26 มี.ค.69
กทม. อัปเกรด BMA Command Center ดูแลความปลอดภัยคนกรุงฯ 24 ชั่วโมง ถอดบทเรียนครบรอบ 1 ปีแผ่นดินไหว มั่นใจวันนี้พร้อมกว่าวันนั้น
รศ. ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นำสื่อมวลชนลงพื้นที่ศูนย์ BMA Command Center เพื่อติดตามความคืบหน้าการพัฒนาระบบความปลอดภัยของเมือง ในโอกาสครบรอบ 1 ปีเหตุการณ์แผ่นดินไหว
BMA Command Center คือศูนย์ดูแลความปลอดภัยเมือง ที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ทำหน้าที่รวบรวม วิเคราะห์ และเฝ้าระวังข้อมูลจากทุกระบบ ผ่านแผนที่บัญชาการเหตุการณ์ดิจิทัล (Incident Command Mapping) ที่เชื่อมโยงข้อมูลทั้งด้านจราจร สภาพอากาศ น้ำท่วม ความร้อน ฝุ่น PM2.5 ตำแหน่งหน่วยฉุกเฉิน สถานพยาบาล และกลุ่มเปราะบาง เพื่อการเฝ้าระวังความปลอดภัยในสถานการณ์ต่าง ๆ แจ้งเตือนประชาชนได้แม่นยำและทันท่วงที
รศ. ทวิดา ระบุว่า BMA Command Center มีมาสักพักหนึ่งแล้ว เพียงแต่ยังไม่สมบูรณ์ เป็นความพยายามของกรุงเทพมหานครที่จะบริหารจัดการความปลอดภัยให้ดีขึ้น จากเหตุแผ่นดินไหวเมื่อปีที่ผ่านมา ซึ่งประชาชนมีความกังวลเกี่ยวกับเรื่องความมั่นคงและความปลอดภัยของอาคาร แต่จากเหตุแผ่นดินไหวมีเพียงอาคารเดียวเท่านั้นที่ถล่ม ส่วนอีก 2 อาคารไม่แข็งแรงตามหลักวิศวกรรม กรุงเทพมหานครไม่ได้นิ่งเฉย กรุงเทพมหานครได้ทบทวนมาตรการความปลอดภัย ตรวจสอบอาคาร พร้อมทั้งให้มีวิศวกรควบคุมการก่อสร้าง เพื่อเป็นไปอย่างรอบคอบระมัดระวัง
“วันนี้เราพร้อมกว่าวันนั้น เพราะพร้อม 100% ไม่มีอยู่จริง เราพยายามจะลิงก์ความแม่นยำและความรวดเร็วมาให้ได้มากที่สุด”
รศ. ทวิดา ระบุว่า การพัฒนาศักยภาพบุคลากรและทีมกู้ภัยเฉพาะทาง กรุงเทพมหานครยกระดับขีดความสามารถของทีม USAR (Urban Search and Rescue) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ซึ่งได้รับการรับรองมาตรฐานระดับ Medium Team ตามหลักเกณฑ์สากล ควบคู่กับการพัฒนา “Motorlance” หรือหน่วยแพทย์เคลื่อนที่เร็ว ให้เป็นกำลังพลแบบ Hybrid ที่มีความคล่องตัวสูง เข้าถึงพื้นที่คับแคบหรือจุดจราจรติดขัดได้อย่างทันท่วงที
เสริมโครงสร้างพื้นฐาน ผสานเทคโนโลยีสู่การบริหารจัดการอัจฉริยะ โดยเร่งขยายเครือข่ายความปลอดภัยของเมือง ตั้งเป้าก่อสร้า งสถานีดับเพลิงและกู้ภัยเพิ่ม 5 แห่ง ภายในปี 68-70 จากเดิม 43 แห่ง เพื่อกระจายกำลังให้ครอบคลุมพื้นที่เสี่ยง มีการนำเทคโนโลยี Side Sensor มาใช้ตรวจวัดความเอียงของอาคารหลังเกิดภัย เพื่อประเมินความปลอดภัยก่อนเข้าปฏิบัติงาน และยกระดับ “BKK Risk Map” สู่ฐานข้อมูลกลางที่บูรณาการข้อมูลจากทั้ง 50 เขต โดยระบุตำแหน่งกลุ่มเปราะบาง เช่น ผู้ป่วยติดเตียงและผู้พิการ เพื่อให้การช่วยเหลือเป็นไปอย่างแม่นยำและทันท่วงที
ด้านการจัดการน้ำ ได้พัฒนาระบบ “Digital & Smart Drainage” ควบคู่ระบบพยากรณ์และแจ้งเตือนล่วงหน้า (Early Warning System) ผ่านเรดาร์ตรวจอากาศ เซนเซอร์ และเครื่องวัดปริมาณฝน เชื่อมโยงกับระบบ SCADA ที่สามารถควบคุมประตูระบายน้ำและสถานีสูบน้ำจากศูนย์กลางแบบเรียลไทม์
ส่วนด้านการจราจร ได้พัฒนาระบบ ITS (Intelligent Transport Systems) เพื่อยกระดับความปลอดภัย บนท้องถนน อาทิ สัญญาณไฟอัตโนมัติ (Adaptive Control) ระบบ CCTV พร้อม AI Analytics และระบบแผนที่ดิจิทัลที่แสดงตำแหน่งหน่วยฉุกเฉินแบบเรียลไทม์ ซึ่งทั้งหมดเชื่อมโยงเข้าสู่ศูนย์กลางเพื่อการสั่งการอย่างมีประสิทธิภาพ
กรุงเทพมหานครยังเดินหน้ายกระดับการทำงานแบบบูรณาการข้อมูล (Data Sharing) ร่วมกับทุกภาคส่วน โดยเชื่อมโยงกล้อง CCTV กว่า 65,000 ตัวทั่วกรุงเทพมหานครเข้ากับระบบ AI นำร่องโครงการ Sandbox ร่วมกับกองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง (CIB) ในพื้นที่ท่องเที่ยวสำคัญ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแบบเรียลไทม์
ส่วนอาสาสมัคร ตั้งเป้าภายในปี 2569 ให้ทุกหน่วยผ่านการจัดระเบียบและจำแนกทักษะ (Skill Mapping) อย่างครบถ้วน เพื่อให้การสั่งการในสถานการณ์จริงเป็นไปอย่างเหมาะสม ตรงจุด และมีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมจัดการฝึกซ้อมแผนเผชิญเหตุแบบเสมือนจริงอย่างต่อเนื่อง
รายงาน: ณัฐพร สร้อยจำปา
ภาพ: ธนทิพย์ เล้าสุทธิพงศ์
จากประสบการณ์ตรงในการติดตามความปลอดภัยกรุงเทพมหานคร เห็นได้ชัดว่าการพัฒนาระบบ BMA Command Center มีบทบาทสำคัญมากในการเพิ่มประสิทธิภาพการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งช่วยให้ประชาชนในกรุงเทพฯ รู้สึกอุ่นใจขึ้น การเชื่อมโยงข้อมูลหลากหลายด้าน เช่น จราจร สภาพอากาศ น้ำท่วม ความร้อน ฝุ่น PM2.5 รวมถึงตำแหน่งหน่วยฉุกเฉิน ทำให้สามารถแจ้งเตือนภัยได้รวดเร็วและแม่นยำ เช่น ในช่วงฤดูฝน ระบบ Digital & Smart Drainage ที่เชื่อมต่อกับเรดาร์ตรวจอากาศและเซนเซอร์วัดฝน จะช่วยประเมินและแจ้งเตือนระดับน้ำที่อาจเกิดน้ำท่วมล่วงหน้าได้ นับว่าเป็นการลดความเสียหายและเตรียมความพร้อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผมยังประทับใจกับการพัฒนาทีมกู้ภัย USAR ที่ได้รับมาตรฐานระดับ Medium Team ตามหลักสากล และการจัดทีม Motorlance ที่ช่วยให้ทีมแพทย์เคลื่อนที่เร็วเข้าถึงพื้นที่แคบหรือจุดจราจรติดขัดได้ทันเวลา ซึ่งเป็นแนวทางที่ตอบโจทย์เมืองใหญ่ที่มีปัญหาจราจรไม่สะดวก ระบบ Intelligent Transport Systems (ITS) ที่นำ AI Analytics มาใช้วิเคราะห์ข้อมูลสัญญาณไฟจราจรและ CCTV ยังช่วยลดความเสี่ยงอุบัติเหตุและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการจราจรในกรุงเทพฯ อย่างเห็นได้ชัด การบูรณาการข้อมูลระหว่างภาคส่วนต่างๆ และการนำกล้อง CCTV กว่า 65,000 ตัวมาร่วมระบบ AI เพื่อรักษาความปลอดภัยในสถานที่สำคัญ โดยเฉพาะพื้นที่ท่องเที่ยว ถือเป็นก้าวสำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว นอกจากนี้ การจัดระเบียบและจำแนกทักษะอาสาสมัครช่วยให้การจัดการเหตุการณ์ฉุกเฉินเป็นไปอย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมทั้งการฝึกซ้อมแผนเผชิญเหตุแบบเสมือนจริงช่วยสร้างความพร้อมเพื่อรับมือสถานการณ์จริงได้อย่างมั่นใจ จากบทเรียนแผ่นดินไหวปีที่แล้ว กรุงเทพฯ ไม่เพียงแต่เสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐาน แต่ยังใช้เทคโนโลยีและบุคลากรอย่างผสมผสาน ทำให้เรามั่นใจว่าความปลอดภัยในเมืองหลวงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและเตรียมพร้อมมากกว่าที่เคยในอดีตจริงๆ
