The first EV from someone who was scared today is in love with you. 🚗⚡
This is a review from someone who used to be very scared of the MTR, but finally decided to try the Aion UT 500 and then life improved the OMG level until I really wanted to tell 💛⚡
🌟 Why choose the Aion UT 500?
Before buying, I said I was afraid of a lot of things.
• Fear of wasting time charging
• Afraid of running far enough
• Fear of no charger
• Fear of difficult care
But when you find UT 500, it's like
The specification answers all the problems.
• Run 500 km for city life
• Charge sensitive
• The cushion is soft. The inside is very wide.
• Tight safety system
• Very advanced design, like a future car
So I decided to take a look. At least try. 😆⚡
🚗💨 the first day of getting a car was a quiet car, thinking that it hadn't started yet, that it was slippery and that it was so soft that it was shocked.
The first thing that feels is a lot quieter than I thought, like flowing in the air.
Very soft. No surge. No flinch.
And light steering is great. Super easy to drive. I think girls in a city like us should like it.
Up the freeway is slippery, but there is some shaking at the end of the pedal, but if you control the car well, there is no problem.
It's been 11 days today. 🩶💨
Haven't had any problems driving yet. Fun driving. I want to drive every day. 😂
I tried one charge from 35% - 80% battery. It took me 21 minutes to charge. That's great. ☺️😚
At first it was thought to be longer, but with an EV, life is a lot more convenient than before.
But when it comes to long-term use, we think it's fine now, there's no problem, so we're not worried about that, let's leave the problem to the future so we don't stress it. 🥰🙏🏻
If anyone hesitates about EV,
I can say that I have to try to open up once, try to drive many camps before I make a decision, because people don't like it either, but I have to prepare myself to be like me. 😆
Please be an EV girl. Anyone with advice on EV can recommend it because we still have a lot to learn. 💨
# First car # evcar # evgirls # The first electric train # aionut
เผื่อใครกำลังหาข้อมูล “Aion UT 500” หรือแวะดูที่ “Aion GACB Sathorn” แล้วลังเลเรื่อง “รถไฟฟ้า ราคา” เราขอแชร์มุมที่เราใช้ตัดสินใจแบบคนกลัว EV มาก่อนค่ะ (ตอนนี้เริ่มติดใจแล้ว) 1) รถไฟฟ้า ราคา…อย่าดูแค่ป้ายราคา ตอนเราเริ่มดู EV ใหม่ ๆ เราเผลอโฟกัสแค่ราคารถอย่างเดียว แต่พอคุยกับเซลส์และลองคิดจริง ๆ สิ่งที่ทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นคือ “ราคารวมการใช้งาน” เช่น - โปร/ส่วนลดวันจอง + ของแถม (ประกัน, ฟิล์ม, wall charger แล้วแต่แคมเปญ) - ค่าประกันภัยชั้น 1 ปีแรก/ปีถัดไป (ถามให้ชัด) - ค่าไฟที่บ้าน vs ชาร์จนอกบ้าน (ชีวิตเราชาร์จนอกบ้านบ้าง เลยดูแพ็กเกจ/จุดชาร์จใกล้ที่ทำงานด้วย) - ค่าเช็กระยะ/การรับประกันแบต (ระยะเวลาและเงื่อนไขสำคัญมาก) ทริคเล็ก ๆ ที่เราใช้: ลองประเมินระยะทางที่ขับต่อเดือน แล้วคำนวณค่าไฟคร่าว ๆ เทียบกับค่าน้ำมันเดิม จะเห็นภาพความคุ้มไวขึ้น (โดยเฉพาะคนขับในเมืองทุกวัน) 2) Aion UT 500 เหมาะกับไลฟ์สไตล์แบบไหน จากที่ลองขับและใช้งานจริง จุดที่รู้สึกว่าเข้ากับคนเมืองคือ - ระยะทางต่อชาร์จ “500 km” ทำให้ความกังวลเรื่องวิ่งไม่พอหายไปเยอะ (เราไม่ต้องชาร์จถี่ ๆ) - รถเงียบและขับนุ่ม เหมาะกับรถติด/ขับไปทำงานทุกวัน - ห้องโดยสารกว้าง เบาะนุ่ม นั่งสบาย (โดยเฉพาะวันต้องขับนาน ๆ) 3) เรื่องชาร์จ: วางแผนยังไงให้ไม่เครียด เราเคยกลัวที่สุดคือ “ชาร์จนาน” แต่พอได้ลองจริง ชาร์จจาก 35% ไป 80% ใช้เวลา 21 นาที รู้สึกว่าถ้าบริหารเวลาเป็น (เข้าห้องน้ำ/ซื้อกาแฟ/กินข้าว) มันไม่ได้เสียเวลาขนาดนั้น สิ่งที่แนะนำให้ทำก่อนรับรถ: - เช็กจุดชาร์จใกล้บ้าน/ที่ทำงาน/เส้นทางประจำ 2–3 จุด เผื่อสำรอง - ทำความเข้าใจหัวชาร์จและวิธีจ่ายเงินของแต่ละสถานี (บางที่ต้องโหลดแอป) - ถ้าชาร์จบ้านได้จะยิ่งสบาย แต่ถ้าไม่ได้ก็ไม่ต้องกังวลเกินไป แค่วางรูทีนให้เข้ากับชีวิตเรา 4) ไปดูรถที่ Aion GACB Sathorn ต้องเตรียมอะไรบ้าง ตอนเราไปดูที่โชว์รูม (เห็นป้าย GACB Sathorn ชัดมาก) สิ่งที่ช่วยให้ตัดสินใจไวขึ้นคือการเตรียมคำถามล่วงหน้า เช่น - ราคาแต่ละรุ่น/รุ่นย่อยต่างกันตรงไหน มีโปรอะไร ณ ตอนนั้น - เงื่อนไขรับประกันรถและแบต, บริการหลังการขาย, นัดหมายเช็กระยะ - ลองนั่งเบาะหลัง/ใส่ของท้ายรถจริง ๆ (ใครใช้กระเป๋าเดินทางบ่อยควรลอง) - ขอทดลองขับทั้งโหมดปกติและโหมดที่เราจะใช้จริงในชีวิตประจำวัน ถ้าคุณกำลังตัดสินใจ EV คันแรก เราว่าลองเปิดใจไปทดลองขับหลายค่ายเหมือนที่เราทำ แล้วค่อยกลับมามองว่า Aion UT 500 ตอบโจทย์ “ขับในเมือง-ชาร์จสะดวก-ราคาเหมาะกับงบ” ของเราแค่ไหนค่ะ
