモハ323-18 8両「O」普通大阪環状線スキマモリラッピングすきま👻あるよ森ノ宮

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クモハ322-20 LS20 ＋モハ323-40 ＋モハ322-80 ＋モハ322-79 女性専用車両＋モハ323-539 ＋モハ322-78 ＋モハ322-77 イコちゃんとミャクミャクつり革＋クモハ323-20 8両「P」普通ユニバーサルシティㆍ桜島行きミャクミャクラッピング森ノ宮

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「お茶の京都トレイン」の緑色のラッピングが施された221系電車が駅のホームに停車している。前面表示は「F 普通大阪」で、車両番号「24」が確認できる。

クモハ221-24 NC604 24 　　＋モハ221-24 　　＋サハ221-24 ＋モハ220-24 女性専用車両　　＋サハ220-24 　　＋クハ221-24 6両お茶の京都トレイン LED 「F」普通　大阪行き新大阪

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駅のホームに停車中の「Urara」と表示されたピンクとグレーの電車。ヘッドライトが明るく、行先表示は「普通倉敷」となっている。ホームには点字ブロックと非常ボタンの標識が見える。

L25⁡ ⁡urara⁡ ⁡クモハ226-525⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡モハ226-525⁡ ⁡ ＋⁡ ⁡クモハ227-525⁡ ⁡ 3両⁡ ⁡「W」普通倉敷行き⁡ ⁡岡山

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