ก่อนจองตั๋ว เรามักค้นว่า “บินไปญี่ปุ่นกี่ชั่วโมง” หรือ “บินตรงญี่ปุ่นกี่ชั่วโมง” แต่จากประสบการณ์จริง เวลาที่เห็นบนตั๋ว/หน้าจอจองบิน อาจต่างจากเวลาที่นั่งอยู่บนเครื่องนิดหน่อย เพราะยังมีช่วงแท็กซี่ (Taxi) ออกจากหลุมจอด รอคิวขึ้นบิน และตอนลงจอดที่ต้องแท็กซี่เข้าจอดด้วย สิ่งที่เราใช้เช็คให้ชัวร์ก่อนกดจอง 1) ดูคำว่า Non-stop/Direct ให้แน่ใจ: บางเว็บใช้คำว่า “Direct” แต่มีแวะรับ-ส่งผู้โดยสาร 1 จุด (เจอไม่บ่อย แต่ควรเช็คเส้นทาง) 2) เทียบสนามบินปลายทาง: โตเกียวมีทั้งนาริตะ (NRT) และฮาเนดะ (HND) เวลาบินใกล้เคียงกัน แต่เวลารวมถึงที่พักต่างกันมาก—นาริตะเข้าเมืองนานกว่า ถ้าแพลนแน่นเราให้ความสำคัญกับ “เวลาเดินทางรวม” มากกว่าเวลาบินอย่างเดียว 3) เลือกเวลาไฟลต์ให้เข้ากับร่างกาย: ไฟลต์เช้าๆ ถึงบ่าย เหมาะกับคนอยากเที่ยวต่อเลย ส่วนไฟลต์ดึก (Red-eye) ประหยัดเวลาเที่ยว แต่ต้องเผื่อว่าไปถึงแล้วอาจต้องพักก่อน คำถามยอดฮิต: “ไปฟุกุโอกะ สายการบินอะไร” ถ้าจะบินตรงจากไทยไปฟุกุโอกะ โดยทั่วไปมักมีทั้งสายการบินฟูลเซอร์วิสและโลว์คอสต์ให้เลือก (ขึ้นกับฤดูกาลและตารางบินช่วงนั้น) ทริคของเราคือเลือกจาก 3 อย่างนี้: เวลาบิน/เวลาออก-ถึง, เงื่อนไขกระเป๋า, และสนามบินต้นทางในไทย (บางคนสะดวก BKK บางคนสะดวก DMK) เผื่อเวลาใน “วันเดินทาง” ให้ไม่พลาดไฟลต์ - เที่ยวบินต่างประเทศ เราไปถึงสนามบินก่อน 3 ชั่วโมงเป็นมาตรฐาน โดยเฉพาะช่วงเทศกาล - ถ้าพกของเหลว/สเปรย์ หรือ Power bank ให้ตรวจข้อกำหนดไว้ก่อน จะได้ไม่เสียเวลาหน้าด่าน - เตรียมกิจกรรมบนเครื่องตามเวลาบิน: โหลดซีรีส์/เพลงไว้ล่วงหน้า + พกหูฟัง/ที่อุดหู จะช่วยให้ไฟลต์ 5–7 ชั่วโมงผ่านไวขึ้นมาก สุดท้าย เวลาบินเป็น “โดยประมาณ” และอาจแกว่งตามเส้นทางบิน สภาพอากาศ และการจราจรทางอากาศ ถ้าอยากเช็คให้เป๊ะ แนะนำดูเวลาบิน (Flight time) ในหน้ารายละเอียดไฟลต์ของวันนั้น แล้วเผื่อเวลาต่อรถเข้าเมืองอีกนิด จะวางแพลนเที่ยวญี่ปุ่นได้ไม่หลุดตาราง