S1000RR 2017 ABS PRO

ถ้าใครกำลังหา “bmw s1000rr 2017” เพื่อดูว่าควรซื้อไหม รุ่นนี้เป็นอีกปีที่หลายคนตามหาเพราะบาลานซ์ระหว่างความแรงกับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ใช้งานได้จริง โดยเฉพาะ ABS Pro ที่ช่วยเรื่องการเบรกในโค้งได้มั่นใจขึ้น (ขี่ถนนจริงแล้วรู้สึกต่างจาก ABS ปกติพอสมควร เวลาเจอพื้นไม่เนียนหรือจังหวะต้องแตะเบรกในโค้งจะไม่ลนเท่าเดิม) สิ่งที่ผมชอบกับ S1000RR 2017 คือฟีลลิ่งเครื่องที่ลากได้ยาว ปลายมาไว แต่ยังคุมได้ถ้าตั้งโหมดให้เหมาะกับถนน วันไหนขี่ในเมืองผมจะขี่เนียน ๆ ไม่เปิดสุด เพราะรถตอบสนองคันเร่งค่อนข้างตรงมือ ถ้าเพิ่งย้ายมาจากคลาสเล็ก แนะนำให้ค่อย ๆ ปรับตัวกับน้ำหนักและกำลังของรถก่อน โดยเฉพาะตอนเลี้ยวกลับรถ/คลานรถติด สำหรับคนจะซื้อ “มือสอง” ของปีนี้ ผมแนะนำเช็ก 5 จุดหลัก ๆ: 1) ประวัติการเซอร์วิส/ระยะไมล์: ดูว่าเข้าศูนย์หรืออู่เฉพาะทางสม่ำเสมอไหม น้ำมันเครื่อง/น้ำยาหล่อเย็น/ผ้าเบรกเปลี่ยนตามรอบหรือเปล่า 2) ระบบเบรกและ ABS Pro: ลองเบรกความเร็วต่ำ-กลางให้รู้สึกว่าหน้าจอไม่มีไฟเตือน และเบรกไม่สั่นผิดปกติ 3) ช่วงล่างและโช้ก: ดูคราบน้ำมันซึมที่แกนโช้กหน้า/หลัง และลองกดดูการคืนตัว 4) สภาพชุดสี/แฟริ่ง: รุ่นนี้นิยมแต่งเยอะ ตรวจรอยล้ม รอยแตก จุดยึดน็อตว่าถูกขันแก้หรือเคยแตกซ่อมไหม 5) ยาง/โซ่/สเตอร์: เป็นค่าใช้จ่ายที่เจอบ่อย ถ้ายางใกล้หมดหรือโซ่ยืดมาก ต่อรองราคาได้ เรื่อง “งานแต่ง” ถ้าเจอคันที่มีสติกเกอร์หรือธีมลวดลาย (อย่างแนวปีศาจสีแดงบนโทนน้ำเงิน-ขาว-แดง) ผมจะดูเพิ่มว่าติดทับรอยอะไรไหม และสภาพแลคเกอร์ยังดีหรือไม่ บางคันติดข้อความเท่ ๆ แนว “You Shine On Moments of Us” ก็ทำให้รถดูมีคาแรกเตอร์ แต่ควรเช็กว่าถอดแล้วทิ้งคราบกาวหรือสีซีดต่างเฉดหรือเปล่า สรุปสำหรับผม BMW S1000RR 2017 เป็นบิ๊กไบค์ที่ “แรงแบบมีระบบช่วย” เหมาะกับคนที่อยากได้ซูเปอร์ไบค์ใช้งานได้จริงทั้งถนนและทริป แต่ควรเลือกคันที่ประวัติดีและลองขี่ให้ชัวร์ก่อนตัดสินใจ ถ้าคุณเล็งรุ่นนี้อยู่ ลองบอกงบกับสไตล์การขี่ เดี๋ยวผมช่วยลิสต์สิ่งที่ควรถามเจ้าของรถก่อนนัดดูคันจริงได้ครับ